Toyota Land Cruiser

A második világháború után, Japán tette romjai - 1946-ben még be az országban kártyarendszer, amely lehetővé teszi minden család kap egy szigorúan meghatározott számú, az élelmiszerek és az anyagi javak. Ugyanakkor a vállalkozó japánok nem dobja fel a kezét, épp ellenkezőleg, arra törekedtek, hogy az előnyös a vereséget. Az egyik első reagált a társaság Toyota, amely felajánlotta az amerikai Expedíciós Erők SUV, későbbi nevén a Land Cruiser. Ahhoz, hogy megértsük, hogyan volt lehetséges, hogy adja át a haszonelvű teherszállítás utat, amitől egy tekintélyes modern gépek, segítünk a történetet modell Toyota Land Cruiser.

Autó Toyota Land Cruiser - agyszüleménye a háború utáni időszakban

A megjelenése modellek

Az első prototípusok az autó, későbbi nevén Toyota Land Cruiser, megjelent a késő 40-es évek - az autó szinte teljes példányt a Willys MB, ami előfutára volt a Jeep. Azonban az igazi történet Land Cruiser kezdődött 1953-ban, amikor a sorozatgyártás létrehozott modell katonai célokra. A bázist teherautó alváz, használt Toyota SB egység, amely lehetővé tette az autó rendkívül tartós és megbízható. Ezen túlmenően, a jövőben Land Cruiser és elment a motor a teherautó - egy hathengeres Series B csomópont kapacitása 86 lóerős tényleges hasznos térfogata 3,3 liter. Köszönhetően nagy kapacitású és kiváló tapadást képességeit a készülék Toyota mérnökei teljesen elutasították az osztómű, ily módon csökkentve a költségek a járművet.

Mivel a neve a motor, valamint a belső kijelölés SUV a Toyota Jeep, egy sor ment néven BJ. Annak ellenére, hogy az első tervezett járművek az amerikai hadsereg, már jelentősen csökkentette jelenlétét Ázsiában, és nem igazán érdekli a vásárlóerő egy SUV Toyota. Ennek eredményeként a legtöbb 298 egység került beszerzésre a rendőrség és az erdő kerületek Japánban. Emellett számos off-road járművek kaptak a magánszektor alkalmazottai, ami kialakult egy civil változata autó Toyota Land Cruiser.

1954-ben a Toyota kezdett gondolkodni az értékesítés a SUV a világpiacon -, de akadályt ez volt az állítását a Willys, amely megtiltotta a Jeep név részeként is a rövidítés. Erre azért volt szükség, hogy dolgozzon ki egy hangzatos nevet, ami lehetővé tenné, hogy támogassák az autó más országokban - ennek eredményeként a Toyota bejelentette, hogy a versenyt. Ő nyerte meg a műszaki igazgató Hanji Umekara, aki javasolta a nevét a Land Cruiser. Elmondása szerint ez a név járt a világhírű Land Rover. és arról is beszélt, a katonai múlt modellek Cruiser lefordítva „cirkáló”. Úgy döntött, hogy nevet hozzárendelni az új civil járművek, míg a haszonelvű SUV még mindig termelő hazai piacra néven Toyota BJ.

Kezdés népszerűsége

Tény, hogy a Toyota Land Cruiser történet ott kezdődik 1955-ben, amikor az első autó, egy index BJ20 létrejött. Ez sokkal kényelmesebb, mint a katonai változat, mivel a következő módosításokat:

• Fém váz az első alkalommal a Land Cruiser;
• Módosított anyagok berendezés és az ülés kárpit;
• A jelenléte egy teljes értékű műszerfal. felszerelt, minden szükséges mutatók.

Ezen túlmenően, a design, a test Toyota Land Cruiser megjelent lágy vonalak, amelyek az autó úgy néz ki, mint egy hagyományos személyautók. Kezdetben az autót eladták csak Japánban, de aztán kinyitotta márkás irodák Dél-Amerikában, az Egyesült Államokban és Dél-Afrikában. Ezt követően a szállítások végeztük szinte minden kontinensen a Földet.

Végére a 50-es utat engedett a SUV-index - most, a Toyota Land Cruiser FJ20 - ok használata volt egy új motor F sorozat, ami, ha az üzemi térfogata a négy henger 3.8 literes, kifejlesztette a tényleges teljesítmény 105 lóerő. Körülbelül ebben az időben, elbocsátották az előző hadsereg „Jeep”, így a közszolgáltatások kezdett kialakulni megrendeléseket már a civil Toyota Land Cruiser. Annak érdekében, hogy a lehető legjobban megfelel az igényeiknek, úgy jött létre, tíz különböző jármű változatok, amelyek különböző méretű tengelytáv, testalkata és még egy használt sebességváltó. Sőt, ebben az időszakban termelt hátsókerék-meghajtású Land Cruiser, aki belépett a szolgáltatást a városi rendőrség. személyszállító kocsi Toyota Land Cruiser FJ35V alakult alapján a jármű volt, amely meghosszabbított hátsó túlnyúlás, ami befogadni sok poggyász.

növekvő modellek

Ugyanakkor a japán rájött, hogy egy ilyen modellt, amely lényegét tekintve maradt egyszerű és praktikus, nem fogják elérni sok sikerrel. Ezért 1960-ban megkezdte a termelést a Toyota Land Cruiser FJ40, amely már a visszaváltás az átviteli, valamint javult belső berendezés. Ő is kapott több módosítást, amely arra hivatott, hogy őt sikert a külföldi piacokon. Különösen elő Land Cruiser, amely három és öt ajtóval, három változatban a meghosszabbított tengelytávú, kombi és pickup. Különösen az Egyesült Államokban került kifejlesztésre hosszúkás módosítás FJ45V, van a maximális kényelmet. Továbbá, a vásárlók a lehetőséget, hogy rendeljen egy Toyota Land Cruiser egy merev acél tető, műanyag vagy szövet puha tetején.

A történelem Land Cruiser FJ40 modell meglepően hosszú - minimális változások a megjelenés és a műszaki része a termelés a jármű még 20 éve folyamatosan. A '70 -es évek elején volt komolyan átdolgozott motorok választéka, amelyeket telepített a Toyota Land Cruiser. Megkezdtük javítására benzinmotor - volt egy új verzióját néven 2F 1975, amikor is a hasznos térfogat 4,2 liter fejleszt teljesítménye 135 lóerő. És felélesztette a név Land Cruiser BJ - most a gépet a mutató volt szerelve egy 3 literes dízelmotor kapacitása 80 liter. a. Továbbá, egy átfogó restyling a modell végeztük 1967-ben. készített az Egyesült Államokban, így nevezték Toyota Land Cruiser FJ55V.

Raising kényelem

1980-ban végre elkészült a fellendülést és az új generációs gépek, amely majdnem 13 éve! Új Toyota Land Cruiser, FJ60 kapott index hasonló volt az utas kocsi köszönhetően lekerekített karosszériaelemek, és egy nagy hosszúságú és dekorációk króm csík a lökhárító. Változások történtek, és az utastér, amely már teljes mértékben összhangban van a nemzetközi szintű kényelem és a vezetési könnyedén. Ezen túlmenően, a csere a motor - benzin úgynevezett 3F (3F-E esetén egy elektronikusan vezérelt üzemanyag-befecskendezés), és volt egy kapacitása legalább 155 lóerős névleges üzemi térfogata 4 liter. H sorozat dízelmotor égőkamrák űrtartalma 3,6 liter, és a tényleges teljesítmény 95 lóerő.

Az átmenet a luxus

Kezdetben a motor ugyanaz maradt, mint a Toyota Land Cruiser hatvanadik sorozat, de később váltották kifinomultabb. Különösen az ügyfelek benzines változata most hathengeres, ami volt térfogata 4,5 liter és a tényleges teljesítmény 212 lóerő. Azok, akik kerestek gazdaságos, mely egy dízelmotor 4,2 literes kapacitása legalább 168 lóerő. A választás a 4 sebességes automata vagy hagyományos kézi 5 sebességes váltóval. A legtöbb Land Cruiser 80 volt szerelve állandó összkerékhajtás, hanem egy díjat kaphat egy kapcsolható elsőkerék-hajtás és önzáró differenciálművet interwheel.

A történelem Land Cruiser akkori tartalmazzák a megjelenése az első autó, független első felfüggesztés - ez volt a 90-autós sorozat egy előtag a nevét Prado. Ellentétben a 70-es sorozat, nem épül az alvázon az „idősebb» Land Cruiser, és az alapján a Toyota 4Runner, ami jelentősen csökkenti a gépkocsi tömegét. Toyota Prado vevők választhattak a benzinmotor (3,4 liter, 190 lóerő) és dízel (3,0 liter, 125 lóerő). Valamint, ez a változat a Land Cruiser-ben csak az adott egyszerűsített átvitel, ami még inkább alkalmas vezetői egy sík úton, mint nehéz terepen.

modernség

Két évvel később kijött, és felújított Prado, aki a változásokat, majd a Land Cruiser 200. A gép mérete növekedett, és egyre tekintélyes és kényelmes. Ezen túlmenően, a kibővített listája motorok, amelyek most be a következő egységeket:

• Benzin 2.7 liter - 163 lóerős;
• Diesel 3.0 liter - 173 lóerős;
• Benzin, 4,0 liter - 282 lóerős.

Fél évszázados története

Annak ellenére, hogy az új modellek a másodlagos piacon népszerű nem csak a „több száz” és „vosmidesyatki”, de a korábbi Toyota Land Cruiser 60 sorozat. Az autó ismert a megbízhatóság, a kényelem és a kiváló irányíthatóság. Ha beszélünk a mai generáció Toyota Land Cruiser, akkor gyakorlatilag nincs versenytársa - az összes többi SUV, vagy sokkal drágább vagy sokkal mögöttük jellemzőit.