Hogy van a kiigazítás a belső égésű motor szelep

A művelet minden egyes belső égésű motor nélkül nem lehetséges a szívó és kipufogó szelepek. Amikor ezek a mechanizmusok zárva vannak, az üzemanyag-keverék összenyomódik, amely viszont hajtja a dugattyút. Most sok személygépkocsi szerelt, 16 szelepes motorral. Mind a szelepek 16 van egy kis hézag van a bal között a szár mechanizmus és a bütykös tengely bütyke.

Ez a távolság szükséges ahhoz, hogy hevítve szélesedő részek nem érintkeznek egymással, és így nem rontja a motor teljesítményét. Az igény, hogy állítsa őket ott minden évben, mintegy 40-45000 km.

Hogyan állítsuk be a szelepeket?

A kezdéshez meg kell várni, amíg a motor lehűl. Szakértők azt javasolják, hogy a beállító szelep csak akkor, ha a motor hőmérséklete nem magasabb, mint 38 Celsius fok. Ehhez elég, hogy a járművet a garázsba egy levegő hőmérséklete 20 fok, és 2 óra múlva lehet biztonságosan dolgozni járjon.

Tehát közvetlenül arra a kérdésre, hogyan kell előállítani a szelep beállítása. Miután a motor lehűlt, vegye le a fedelet, és csavarja ki a csavarokat tramblera légszűrő mellékletet. Ezután távolítsa el a szelepfedél, és vegye ki a gumi alátétet. Ezt követően, az eltávolított elem félretesszük (előnyösen csavarja műanyag csomagolást, hogy elkerüljük a közúti por tapad a falak) és állítsa be a jármű fék. Most kell, hogy kapcsolja be a 4. vagy 5. fokozatban, és tegye a jack alatt a jobb első kereket. Ha ez egy autó automata váltóval, sebességváltókar lefordítani a „P” állásba. Ezt követően, a munkálatok kivitelezési kerék és csavarja addig, amíg a csúszka rezgéssel nem hozza a helyzet az első henger BMT. Amint a fa lesz a helyzet a felső holtpont, folytassa állítsa be a rést.

szelep beállítást kell végezni a következő sorrendben:

• Először korrigált kiürülési mechanizmusok 1. hengerben.
• Miután görgetés futó tramblera 90 fokos szelepet beállítjuk a harmadik henger.
• Ezután ugyanezt a 4. henger (csúszka tramblera így forogni további 90 fok).
• Az utolsó dal 2. henger.

Meg kell jegyezni, hogy a kiigazítás a szelep önmagában (2106 th VAZ tartalmazza) a következő:

• Útján csavarkulcs 11 milliméter gyengítik ellenanyát.
• Minus csavarhúzót, és a szonda állítható rés (ideális esetben kell 0,2 mm).
• Bevétele után a kezében 0,2 milliméteres ki és ellenőrizze rajta a munka minősége. Ha helyesen tette, a próba behatol a különbség egy kis erőfeszítéssel. Fordítson különös figyelmet erre. Ha az elem repül át a szakadékot, vagy éppen ellenkezőleg, beszorult a bütyök és a szár - tudod, hogy a kiigazítás a szelep megfelelően létrejött.

• Miután beállította a kívánt hézag össze mindent a helyén, és indítsa be a motort. Korrigált darabok ne közzé idegen hangokat, amikor a motor jár. Ha minden jól megy, akkor állítsa be a szelepeket VAZ sikeres volt.