VAZ-2106 - hogyan lehet a test javítási saját kezét, masteravaza

Túraautó tollazat VAZ-2106
A jelenlegi technikai eszközök műhelyek karosszéria lehetővé teszi, hogy visszaállítsa a tollazat személygépkocsik után baleseti sérülések különböző súlyosságú. Modern berendezések karosszériások és high-tech postavariynyh nem hagy hibák okozhat oxidációval és korrózióval a fém a tollazat kitéve javítási munkák
Típusú szervezet munkáját
az alábbi tevékenységeket kell tulajdonítani, hogy a karosszéria:
- Helyreállítása a gyári konfiguráció a szervezetben. feltételezve vissza a gyári autót. Ha megsérti a geometria test tollazata futásminőség a gép romlik, az üzemanyag-fogyasztás nő, szállítás kezelése nehezebb, ami megteremti a feltételeket az új közúti közlekedési balesetek;
- Lako - színes munkát. után tartott a szervezet munkáját technikával;
- Választási festés. amelynek során kis hibák az egyes testelemek választhatjuk festék színe rendszerek;
- Body polírozó csiszoló anyagokkal része a helyreállítási munkák. Ez a fajta munka szükséges, ha az LCP van egy csomó kárt formájában sekély karcolások és kisebb hibák.
Amikor ez a károsodás kell lennie sekély, szintjén őrölt anyagának károsítása nélkül a fő test elemei festés. - Kiküszöbölve az egyes szakaszok a korrózió és rozsda. Az ilyen sérülések során fellépő hosszú távú használatra gép. Ahhoz, hogy távolítsa el őket kell megtisztítani a sérült részének test farok a fémfelület rozsda átalakítók;
- Eltávolítása horpadások bespokrasochnoe útján «Dellen ohne Lackieren» technológia .A ez a technológia kiküszöböli horpadás károsítása nélkül fényezés, nem hagy nyomot helyreállítási tevékenységek;
- Javítási munkákat az első és hátsó lökhárítók,
- Autójavítás küszöbértékeket. amely kapcsolódik végző helyreállítási munka helyreállítani a helyeken a kos
- A mester munkái - bádogos;
- A mester munkái - a hegesztő;
- Működik a slipway. amely egy egység, amely arra szolgál, hogy a helyreállítás a test autó a baleset után, amelynek célja, hogy a munka a helyreállítása a kocsiszekrény;
- Kiegyenesítése munka, mint a fő formája a karosszéria javítás.
Egyengető VAZ-2106, mint a fő formája a test javítási

Tág értelemben mit jelent ez a folyamat lépésben a végső egyengető képviselt nézetek azon dolgozik, hogy megszüntesse károsodást a szervezetben, és abból áll, hogy elmélyültebb testrészek gyári beállítással vagy közel hozzá. Végtére is, a helyes működését a helyreállítás test sérülés függ avtoshpatlevki rétegvastagság rakódik le a sérült helyen, és ennek eredményeként a minőségi javítás réteg LPC VAZ-2106.
Az egyengető munka fontos, hogy a réteg a töltőanyag olyan állapotban, hogy annak vastagsága minimális. Amennyiben a réteg vastagsága nagyobb, mint a maximális érték, megrepedését okozhatják a megjavított oldalon.
Megjegyzés: A folyamat egyengető és szintező gitt alkalmazás a végleges alkalmazása előtt az LCP által meghatározott eredményeit és az ár tartott szervezet munkáját a javítási VAZ-2106 test a töltőállomáson.
Használt eszközöket a munkát

Hammer hátrafelé munkák használt egyengető a test
Szerszám munkálatok a VAZ-2106 a üllő különböző konfigurációk, amelyek nagy része megfelel a gyári kép részét el kell egyengető. Az arzenál technikus karosszéria kell speciális kalapácsok különböző típusú és súlyú.
Hagyományos kalapácsok lakatos munka elvégzésére a testrészek miatt nem célszerű a munkavégzés különleges mintázatot (hatás) a szerszám felületén. Ha használható kis eszközök, a ütőerő annak vékony test fém kitéve erős nyomás, amelynek hatására vastagság csökkentése (ritkítás) a felület, valamint a lineáris tágulási vezet kialakulását az új hibák.
Különleges egyengető kalapács eltérnek vízvezeték hullámos része a sokk és hasonló a munka síkja egy fájlt. Ezen túlmenően, lakatos - bádogos annak működési tartományban, és egy kalapács gumi sokk része szolgáló hatásainak enyhítésére.
Technológiai egyengetjük
A teljes útmutatást karosszéria VAZ-2106 megtalálja a megfelelő szabályok betartását zdes.Pri egyengető szükséges munka eredményeként a helyreállítása testrészek érhető el.
Ezek a szabályok a következők:
- Üllők csak a megfelelő konfigurációt kell használni.
- Még ha egy speciális kalapács egyengetése, a hatása ennek az eszköznek a fém fog változni a fizikai tulajdonságok, egyre vékonyabb és a változó lineáris méretei. Ezért sztrájkok gyengének kell lennie, de gyakori.
- Ha a javítandó felületre a redők, meg kell kezdeni a helyreállítás a felület velük, a haladási irány szerint a központ a hiba.
- Minden néhány vonással kell mérni az állam a helyreállított érintés fém, ellenőrizze az állapotát hibák és szabálytalanságok, és ennek fényében módosíthatja folyamat működését BCM fém.
Megjegyzés: Amikor helyreállítása nagy lapos darab test toll, mint például a tető, motorháztető és a csomagtartó fedél, a termék végzett teszt segítségével mérőműszerek.
Karosszéria javítás saját kezét

A test az autó VAZ-2106
Javítani a külső farkát az autó kell, hogy komolyan kell venni, mert az ilyen javítások - a legdrágább, de ugyanakkor ez - a legfontosabb munka a járművön. Megjelenése után az autók közvetlenül kapcsolódik a mértéke az ápolás.
Itt sok múlik, hogy, hogy ez a fajta karosszéria javítás vázák 2106 - saját kezűleg, vagy a benzinkút.
Tág értelemben az ilyen karosszéria javítás jelentése helyreállítása LPC, és a kezdeti geometriája a test deformálódik baleset miatt.
Az elemek jelenlétét testrészeken sekély horpadás és szabálytalanságok javítási klasszikus módszer szerint kezeljük sérült területet finom csiszolópapírral csiszoló gitt alkalmazása egy speciális eszköz, hogy elnyerje a sima felület az egész gorizonta.No kis horpadás mélység módszer alkalmazható bespokrasochnoe eltávolítani horpadások, fotó alkalmazások mintákat helyezni a portálon.
Az ilyen munka általában szakértői végzik a műhelyben. Ez vonatkozik az ón, a hegesztés és egyéb speciális munkát kell végezni egy külön vállalkozás. A szakértők nem csak ismeretek és készségek, hanem a szükséges szoftver és speciális eszközök.
Helyreállítása test alakja
Kocsiszekrény elemek készülnek sajtolással fémlemezből formában. A feszültség a molekuláris kötések vas képződik extrudálása során testelemek sajtoló - gép és a megőrzése termék konfiguráció.
On hatással testépítő tollazat, amelynek convexity, ezek tömörített és ezután kezd igazítás, de a feszültség a molekuláris kötések biztosítását célzó már módosított felszíni tokmánytest konkáv alakú. A formáció az úgynevezett Szíjfeszesség molekulák keletkező hatást kárt a harci övezet lerakóhely területén feszültséget kell végezni pontosan a helyén hiba kialakulását.
Ebből következik, hogy a magatartás a test javítási munkák, tisztítsa meg a sérült területet elég festék és alapozó lehúzó, és távolítsa el a fold karosszériájával, amely-ben alakult a térségben a deformált felület.

Lineáris méretei a forma test VAZ-2106
Amennyiben hibás terület egy nagy méretű, de kis mélységben, hogy alkalmazni kell a tetején kiegyenlítése szabálytalanságok ütéseket egyengető kalapács. Ha a felületi hibát kicsi, de elegendő mélysége, egyengetéséhez végezzük részek, kezdve a széleit a helyreállítása a deformált felületet.
Under síkban kell helyettesíteni kezelt üllő kívánt konfiguráció. Ha a sérült szegmens állványra vagy béléssel, kezdetben felújított komponenseinek test termékeket.
Az első lépés a javítás a test visszaáll a gyári beállításokat, a test, ahol a munkavállalók két fő típusa karosszéria javítás - knockout és egyengetés. Az első típusú javítás - visszatérés a test munkája méretű tervezet formájában.
Itt a mester munkában használt fakalapács, hogy ne sértse meg kuzovnomu metallu.Sleduyuschy lépés - egyengető. Ehhez szükség van egy kalapáccsal dolgozni még lágyabb, hogy megakadályozzák a lineáris expanzió a fém.
Megjegyzés: Ha a deformált rész a mérete kicsi, és vette formájában egy buborék, hogy ezt a hiányosságot ki lehet küszöbölni melegítéssel. A hűtés során a buborék felszíne kell „eltűnik” Már nem ajánlott 2-3 futamot ezeket a pontokat.
Recovery test hiba elektromos fűtés
Megjegyzés :. Ha nem tudja használni hegesztés - gép helyeken akadályozzák a hozzáférést, míg a deformációs zónában keresztmetszeti elemek, mint például állványok, tömítések, stb használják összetett, mint a forrasztás. Ebből a célból, a fém felület legyen tiszta és Dent forrasszal ón. A felesleges forraszanyag fluxus maradványok eltávolítására, és a felület polírozott
Használata hegesztés - a gép is végezheti a helyreállítás fém fűtés és eltávolítását horpadás. Ennek alapján a technika elve pillanatnyi hevítéssel a fém felületén.
Erre a célra a szén elektrod.Podgotovitelnye esemény végzett normál módban, fontos, hogy távolítsa el a festék, amely szigetelő tulajdonságokkal.