Villamos mozdony rzsd vl10, sebesség kapcsoló BVP-5
Funkció és műszaki adatokat. Gyors kapcsoló BVP-5 van kialakítva, hogy osztja a főáramkör és megvédve azt a rövidzárlati áramokat. A műszaki előírások a következők:
A legnagyobb razryvno_y áram V = 4000 és az induktivitás mH 5-7. 13600 A
Jelenleg a folyamatos működést. 1850 *
Névleges feszültség. 3000 A
aktuális beállítást. 3 10011, '' A
Névleges légnyomás a hengerben. 5 kgf / cm2
Saját válaszidő. 0,0015-0,003 a
Feszültség biztonsági retesz. 50 a gazdaságban tekercs áram 50 V (folyamatos üzemmód). 1,18 A
Jelenlegi biztonsági retesz. 10 »
A különbség a kapcsolatok. 35-40 mm
Megnyomja a bekapcsoló kapcsolatok, s kevesebb. 22 kg A rés blokkoló kapcsolatok, nem kevesebb. 4,5 mm Failure reteszeiőnyúlványra. 5-6,5 „I Am nyomja a reteszelő csap. 0,18-0.25 KGF érintkezési vonal a kapcsolatok, legalábbis. 85%
A terület az érintkező felület az armatúra a pólus emeltyű, nem kevesebb. 75%
A szám a biztonsági retesz:
A különbség a bal oldali kürt n kamerák nyoma a mozgatható érintkező. 3-6 mm-es
A legalacsonyabb nyomás sűrített levegő a normál működés egy pneumatikus működtető a feszültség terminálok pas szelep és a gazdaság tekercs 30 C. 3,75 kgf / cm2
AC feszültség frekvenciája 50 Hz-tesztelésére szigetelés 1 percig: áramkör eltávolítjuk a kamera. 15000
a vezérlő áramkör. 1500 "
A szigetelési ellenállás közötti agancsok tört abszorber kamera, nem kevesebb. 5 mOhm
Design és funkcionalitás. A gyors kapcsoló 5 áll BVP-NZ következő fő összetevők: test érintkező eszköz, pneumatikus hajtómű, Dugo tűzoltó rendszert, az elektromágneses tartóberendezés, és reteszelő mechanizmus.
A kapcsoló ház áll hatszög 7 (ábra. 62), rögzítve a két szigetelt mag 6 és a keret álló 5 két alumínium félből összekapcsolt csavarokkal.
Ábra. 62. Gyors vіklyuchaїel BVP-5
A keretek között találhatók: a mágneses 4 magrész a gazdaság tekercs 3; lemágnesezésére tekercsmag 2; Arm armatúra 1, amely csuklósan van rögzítve egy érintkező 12 kar a mozgatható érintkező, egy középső része csatlakozik a két érintkező 11 rugók, amelyek mind be-és kikapcsolása; amely tartalmaz egy pneumatikus működtető kart az előfeszítő rugó 10 N pneumatikus henger 9 működtetőegység egy pufferrel, hogy enyhítse a sokk a kart, amikor a nagy sebességű áramkör.
Párhuzamos demagnetizáló tekercset tartalmazza induktív sönt 8 álló réz busz, amelyre ültetett elektromos acél kerekekkel. Induktív sönt, tolatási a lemágnesezési tekercs, segít meghatározni jelenlegi növekedését és csökkenti az időt le sebesség megszakító. Induktív sönt ellenállás fölött az induktív ellenállás áramkör lemágnesezésére tekercs, így a hirtelen jelenlegi emelkedés legnagyobb része átmegy a demagnetizáló tekercs kapcsolót, ami egy éles csökkenést az elektromágneses erő vonzereje az armatúra kart.
A tetején a keret fix getnnaksovaya 13 lap, amelyen a rögzített érintkező és rögzítve a műanyag szigetelők megszakító tekercs 15 laminált mágneses mag 14. A kontakt zóna egy legyező alakú mágneses pólusok 16 lefolytatására mágneses fluxus a kamrán keresztül.
Között a legyező alakú oszlopokat feltöltött dugogasitel-. Naya kamrába (ábra. 63) álló két fal azbeszt-cement ragasztott 4 terelőlemezeket 2, amely egy labirintust alkotnak.
Ábra. 63. Arc kamra BVP-5
A felső része a kamra felszerelt Denon rács 1. Annak érdekében essen deionnyh ráccsal szerelt tartó 3 üvegszál. Az alsó része a kamra található ívoltó kürt 7, amelyek közül az egyik csatlakozik a rögzített érintkező és a másik - egy acél pánt 6. zsanér kamra kapcsolódik a megszakító keret. Ahhoz, hogy csökkentsék a kisülési kamra belépő rés n növelése az áthaladását a villamos ív létrehozott asbesgotsementnaya 5 betét.
megszakító a következőképpen működik. A gomb lenyomásával a B (lásd. Ábra lapon. 189, 192) nyomógombos kapcsoló bekapcsol holding tekercs. Pillanatnyi bekapcsológomb lap BV árammal látja el a tekercset a mágnesszelep. Sűrített levegő tolja a dugattyút, dugattyúrúd továbbítja a nyomás, hogy egy kart rendszer mozgó „kapcsolati N, N stretching az érintkezőrugó visszatér, vezet a pólusok a forgórésztekercs gazdaság magnptoprovoda. Miután egy áramkimaradás áramkört elektropneumatikus szelep működtető gombot visszatérő BV sűrített levegő távozik a hengerből. Amely egy kar hatására a visszaállító rugó eltávolodik a kapcsolati kar és a hálózati kapcsolatok vannak zárva. A horgony így marad vonzott a mágneses pólusok a gazdaság coil rendszer. Ez a mechanizmus nem teszi lehetővé felvételét egy hosszú kapcsolási berendezés pas rövidzárlat, mivel a kapcsolatokat nem lehet aktiválni, hogy visszatérjen a kar egy rudat tartalmaz,
Leválasztása (aktiválás) kapcsolót is előfordulhat két módja van: lánchasító kapcsolatok a gazdaságban tekercs védőberendezések beépítve áramköri (differenciál relé, DB gomb); gyengülése miatt a mágneses fluxus, kezében tekercs ellenáram a demagnetizáló tekercs, tartalmazza sorozatban egy áramkört (a rövidzárlati áramok meghaladó 3200 A).