Javítási és karbantartási Renault Simbol

Symbol - szokatlan autót. Megalakulása óta, mindig kiváltott érzelem.

Gyakran kérdezik: „Miért tetted az autót, így ellentmondásos design Miért az autó hátulja?” Felülmúlja „az első része?”. Büszkék vagyunk arra, hogy válaszoljon: „Mi volt, amit akartál!”. Sőt, kinyitja a csomagtartó fedelét, egy ritka vevő nem csodálom összegét belső tér. 520 liter - ez a szokásos üzleti osztályú szedán! Ugyanakkor van kéznél teljes méretű pótkerék és szerszámok.

A gép nem semmi, hogy bizonyult rendkívül megbízható. Gondosan alakítsuk járművek a magyar körülmények között, így megbízhat a jármű.

A motor indul, alacsony hőmérsékleten, az üzemanyag és a fékcsövet védve vannak kövek. Megerősített elemei a felfüggesztés, általában a leginkább veszélyeztetett, hogy szabálytalanságok a közúti.

Tulajdonosok értékelem, és nem siet, hogy részben az autó. Mi büszkén valljuk, hogy Symbol - megbízhatóság, bizonyított 5 év sikeres működés közé tartozik.

Ahhoz, hogy súlyos fagy

A fejlődő új szimbólum, külön figyelmet szenteltek annak működéséhez körülmények súlyos fagyok. Magyarország kifejlesztett és megvalósított számos technikai megoldások adaptálása a motorindítás extrém hőmérsékleti körülmények:
o befecskendező vezérlő egység kalibrációs -30 ° C és az alkalmazkodás a magyar benzin.
o Szintetikus 5W40 motorolaj használata a hőmérséklet -30 ° C és + 99 ° C-on
o olaj szervokormány Mobil ATF hőmérsékleten történő működésre le -30 ° C-on
o hűtőfolyadék hőmérsékleten történő működésre akár -40 C °

Mert a rossz utak

Félsz, hogy vesz egy külföldi autót, mert a rossz utakon?

Új szimbólum kész egy találkozót a magyar utakon!

Tekintettel a rossz utak állapota magyar Renault mérnökei következő műszaki megoldásokat alkalmaztak, figyelembe véve a magyar viszonyok között:
o Fokozott távolság: elöl 20 mm, hátul 10 mm.
o védelme az olajteknő.
o metal védelmét a tüzelőanyag és a fékcsövek alvázat.
o Megerősített szuszpenzió.
o lengéscsillapítók rossz utak.
o A gumiabroncs szélessége 175 mm, az alapvető modellek

korrózióvédelem

Hét különleges szintjeit korrózióvédelem megőrzi a kinézetét autó

Különös Renault érintett szakmai alkalmazkodni a jármű intenzív havazások, hirtelen hőmérséklet-változás hatásait só és homok utak feldolgozása. Symbol megnövekedett mértékű védelmet a korrózió miatt különleges feldolgozási technikák szervezetben.
o Az első szintű védelmet: galvanizált fém.
o A második szintű védelmet: kataforézist - alkalmazása egy speciális bevonat fém segítségével elektromos áram. Ez a bevonat nem alkalmazzák a dokkoló hely adatait.
o A harmadik szintű védelmet: bevonat üregek viasz tartalmú készítmény. Alkalmazva a belső felülete az üreg injekcióval átmenő lyukak.
o A negyedik szintű védelmet: a használata tömítések, amelyek lefedik a hozzáférést a belső üreget.
o ötödik szintű védelmet: feldolgozó ízületek, hegesztések, stb tömítő anyagba.
o A hatodik szintű védelmet: a használata masztix kőfelverődés, hogy megvédje a jármű alján.
o A hetedik szintű védelmet: további feldolgozása az alsó viasz tartalmú készítmény védelmére alkatrészek és szerelvények. Mindezeknek az intézkedéseknek az Új szimbólum van egy 6 éves korrózió elleni garancia.

Symbol ergonómia úgy, hogy mind a vezető és az utasok úgy érzik egyaránt kényelmes. A középkonzol van kialakítva kényelmesen amennyire lehetséges, a vezető. A rádiófrekvenciás távirányító a kormányoszlopon növeli a kényelmet és biztonságot.

Különleges büszkeség Renault - motorok. Bebizonyítottuk, hogy a motor térfogata 1,4 liter - egy tisztességes dinamika a városi és elővárosi útvonalon. A tesztvezetés, gyakran látni a meglepődött vásárlók szembesülnek, amikor a kocsi lerobban előre, még alacsony fordulatszámon.

A „Kings Road” mi összegyűjtöttük a 16 szelepes motor, egyedi kis teljesítmény / áramlás aránya, amely ekkor felgyorsul az autó akár 100 km / h-ra 11,3 másodperc.

Renault cég foglal az egyik vezető helyet a világon terén motor kialakítását, fejlesztését az aktív és passzív biztonsági rendszerek és a kompozit anyagok a gyártási autók. Mindezek az eredmények széles körben használják létrehozásakor Symbol.

Egy új, merevebb karosszériaszerkezet. Fokozott első kereszttartó, oldalelemek a vastag acéllemez nagy rugalmassági együtthatóval. A központi része a padló készült vastag fémlemez, megerősítve gerendát lap formájában omega-alakú acél elemek. A teljes elülső oldalfalán a test vastagsága nagyobb, és a védő panel és a központi rugóstag oldalfalak megerősített. szakítószilárdsága készülék optimális támogatást ajtók az első pillér, hogy a becsapódáskor megtartják helyzetüket a síkban. Kezdve az alapmodell, Symbol van szerelve egy vezető oldali légzsák.

Symbol forewings kompozit anyagból, amely a jármű tömege megtakarítást és jobb védelmet nyújt a gyenge agyvérzés.

A fényszórók polikarbonátból van fizikai jellemzőkkel, amelyek azonosak a fényszórók az üveg. Az előnye, hogy az új anyag célja, hogy csökkentse a jármű súlya és jobb védelmet nyújt a gyenge ütések.