Mi a CV közös az autóban - autó tények

Bizonyára rengeteg autósok szembe azzal a kérdéssel, hogy mi a CV közös az autóban, és hogyan működik, mert ez a rész mindig a tárgyalás során, és a gyakorlat azt mutatja, hogy gyakran kell cserélni. Ezért úgy döntöttünk, hogy elmondja, mi az állandó sebességgel ízületek. Az mit jelent, és hogyan működik.

Szóval, mi is állandó sebességgel ízületek a kocsiban? CV együttes - jelentése, más szóval, az állandó sebesség közös. Ez a rész az autó gördülékeny mozgás a sebességváltó (CPT), hogy az agy a kerék.

Mi ez az állandó sebességű ízületek? Részei homokinetikus csukló a 4 fő eleme. Ezek mindegyike közvetlen hatással a munka az egész mechanizmus.

Ha működik az autó tökéletes vezetési körülmények között, a CV együttes tart sokáig, de ha a vezető úgy agresszív vezetési stílus, akkor ő meg kell változtatni a CV ízületek elég gyakran. Azt is gyakran kell vetni a csere mechanizmus, ha a portok elpusztult egy autó.

Különös figyelmet fordítanak a CV Ízületek elsőkerék-járművek. Itt lehetővé teszi, hogy forgassa a hub az azonos rotációs mozgás. Ez a folyamat zajlik éppen CV ízületek. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az állandó sebességgel ízületek létre kizárólag elsőkerék-meghajtású autó, akkor látni őket a hátsókerék-hajtású járművek, különösen azok, független felfüggesztés. Itt vannak a nevét és adatait összkerékhajtás autók. Fontos megjegyezni, hogy minden típusú autó lesz a CV együttes - kiváló alakja. A munka ugyanaz a mechanizmus minden esetben ugyanaz az elv.

Hogyan működik az állandó sebességgel ízületek?

Nézzük a címet, sokan úgy vélik, hogy a részlet az autók egy meglehetősen bonyolult szerkezet. Tény, hogy nem. Az első csuklópánt összegyűjtjük 1927, ez nem más, mint modernkori társaik, de hogyan lehetne az emberek használják, hogy jöjjön ki valami bonyolult? Természetesen nem. Egyszerűség - ez a fő siker kulcsa, és a tartósság autóipari állandó sebességgel ízületek, melynek keretében csak négy részből áll.

1. A test a csésze, fémből, és a hajtott tengely.

2. belső gyűrű és a hajtótengely, ill.

3. Elválasztó emlékeztető gyűrűt álló lyukak vannak. Ezek a lyukak vannak kialakítva, hogy tartsa a labdákat.

4. Hat golyó, és vannak, sőt, egy jelentős része a csukló.

Ez a tervezés és képes biztosítani a zökkenőmentes továbbítását a forgómozgást, ezért a szakértők szerint, a SHRUS most nem lehet összehasonlítani egy PROPSHAFT.

Hogyan működik a mechanizmus működik?

A működési elve a következő.

A fém házrészek vannak kis gömb alakú belső ketrec horony. Hat golyó tartott és elrendezve a szeparátor és a ököl burkolat. A külső átmérője a közös golyó mozog a hornyok mentén a ház. Ugyanakkor a belső átmérője, amikor azok áthaladnak a hornyok öklét. Ha forgó tengely továbbítja vezető elemeket, és átviszi a nyomatékot révén az öklét, és a golyó a belső gyűrűt a hajtott tengelyre. Annak ellenére, hogy a változás a szög között az egyik és a második tengely, labdák SHRUS gyorsan és könnyen mozgatható a barázdák, és teljesen, szüntelenül a nyomaték átvitelére.

Most már tudom, mi a CV közös az autóban, remélhetőleg, feltéve információ segít a mindennapi életben.