Tudok mix fagyálló, különböző színekben

Ezért, annak érdekében,: bármely fagyálló - keveréke etilén-glikol (polipropilén-glikol), a víz, festék és adalékanyagok. Mellesleg TOSOL - szintén fagyálló. Kezdetben volt namenklaturnoe kijelölése fagyálló kifejezetten VAZ autók az építőiparban a növény Togliatti. Az olaszok nem elégedett a meglévő akkoriban a Szovjetunióban „Fagyálló 156” követelték, hogy hozzon létre egy új fagyálló. TOSOL - rövidítése: Technology of Organic Synthesis OL (alkohol kémiai namenklature). Most vált háztartási nevét. Ie Fagyálló - egyfajta fagyálló.

Minden gyártó használja a saját adalékcsomaggal, beleértve még a sorban a fagyálló termékek eltérhetnek a száma és összetétele a felhasznált adalékanyagok. Adalékanyagok lehetnek korrózió, habzó, csökkentve a hatást a gumi, stb A '70 -es években az európai gyártók, úgy döntött, hogy létrehoz egy osztályozási hűtőfolyadékot. Három osztály fejlesztettek ki.

G11 - etilén-glikolt alkalmazunk, általában a legolcsóbb hűtőfolyadék, egy kis csomag adalékanyagok. Mert ebben az osztályban rögzített zöld. Mellesleg a színek lépett annak érdekében, hogy képes legyen különbséget tenni a különböző osztályok folyadék. Ezt megelőzően szuszpenzióhoz színtelen.

G12 - használt etilén-glikol és a karboxilát-vegyületek. Tekintettel arra, hogy a korrózióvédelmet csak akkor keletkezik gócok helyeken, és nem terjed ki az összes belső felületén a hűtőborda használata fagyálló hatékonyabb, mint a G11. Ez a legalkalmasabb vysokooborotisty és temperaturnonagruzhennyh motorokat. Mivel a javított csomag hígtrágya ebbe az osztályba drágábbak. Mert ebben az osztályban rögzített piros.

G13 - használt polipropilén. Ez egy környezetbarát termék (nem mérgező, gyorsan bomlik). Európa kergeti környezetbarát, miért egy ilyen termék. A legdrágább hűtőfolyadékot. Mert ebben az osztályban rögzített sárga vagy narancssárga. Magyarországon nincs olyan gyártó teszi folyadék G13 osztály. Nem elég érett még, így az ökológiai kergeti a pénzt.

De a többség a magyar és az ázsiai gyártók nem tartják be ezt a besorolást. Vegyük a TCL: ő mind szerves trágyából, zöld és piros osztály G11, de különböznek az adalékanyag csomag (piros tökéletes). Ezért a gyártó bevezette a szétválás a színek differintsirovat termék a végfelhasználónak. Vegyük például az eredeti hondovskie fagyálló - ez történt a zöld (jó, így akarták), de a tulajdonságok osztálynak megfelelő G12. Innen és káosz.

Korrózió tekintetében: minden attól függ, az adalékanyag csomagot, valamint annak egyensúlyát. Kezdetben szinte minden többé-kevésbé ugyanazt a magas színvonalú trágya korrózió elleni védelmére, de idővel rendelkezik olcsó termékek adalékanyagok kerülnek feldolgozásra, lebontott és a hűtőrendszer kering csak eltolódott glikol és víz, természetes bármilyen védelmet a beszéd nem megy. Tehát, ha kitölti a TCL és változtatni, hogy minden 6-12 hónapban, ne aggódj, még a Honda motorok nem fog megtörténni, de meg lehet vásárolni egy drága fagyálló, és változtatni, hogy minden 3-4 évben. Az ügy a vevő.

Mintegy keverés: azt hagyjuk keveredni trágya osztályok G11 és G12 a gyártó. Lehetőség van változtatni a színét. Vészhelyzetben (egy hosszú utazás hiánya miatt más lehetőségek) lehet kevert iszapot a különböző gyártók, de helyettesíti a friss teljes mosási lehető leghamarabb. Mivel a különböző összetételű adalékanyagok, kezdhetnek, hogy kölcsönhatásba lépnek és kicsapódnak, ami lerontja a tulajdonságait a hűtőfolyadék.

Az európai gyártók már 90% -a az európai piac adalékanyag csomag által elfoglalt BASF cég. Ők nem évtizedek óta készült az úgynevezett mesterkeverék a G11 és G12 osztály (egyszerű additív csomag). Ezt a terméket saját márka Glysantin.

A gyártók, mint a Castrol, Mobil, Agip, Addinoil stb Basov megszerezni mesterkeverék, vizet adunk hozzá, és az etilén-glikol, konzervdobozokba töltjük és eladni. Mindenütt egy alapon.

Zavarja-e vagy sem, mindegy. Személy szerint én nem zavarja.