földút
Erős földút létre különböző módokon, hogy tanulni fog ebből a cikkből.
A legegyszerűbb építési technológia
Építők hosszú létrehozni olcsó földutak megbízható technológiával sorozatot.
Elsős eltávolítjuk növényzet réteg vastagsága körülbelül 30 cm. Az alsó a kapott „vályú” végezzük formájában kettős profil és a hengerekkel tömörített. Hogy javítsa a vízelvezető adottságok az út az alsó felületen teremt párna homok vastagsága 20 cm. Döngölt homok réteg határozza törmelék, zúzalék, salak vagy aszfalt teljes vastagsága nem haladja meg a 20 cm-es, a középső és a 10 cm széle mentén az út.
A kissejtes kialakítva a széleit a jövő primer lefolyó esővíz. Általában, miután ezek az események, ahogy a külvárosi területeken lehet befejezettnek tekinteni. A felület a henger lehet tömörített vagy egy nehéz teherautó, ami felveti a törmelék.
Ez alapozás megbízhatónak tekinthető, de intenzív használata, mint a közúti tartósság megkérdőjelezhető. Ha tömegesen bevonat nem burjánzó idővel, a fejlettebb technológia.
Építési technológia a szóló geotextília
Geotextília egy második neve - Doron. Ez egy web a szintetikus szálak, amelyek egymástól építők ömlesztett rétegek úton. Anyag, amely képes folyóvíz és rendelkezik a szükséges erőt. Egy szilárd, stabil talajra, helyezni a földre következő láncindító adagolónyílás szóló geotextília és szemcsés anyagok.
A sűrűség a fő jellemzője geotextília, amely meghatározza a egységességét a zsugorodás és az ellenállás az anyag, hogy hozzon létre egy hang pályán. Az optimális sűrűség geotextília a jó és stabil építése az út egy komponense 250 gramm per négyzetméter anyag.
Pure tömörített őrölt blanketed geotextília, majd borított homok és kavics (kavics), hogy az alsó földre nem keveredett az ömlesztett réteg. Ebben az esetben a felső réteg az ömlesztett anyag nem lesz képes összekeverni a szennyeződéseket és az út lesz jó állapotban, és tart tíz évig. Szerint neki, hogy könnyű lesz mozogni, még nedves időben.
Gyakori, hogy az alkalmazásával geotextília útépítők homokágyat nem meghintjük az út eszközt. A gyakorlat bebizonyította, hogy szükség van a homok, amellyel az út egyre stabilabb és megbízhatóbb.
útépítési technológia használatával georácsból
Georácsok úgynevezett összetett szerkezet, amely előállított formájában méhsejt. Most ez a legígéretesebb kialakítás, amely képes a háromdimenziós erősítése a talajtakaró. Segítségével tartós georácsból az építőiparban egy földút szabadon át még egy kis teherautó rajta.
Az optimális primer technológia eszköz telepítése geotextília a tömörödött talaj és a tetején - georácsból. A szennylebegtetőket gyakorlati tapasztalatok alapján javasolt töltési rács kavics vagy más ömlesztett anyag réteg teljes mértékben zárt rács és a 2 cm-rel magasabb, mint a felső szélét. Bár van egy sikeres tapasztalatok fedőréteggel geotextília homok, amely megállapította georácsból. Általában nélkül homok kiderül elég erős földút, amely hosszú szolgálja szervezők.
Útburkoló technika georácsokra
Lapos georács történt a fejlett kompozit anyagok, amelyek ellenállnak a nehéz terhek. Ez egy méhsejt szerkezetű és célja a megerősítés, hatékonyan elosztó külső erőfeszítéseket vízszintes irányban. Használatával az út építése során georácsból ömlesztett anyagok nem mászik el, és a bevonat megbízható és tartós.
A gyártók és építők használatát javasoljuk georácsok és geotextília az építőiparban az útfelület. A kombinált használata megbízhatóan erősítik a kavicsos réteg, a felső réteg nem tud behatolni a altalaj. Ebben az esetben nincs szükség alkalmazni egy réteg homok útépítéshez, bár a homokréteg továbbra is felesleges. Ez csökkenti a terhelést Doron közötti georács és geotextília és egyértelműen nem árt a bevonat drága.
A sorrend az építés a útfelület ebben az esetben kell:
- Cleared termékeny talaj réteg vastagsága nem több, mint 20 cm.
- Tömörített talaj.
- Stacked réteg geotextília.
- Geotextília réteg homokkal töltött.
- A homok fektetik georácsból.
- Az út tele van egy alkalmas ömlesztett anyag, a leggyakoribb - zúzott kő és kavics. A réteg vastagsága nem haladhatja meg a 10 cm-t.
Miután a végzett tevékenységét felső rétege az út felülete hengerelt nehéz közúti vagy Rink.
Kifinomult technológia út készüléket stabilizátorok
Ha a hó elolvad, és a heves esőzések kezdődik, a földút alkalmatlanná válik és veszélyes utazni kocsiját.
Mérnökök fejlesztettek innovatív anyagok és a legújabb technológiák építési robusztus utakon. Ezek az anyagok a polimer talaj stabilizátorok által kifejlesztett amerikai cég Enviroseal.
A cég mérnökei, amely vezető szerepet tölt be a termelés az útburkolatok és anyagok, kifejlesztett egy speciális anyag, amely erősíti és stabilizálja az alapítvány és a munka a pályaszerkezeti rétegek. Hozzá vannak szokva a tervezett utak, valamint abban az esetben, sürgős letelepítés a útszakaszon bonyolult geológiai feltételek, nincs elég jó minőségű anyagokból.
A talaj kezelése stabilizátor nagyon tartós és ellenáll a hatalmas terhelést károsodás nélkül.
Szóval megvan az elméleti tudás és gyakorlati tanácsokat kiépítése és megerősítése a földutak.