Szárazon töltött akkumulátor - mi ez 1

Van egy híres mondás: „semmi sem tart örökké”, amely, sajnos, nagyon pontosan meghatározza sok dolgot az autóiparban. És egy ponton, rájössz, hogy szükség van, hogy menjen egy autóalkatrész boltba és vesz magának egy új akkumulátort a „négykerék-barát.” A lényeg az, hogy az autó akkumulátor átlagosan 4 év. Elfogadom, nem annyira, mint szeretnénk. Tegyük fel, hogy nem ez a legdrágább tétel a kocsiban, de ez nagyon fontos, mert beindítja a motort, és működik az összes elektronikát az autóban a motort. És így a szekrényben ne késlekedj a kirándulásokat az autószalon, különösen, ha a tél „az orr”, mert az akkumulátor a szervizelhető ebben az időben függhet az egészségre, sőt az élet. Ebben a cikkben, azt fogja mondani, hogy a száraz cella (alacsony karbantartási) akkumulátorok, azok előnyeit és hátrányait, és természetesen, hogyan kell választani őket.

Mi a száraz cellás akkumulátor, és hogyan működik ez?

Köztudott, hogy az ólom-savas akkumulátorok autók érkeznek a polcokon a boltokban, vagy autó felhúzott elektrolit vagy Szárazon töltött. A fő előnye a száraz cellás akkumulátorok hosszú távú tárolás nem érinti a fizikai tulajdonságok, de még mielőtt az akkumulátor be van helyezve a helyére a motorháztető alatt, meg kell működnie.

Szárazon töltött akkumulátor - ez egy elem, és a megbízott öntött előállítása során a lemezeket, de megy eladó üres elektrolit. Miután ezt az akkumulátort össze a gyárban, elakad hermetikusan lezárt hogy megakadályozza a nedvesség bejutását, és a levegő. Másik előnye a száraz cellás akkumulátorok eltarthatósági idejét, mert ebben a formában nem töltötte ezek is tartalmazhatnak 5 év, és ráadásul nagyon könnyen szállítható.

Mint tudja, ez a fajta akkumulátor nem azonnal használható a vásárlás után. A száraz típusú ólom akkumulátor üzemi állapotban, szükség van némi manipuláció.

Először is meg kell, hogy rendelkezzen a savas elektrolit. A gépjármű akkumulátor savas elektrolit - vízben oldjuk, kénsavval, amelynek sűrűsége 1,27 g / cm3. A savas elektrolit lehet egymástól függetlenül készített, és vásárolni, amit kétségtelenül könnyebb. Az elektrolit szükséges, hogy készítsen egy nagyobb volumenű, mint ott van maga az akkumulátor. Működés közben szükség lehet több és desztillált vízzel. Másodszor, meg kell hydrometer az akkumulátor, hogy ellenőrizze a sűrűsége a savas elektrolit. Harmadszor, a „fegyveres” különleges teher villa vagy voltmérő. Loading dugó akkor mérjük meg a feszültséget az akkumulátor a terhelésnek és nélküle. És az utolsó, meg kell, hogy már a töltés akkumulátor eszközöket.

Most folytassa a készítmény száraz cellás akkumulátort a működési állapotát. Töltés előtt az akkumulátor elektrolit, meg kell nyomásmentesíteni. Ehhez vegye ki a lemezt lezáró alól sapkák, dugók oldalán az akkumulátor fedelét, vagy vágja a árapály forgalmi dugók. Töltsük akkumulátor elektrolit, ügyelve minden biztonsági intézkedést. Töltsük az elektrolit kell lennie hőmérsékleten 15 és 30 Celsius fok. Töltsük az elektrolit a csúcsot. Ha nincs ilyen jelölés, akkor vezetett arra a tényre, hogy a lemezeket merítettük kénsav oldattal 2 cm.

Kiöntése után az elektrolit az akkumulátor, meg kell hagyni két órán keresztül. Ezalatt az idő alatt a lemezeket felitatott elektrolittal. A lemezeket elektrolit ázni körülbelül két órán át, szükség van hozzá egy elektrolitot, hogy a kiindulási szintet. Miután megmérni az akkumulátor feszültsége voltmérővel vagy egy telítő villa terhelés nélkül. Ennek alapján a mért a voltmérő, akkor dönti el, mi a következő teendő akkumulátorral: feltöltődhet, vagy sem.

Ha az akkumulátor feszültsége már átitatott az elektrolit nem lesz kevesebb vagy több 12,5 V, az akkumulátor használatra kész. Ha a feszültség kisebb, mint 12,5, több, mint 10,5, de következésképpen meg kell tölteni. És ha a feszültség kisebb, mint 10,5 V, akkor valószínű, hogy az akkumulátor és a elhanyagolt állapotban. Abban az esetben, ha az akkumulátor használatra kész, csavarja vissza a dugót, törölje a ház és tisztítsa meg a terminálok, majd tegye az autó.

Ha az akkumulátor fel kell tölteni, akkor kérjük, olvassa el az alábbi, hogyan kell csinálni:

1. Csatlakoztassa az akkumulátor töltőt, a polaritás.

2. Csatlakoztassa a töltőt.

3. Állítsa be a töltőáramot, beállítás, 10% kapacitású újratölthető akkumulátort.

4. Töltse fel 5 órán át.

5. Ha az esemény a megadott időben, az akkumulátor nincs teljesen feltöltve, akkor kapcsolja le a fél töltés és több díjat 4 órán át.

Értsd meg, hogy az akkumulátor töltését csak az alábbi okok miatt:

- elektrolit forrni kezd;

- savsűrűség a töltőanyag és a akkumulátor feszültség terminálok állandó marad három órán keresztül.

Hogyan fejti ki hatását a száraz cellás akkumulátor?

Szárazon töltött elemek vesznek fel nagyobb százaléka autó akkumulátorok piacán. Az igen széles, és a költség függ a gyártó. Az üzemeltetési és karbantartási ezeket az elemeket nem kemény korlátok. Szárazon töltött akkumulátorok tartály szerelve egy speciális kialakítás, amely fel van szerelve kis huzat, amelyek szabályozzák az elektrolit szintjét. Amint elektrolit párolgás következik be, úgy köteles elvégezni utántöltése, hogy egy bizonyos rögzített szabályt.

Szárazon töltött akkumulátor jól karbantartott magas töltési feszültség és ellenáll a gyors töltés. Ezek a telepek közé tartozik a pozitív és a negatív elektróda, kénsav oldattal, és egy elválasztó, amely elválasztja a „mínusz” és a „plusz” lemez elemek. Ezek az akkumulátorok elve alapján működnek „telepíteni és elfelejteni”, mert az élettartamuk elérheti akár a 10 évet. A főbb jellemzői az akkumulátor - ez a hosszú élettartam és narabatyvanie ciklusok számát. A romló akkumulátorok és azok paramétereit törés gyakran előfordul változások miatt rács maró és lesüllyedése a pozitív elektród aktív összhang. Az élettartam a száraz cellás akkumulátorok függ a „plusz” lemezek és a működési feltételek.

Előnyök és hátrányok a száraz cellás akkumulátor

Gyakran előfordul, hogy megy a boltba vásárolni asszisztensek vagyunk szembesülnek azzal a ténnyel, hogy kínálunk egy Szárazon töltött elemek. Ez nem egy ereklye a múlt, mert az ilyen elemek vannak felruházva sok előnye van, amely azt fogja fedezni az alábbiakban. De édes hagyja későbbre és a fogást, hogy ugyanaz a kanál tar - hátrányai száraz-akkumulátorokat. Az első - a lehetetlenség dolgozni közvetlenül a vásárlást követően. Azaz, tegye ki az akkumulátort az autó, és azonnal gyors Indítsuk el a motort nem működik, meg kell tenni egy kis erőfeszítést és időt.

A második - ez kellemetlen, szeretnénk megjegyezni. Ahhoz, hogy az akkumulátor működésbe, meg kell keverni a kénsav és desztillált vízzel, így a megoldás, hogy a kívánt sűrűséget, és ezután beleöntöttük az akkumulátor üregbe. Az is lehet, a választási lehetőséget a töltő, és ismét a plusz 5-7 óra. Harmadszor, beszéljünk a biztonság. Munka savas elektrolittal kell nagyon, nagyon óvatosan, mert ez a folyadék nagyon mérgező, és égési sérüléseket okozhat a nyálkahártyát és a bőrt.

Tehát, megértettük out, Most, hogy az elemzés a pozitív aspektusait, ami nyilvánvalóan több, mint a hátrányai, de nevezzük a három fő pozitív aspektusait a használata száraz cellás akkumulátorok:

A feltöltött akkumulátorok nélkül tárolják, az elektrolit sokkal hosszabb, mint a savas oldat belsejében. Átlagban, ez az időszak körülbelül 5-7 év. És, hogy biztosítsák a megfelelő feltételeket nem igényel különleges intézkedéseket. Szárazon töltött elemek tárolható minden olyan helyen, ahol nincs penetráció a napfény. Ez az előny előnyös a termelők és az eladók, hanem a vásárlók ebből nem fog megjelenni a piros. Például, ha az Ön által vásárolt az akkumulátor alatt súlyos fagy tedd az autót, miután egyáltalán nem kötelező.

Akkor, saját belátása szerint módosíthatja a sűrűsége. Miután a megszerzése az akkumulátor, akkor önállóan határozza meg a kívánt sűrűséget, és hogy azt a kívánt szintet az akkumulátorban bankok. Attól függ, hogy az éghajlati viszonyok és berendezések karbantartása. A szállítás száraz cellás akkumulátorok sokkal kényelmesebb és biztonságosabb, mint az elektrolit. Nekik kevesebb tömeg, valamint a veszély, hogy a kiömlött elektrolit, teljesen kizárt.

Kiderült, hogy a számla értéke? Nem egészen! Nézzük Nézzük meg részletesebben a fent említett hátrányokat. Sőt, miután a száraz cellás akkumulátor akkor kapnak, és tedd az autó, hogy ez nem működik. De mit tehetünk, hogy megakadályozzák azt, például a közeli boltban. Kényelmetlen, mondhatnánk? Igen, semmi nem az, lehet kapni kész keverék a boltban, és néhány készletek megy alapból. Az oldatot ellenőrizni az optimális sűrűség és szállított speciális konténerek nyakkal alapján számítják ki a lyukat az áramforrás. De ez veszélyes! Igen, senki nem azt állítja! Ha nem érti, milyen tulajdonságokat sav és elhanyagolása biztonsági intézkedések, akkor valóban probléma, mint amelynek eredményeként a veszély fenyeget.

Kiválasztásának szempontjai száraz cellás akkumulátor?

Örömünkre szolgál, hogy jelen van a 7 alapvető kritériumokat, ami kell, hogy a helyes választás a száraz cellás akkumulátor:

1. Szánjon rá időt, meg az elemek piacon, amelynek fő célja a régió;

2. Tekintsük a fő jellemzői az elektromos berendezés a jármű (motor típusa, mennyisége, ha van klíma, stb) megszerzése előtt az akkumulátor;

3. Vizsgálja az akkumulátor specifikáció, amely kifejezetten az Ön gyártmányú és típusú autó. Megtalálható a kézikönyvben, hogy az autó;

4. Válassza ki az eszköz kapacitás értéke. Azt nem lehet kevesebb, mint az, hogy a régi akkumulátor, hanem indokolatlanul meghaladja az 5%;

5. Döntés a finanszírozás összegét, amit hajlandó költeni egy új, száraz cellás akkumulátor. Attól függően, hogy ez a válassza ki a készülék osztály;

6. Megtudjuk a hitelességét az akkumulátort a márka a gyártó nem hamis, hogy előttünk. Ellenőrizzük burkolat jelölést, és ellenőrzi egyetlen gázkivezető csatornával üregek robbanás megakadályozására készülék működés közben;

7. feltárása műszaki útlevél a kiválasztott elem modell, hasonlítsa össze, ha minden mutató, és a vásárlást.

Végül megjegyezzük, hogy a telepítés előtt az akkumulátort a helyére a motortérben, meg kell, hogy ellenőrizze a helyességét a töltő áramkör és a feszültség szintet, amely megfigyelhető az oldalán az autó hálózat. A lényeg az, hogy a hálózati feszültség indikátorok, amelyek erősen eltérnek a norma, káros hatást gyakorol a működési élettartama az egység, csökkentve azt időnként. Így ellenőrizni, helyezze a készüléket az autóban, és hagyja, hogy a pálya mindig könnyű!

Ui És végül, adja meg a listát a leginkább bevált márkák gyártói akkumulátorok: MUTLU, Medalist, Sznajder, MULTI, TITAN, COBAT, Bosch, vagy Varta. Ebben az esetben a megtakarítás nem lenne megfelelő, mert a jó minőségű gép tartósabb lesz, és rendszeresen szolgálni.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.