Típusú autó motor - szívó, turbófeltöltős és kompresszoros

Még néhány 10 évvel ezelőtt, egy turbina vagy kompresszor dicsekedhetett csak egy sport vagy hangolt autó. De ma kevesen vannak meglepte „több izom” motor, mert sok autó üzem maga állítja be a készüléket, ami növeli a teljesítményt a motor. És ha azt szeretnénk tudni, hogy mi a különbség a légköri, turbófeltöltős és kompresszoros motor, akkor nyomja meg, ahol akar, mert ez az, amit meg fogunk mesélni.

Kezdeni említést, hogy a gépjármű motorok osztható 2 csoport: légköri és kompresszoros. Szerkezetileg az ilyen típusú nagyon különböző, és a motor teljesítmény növekedése hozam más.

Alapozza légköri motor

A leszívott motor talán a legbonyolultabb szerkezete. A légköri motor üzemanyag-levegő keveréket táplálják be a henger ellenállás nélkül, ami azt jelenti, hogy jelentős javulás alá kollektor. Másodszor, nagyon finoman hangolt bütyköstengely, annak biztosítása érdekében, hogy a maximális időtartama a nyitás a szívószelepet. Végül, a megnövekedett lökete a dugattyú és a hengerfurat. annak érdekében, hogy még nagyobb motorteljesítményt. Mint látható, szívómotor nagyon összetett konstruktív módon, de rugalmas és fogékony használható.

A fő eseménye a légköri motor az, hogy van egy erő margin bármilyen sebességgel, azonnal reagál a gázpedál. Ez azt jelenti, hogy a szívómotor a legjobb forog maximum sebesség. Ugyanakkor, a meglévő A hátrányok között, a legsúlyosabb a magas üzemanyag-fogyasztás és a viszonylag hosszú élettartama a motor.

Egy kis turbómotorok

Turbómotor - egy klasszikus a műfaj. A legtöbb gépkocsi-tulajdonosok, hogy igényüket a turbómotor. A működési elve turbómotor körülbelül megegyezik a légkör. A tüzelőanyag-levegő keverék lép be nyomás alatt a henger kamrában. Az egyetlen különbség a nyomást. Ezen túlmenően, attól függően, hogy a vágyak a tulajdonos, akkor növeli a hálózati nyomás turbina akaraterő növekedését.

Mindazonáltal, még turbófeltöltéses motorok és a leggyakoribb típusú megfontolás alatt, turbo motorok mindig van néhány hátránya:

• Először. turbina biztosítja teljesítmény erősítés csak magasabb fordulatszámon, kis sebességgel, akkor szinte nem érezhető.
• Második. A turbófeltöltéses motorok jellemzik a jelenség turboproval. Ez azt jelenti, hogy a turbina nem azonnal adja a megnövekedett teljesítmény, miután megnyomta a gázpedált a padlóra, és miután néhány tized másodperc. Talán a városi közlekedés során egy kicsit, de az autósportban ez egy komoly hiányossága. Végül turbómotorok nagyon érzékenyek a kenési rendszert.

kompresszoros motor

A kompresszor a motor - ez egyfajta mechanikus kompresszorral. által hajtott szíjhajtás. Ez azt jelenti, annál nagyobb lesz a motor fordulatszámát, a több energiát kap. A kompresszor nem csak szállít az üzemanyag-levegő keveréket a nyomóhenger, hanem megköti őket, amikor a szívó és kipufogó szelepek vannak abban a helyzetben félig nyitott és közel. Így a kompresszor nem csak növeli kapacitását, hanem tisztítja a hengereket, hogy a motor folyamatosan működnek a legjobban.

kompresszor hátránya, hogy hatékonyan mutatja magát csak a motorokra nagy volumenű. Következésképpen a hatékonyság ilyen motorral is elfelejteni.