Hogyan teszteljük a gyújtótekercs

Gyújtótekercs - lényeges eleme az egyes gyújtási rendszer, ők felelősek a tápfeszültség a gyújtógyertya. Ha a motor nem indul, leáll rendszeresen vagy gyakran gyújtáskimaradást történik, ez azt jelentheti, hogy a tekercs kell cserélni. Szerencsére, ellenőrizze a használhatósági gyújtótekercs meglehetősen egyszerű, és nem kell sok idő, ami azt jelenti, hogy képes lesz arra, hogy nagyon gyorsan megérteni, hogy szükség van új tekercsek vagy egy utat a szerelő. Menj az 1. lépéshez, tudjon meg többet!

lépések szerkesztése

1. módszer a 2:
Tesztelés gyújtótekercs szikra szerkesztése

Állítsa le a motort, és nyissa fel a motorháztetőt. Mint a legtöbb más manipulációk a motort, ellenőrizze a tekercsek végre az álló járművet a motor ki van kapcsolva. Nyissa fel a motorháztetőt, hogy megtalálják a gyújtótekercset. Hely tekercsek változik autó az autó, és ők is található, közel a szárny, közel az indító vagy annak közelében a gyújtáselosztó. A motor nélkül, szikragyújtású forgalmazó közvetlenül csatlakozik a tekercsek.

• Az egyik legbiztosabb módja, hogy megtalálják a gyújtótekercset, hogy kövesse a vezetékeket, hogy menjen a gyújtáselosztó nem abba az irányba, a gyertyákat.
• Használjon védőszemüveget a szem és szerszámok szigetelt nyelű, különben azt kockáztatja Áramütés.

Húzza ki az egyik nagyfeszültségű vezetéket a szikra. Jellemzően minden egyes gyertya megfelel egy külön kábelt. A sérülések elkerülése érdekében mindig használjon védőeszközök és szerszámok szigetelt nyelű, amikor dolgozik az elektromos rendszer az autó.

• Ha nemrég fulladt autó, valószínűleg a motor nagyon meleg. Hagyja kihűlni, vár 10-15 percet, mielőtt elkezdené a munkát.

Vegye ki a gyújtógyertyát fogó. Ha leválasztotta egy nagyfeszültségű vezeték, akkor távolítsa el a gyújtógyertyát. Ezt legegyszerűbben úgy valósítható meg a speciális csatlakozó fúvóka gyertyák.

• Ebben a szakaszban nagyon fontos, hogy megakadályozzák a törmelék alá a gyújtógyertya lyukba. Ha a lyuk lesz a szemetet - egy nagyon bonyolult művelet ez kárt okozhat a motor, és a törmelék eltávolítása a hengerből, ezért érdemes komolyan megelőző intézkedéseket

A vezetéket a gyújtógyertya. Óvatosan rögzítse a magasfeszültségű vezeték vissza a gyertyát. Gyertya csatolni kell a forgalmazó, de nem kell csavarozni a motort. Tartsa a gyertya fogó szigetelt markolattal, hogy nem az áramütés veszélye.

Touch menetes része a gyertya, hogy csupasz fém. C csatlakozik a gyújtógyertya nagyfeszültségű vezeték érintés menetes része a gyújtógyertya a csupasz fém részét az autó. Ez lehet bármilyen területen tinta nélkül, vagy maga a motor.

• Ne felejtsd el a személyi védelem. A következő néhány lépésre a áramütés kockázatát igen magas, ha figyelmen kívül hagyja a biztonsági intézkedéseket.

Kérjen meg valakit, hogy „sztrájk” az önindítót. Tegyen fel egy barátot vagy egy asszisztens, hogy üljön be a kocsiba, és kapcsolja be a gyújtást. Így a jármű bekapcsolja az összes elektromos és munka tekercset, amely a gyertya meghúz

Győződjön meg róla, hogy látható kék szikrákat. Ha a gyújtás rendben van, ha az egyes „sztrájk élesen” az önindító a szikra kell csúsztatni a ragyogó kék szikra. Sparks lesz is jól látható a nappali. Ha nem jelenik meg a kék szikrákat, akkor a tekercs hibás és ki kell cserélni.

• Orange szikrák - ez egy rossz jel. Ez azt jelenti, hogy a szikra feszültség jut elegendő, ami oka lehet: egy kis áram, a rossz érintkezés vagy sérülés a tekercs.
• A következő lehetőség a teljes hiánya a szikra. Ez azt jelentheti, hogy a tekercs teljesen halott, valahol érintkezési hiba, vagy valamit rosszul csináltam, tesztek elvégzésére.

Óvatosan helyezze a gyertyát a helyén, és csatlakoztassa a kábelt. Miután befejeztük a tesztet, kapcsolja ki a gyújtást és végezzen összeszerelés fordított sorrendben történik. Húzza ki a nagyfeszültségű vezetéket egy gyertyát, a gyertyát meg a motor fejét, és csatolja a magasfeszültségű vezeték.

• Gratulálunk! Most már tudja, hogyan kell tesztelni a gyújtótekercset a starter.

2. módszer 2:
Vizsgálatok a gyújtótekercs, ellenállásának mérésére szerkesztése

Vegye ki az orsót a kocsiból. Az alábbiakban ismertetett vizsgálat - az egyetlen módja annak, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyújtótekercs teljes mértékben működőképes. Ha van egy ellenállásmérő, egy eszköz, amely méri az elektromos ellenállás, akkor pontosan méri a paramétereket a gyújtótekercs és meghatározza annak funkcionalitás mennyiségileg, ellentétben a fent leírt módszerrel. De van, hogy távolítsa el az autó, hogy könnyű hozzáférést biztosít a villamos érintkezők.

• Nézze meg a kézikönyv az autó, hogyan kell eltávolítani a gyújtótekercset. Meg kell húzza ki a vezetékeket a gyújtáselosztó, majd csavarja ki csatolásával kulccsal. Ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van kapcsolva.

Tapintókkal ohmmérővel kapcsolatok a primer tekercs menetei. A tekercs oldalán a forgalmazó három terminálok: két oldalán, és egy a központban. Lehetnek külső és belső - ez nem számít. Fordítsa az ellenállásmérő csap külső kapcsolatok és rögzíti az értékeket. Ez lesz az ellenállást a primer tekercs.

• Vegye figyelembe, hogy egyes modellek a helyét a csapok a tekercs lehet más, mint a hagyományos jellegű. Ebben az esetben, meg a kézikönyv, amely csapok megfelelnek a primer tekercs.

Mérjük meg az ellenállást a szekunder tekercs. Következő mérje meg az ellenállást az egyik oldalsó és középső kapcsolatok, amelyhez a vezeték érkező gyújtáselosztó. Vedd érték, ez a másodlagos rezisztencia.

Hasonlítsuk össze a kapott értékeket a növényi jellemzők. A gyújtótekercs az érzékelő a gyújtási rendszer. Ha az ellenállás a primer vagy a szekunder tekercs kicsit eltér a tekercset kell cserélni, mert megsérült, és nem működik megfelelően.