Tisztítás csinálni és tökéletesítés

Miután az utolsó látogatása a pálya 35 fokos hideg, a hiányzó üres, akkor balra fordult le az IAC, de helyette egy egyszerű én nem kizárólagosan, úgy döntött, hogy a globális tiszta üzemanyag rendszert.

benzines szivattyú
Kezdett háló az üzemanyag-szivattyú a padlón már hornyolt kivonásához az üzemanyag-szivattyú a belső, és valójában minden adott utasításokat kell bontania az üzemanyag-szivattyú, akkor el kell távolítani az üzemanyagtartály))).

Semmi bonyolult, 8 dió és üzemanyag-szivattyú a kézben jelent meg a háló nem olyan szörnyű állapotban van, úgy tűnik, a korábbi tulajdonos a közelmúltban változott meg azonban, hogy az új háló nem lesz rosszabb. Azt is, hogy egy új gumi tömítés.

Fojtóberendezés (kontroll)
További szabályozás kiszerelhető tisztítás és egy kis finomítás. Nagar belsejében rendes volt, és ez teljesen eltömődött PCV nyílást, lyukasztó volt egy vékony tűvel.

Kezelt kontroll hagyományos karburátor tisztító, miután néhány manipuláció a kefével és egy kendővel világított, mint az új.

Ezután úgy döntöttem, hogy befejezze a kis ellenőrzés, vagyis a fájl Szivárgás Inst.

A következő lépés a tisztítás mosás fúvókák, a melyet én építettem egy speciális eszköz, de ez az, amit írok majd egy külön jelentést! Stay tuned.