Üzemanyag-takarékosság az autók - a táblázatban jelek
Üzemanyag-takarékosság az autók talán a legfontosabb korunkban jármű kiválasztási szempont. Több oka is van, de a legfontosabb, természetesen, a benzin ára, ami drágább, akkor azt előtte. Ez kezdődött a most távoli elég, a hetvenes évek a múlt században.
Ekkor jött az olajválság, az olaj ára és olajtermékek növekedni kezdett, és a Stop nem fog. De voltak idők, amikor az üzemanyag-fogyasztás az autók nem veszik figyelembe egyáltalán, mert ez a leginkább költséghatékony benzin fillért sem.

Hogy legalább azonos Urál KrAZ, melynek üzemanyag-fogyasztása 100 kilométerenként között változik 50 liter. Képzeljük csak el, hogy mennyibe kerül manapság. És történetek a járművezetők, akik csak öntött benzint a földbe, mert elégetéséhez szükséges tüzelőanyag arány. Nem égett -, így nem működik. Elég nehéz elhinni, hogy ez napjainkban, amikor a maradék benzin cégautó nem adja csak a vezető, akinek az autóját.
Mi befolyásolja az üzemanyag-fogyasztás
Általában nehéz megmondani, hogy pontosan mennyi üzemanyagot fogyaszt egy autó. Gyártó, jelezve a számokat, mindig az átlagok, amelynek kiszámítása úgy az üzemanyag-fogyasztás az autópályán és a városban, az úgynevezett vegyes üzemmódban. De ezek a számok eltérhetnek cool.
És milyen módon a vezetés azt jelenti, nagyon, nagyon. Elfogadom, hogy nehéz ellenállni, és simán fog folynak egy közlekedési lámpa, ha van a motorháztető alatt, például a V-alakú „nyolc” egy csorda 300 ló. Nincs olyan hely, hogy mentse, és az autók nem vásárol, hogy fontolja meg az üzemanyag-fogyasztást. De biztos lehet benne, hogy ugyanazt az autót mutatnak jóval alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást, amennyiben a sima és csendes utazást.
jármű működési idő, más szóval, a kor, az is egy nagyon fontos tényező, amely befolyásolja az étvágyat a vas ló. A több kilométer, annál nagyobb az áramlás. Ajánlott minden 100.000 távon plyusovat 5-7% a bejelentett kiadások a gyártó. Ez annak köszönhető, hogy a kopás motor alkatrészek, forgattyús hajtás, dugattyú gyűrűk.
Téli és nyári teszik nagyobb módosításokat a sebességet mutat. Bemelegítés tisztességes eszik üzemanyag, valamint a motor működése közben rövid megálló. Hol lenne a nyáron biztosan állítsa le a motort, ezáltal a téli, akkor valószínűleg nem fog csinálni. És ha figyelembe vesszük, hogy egy autó minden nap, és meglehetősen aktív, az egész téli ilyen opcionális parkolási felhalmozott igen jelentős összeg. Ezért nem meglepő, hogy a téli autóját „eszik” sokkal több élvezettel.

Folyamatosan hordoz a csomagtartóban található, hasznos lehet, de nem lehet hasznos ... de még mindig hagyja, hogy hazudik? Legyen felkészülve arra, hogy az áramlási sebesség magasabb lesz, mivel a nehezebb az autó, annál több energiát meg kell tölteni az ő mozgását.
Tehát azt állapítottuk meg, hogy az üzemanyag-fogyasztás tényezők befolyásolják, mint:
- módon és módja vezetés;
- A gépjármű korát;
- ideje az év;
- Jármű használatának gyakoriságát egy terhelt állapotban;
- és még sokan mások.
Hogyan számoljuk ki a fogyasztás gépkocsi üzemanyag
Nézzük meg most, hogyan kell mérni és ki kell számítani a fogyasztást. Ne feledd, az első szomorú tapasztalat mérést. Ő tanított tapasztalt, harcedzett elvtársak úgymond, s csökkent a következő: Várj a tankolásra jelzőfények, zaley teljes tank, Zaseki futásteljesítmény és kirándulások, amíg nem gyullad meg újra. Minden semmit, de a lámpa venni, és nem könnyű ... és obsoh szélén a város késő este. Tovább bizonnyal előtt merészkednek az üzemanyag számítás, és a csomagtartóban egy kis üzemanyagot fel, nos, soha nem lehet tudni, hogy mit, de azt teáskanna, előfordult, mivel nem jött. És gyalog mentem a benzinkutak, 10 km-re legalább.
Ezért úgy gondolom, olyan módon, hogy méri az áramlási sebességet, az elven alapul, a „obsohnem és csalt” legalább nevetséges. És a tartály száraz, a minőségi benzin, ez nagyon kockázatos. Felvette az alján a legcsúnyább, majd a pálya hazugság egyenesen a garázs, a befecskendező / karburátor tisztító.

Fit a motorháztető alatt egy literes tartály benzin, és csatlakoztassa a helyére az üzemanyagtartály nagyon sivár és fáradságos. És a különleges pontosság nem beszélni kell, mert akkor van szükség, és visszatér ugyanarra a kimeneti kapacitást. Ki tudja, tank vonal - egy visszatérő cső, amelyen keresztül el nem fogyott az üzemanyag áramlik vissza a tartályba.
A legjobb mód kiszámításához az üzemanyag-fogyasztás
Sokkal érdekesebb és biztonságosabb az áramlás mérésére, az alábbiak szerint. Töltsd meg a teljes tank, mi hajt 100 km és újra töltse meg a kapacitást. Mennyi üzemanyag kitöltötte a második alkalommal, és lesz a tényleges üzemanyag-fogyasztás az autó. Podgadat nehéz utat, hogy közel legyen a töltelék, amikor a számláló 100 km, és kívánatos, hogy tankoljanak ugyanazt a benzinkutat, ha lehetséges, ugyanabban az oszlopban.
Tegyük fel, hogy vezettem 115 km-re, és már felmászott a tartály tankolás után 8 liter. A képlet a következő: liter osztva száma kilométert, és szorozzuk 100-zal (115/8 * 100). Az eredmény azt mutatja, a tüzelőanyag-fogyasztás 100 kilométeren.
Jármű flow
- Cseréje az első és hátsó főtengely tömítések kezük
- Csere vezérműtengely tömítések 8 és 16 külföldi autók szelep vázák
- A terrorizmus elleni közlekedési dugókat, és hogyan lehet megoldani a problémát
- Miért grind fékbetétek fékezéskor és mit kell tenni
- Cseréje motortartó bakok a WHA és más járművek
- Egy autó: meg kell tudni, amikor kiválasztják a
- Mi határozza meg a fékút és milyen képlet lehet számítani
- Kerekek forgathatóan a jármű helyét a 360 fokos
- 3 év után, a dízelmotor lesz luxus
- Tesztvezetés Q60 a legújabb rendszer Infiniti Dynamic Active Steering
- Áttekintés a legdrágább Hyundai Solaris történelem