Self Repair starter VAZ-2106
Javítás starter VAZ 2106 - ez egy igen fáradságos folyamat, amely megköveteli az expozíció az ember és az ő közvetlen kezét. Végezze el a javítást magát nagyon is lehetséges, ha követi a helyes telepítési ponttal vezet. Ma közzé egy cikket, ami a független javítási egy kezdő az autó VAZ-2106.
Starter megjavítani saját kezét
1. Az első lépés az, hogy távolítsa el az önindító a motort.
2. A kulcs „13” csavarok eltávolítása biztosítja a vezetéket a vontatási relét.
3. Ezután húzza ki a vezetéket tip.
4. Vigyen feszültsége 12V kimeneti relé.
5. Tegye a „mínusz” - a test, és egy ellenállásmérő van kötve a kapcsolati csavart. Ugyanakkor szervizelhető relé horgony nyomni megcsúszó tengelykapcsolók az előlapot ablakot, és az érintkező csavarokat - zárt. Hibás mágneskapcsoló cserélni.
6. Egy Philips csavarhúzó elfordulni három csavart.
7. Vegye ki a vontatási relét.
8. A relé esetben vegye ki a rudat egy rugó.
9. Az új mágneses kapcsoló meghatározott fordított sorrendben.
10. További szétszerelés indítómotor Phillips csavarhúzó elfordulni két csavart.
11. Most távolítsa el a fedelet.
12. állapotának ellenőrzése ecsetek egyenes csavarhúzót elfordul a csavart, amely a felsővezeték.
13. A kicsavart csavarhúzó tavasszal, távolítsa el a kefét. Ugyanilyen módon tudjuk kivonat három megmaradt kefe. Kefék kopott a magassága 12 mm vagy annál kisebb, akkor cserélje.
14. Csatlakoztassa a ohm mérő viszont a terminálok kercsek, nézd meg őket egy testzárlat a interturn rövidzárlat. Látjuk tehát, hogy a szabad terminálok a tekercsek szigetelve a ház.
15. kampós csavarhúzóval távolítsa el a biztosító gyűrűt.
16. Vegyük ki a mosó tengely.
17. A kulcs „10” Lazítsa meg a két összekötő csavarokat.
18. Ezután vegye ki őket.
19. lekapcsolja az indítómotor ház és figyelmen kívül hagyva az azokból szigetelő tubus rögzítő csavarokat.
20. Vizuálisan ellenőrizze a feltétele a kollektor és a tekercsek. tekercsek faszénégetés nem engedélyezett. Az enyhe erózió kollektor lemez tisztán a finom csiszoló csiszolópapírral. Az erős eróziója és kopása kell cserélni egy horgony. Lefoglalásáról és burkolóanyagok bronz csapágyakat a tengelyre lapjában szerelvény maga megszünteti finom csiszolópapírral, majd polírozás.
21. Ohm ellenőrizze a szerelvény rövidzárlat. Hibás horgony cserélni.
22. A működtető fedelet kiveszik gumitömítés.
23. Vegyük ki a tengelye a horgony alátét. Amikor összeszerelés szükséges meghatározott helyen.
24. Rasshplintovyvaem kar tengelye.
25. szakáll kopogás a tengely.
26. Vegye ki a horgonyt meghajtót.
27. Miután akasztott csavarhúzóval távolítsa el a hajtókar freewheel.
28. A fogaskerék legyen könnyen egy irányban, és nem forog a másik, nem kell chipek és nickjére bevezető a fogak. Ha hord a fogaskerék vagy a tengelykapcsoló meghibásodása megváltoztatjuk a szerelvény.
29. opera tengely armatúra egy fából készült bár a kulcs „13” lehoz határoló zárógyűrű.
30. kampós csavarhúzóval távolítsa el a biztosító gyűrűt.
31. Vegye ki a dugót tengellyel és a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsoló szerelvény egy hajtó fogaskerék.
32. felcserélésével tengelykapcsoló egység bevezetik, és a rögzítőgyűrűt fel a kúpos dugó horony a armatúra tekercselés.
33. A korlátozó rányomjuk a rögzítőgyűrű egy kalapáccsal, a „13” gomb.
34. Sűrített levegő eltávolítására szénpor és a kefetartó a házról. Karimás gyűrű és érintkeztetve műanyag felületek üledékek zsírt vagy zsír-24 №158. Talpcsapágyakat - a rotor agy, csavaros rései armatúratengely és az agy a túlterhelésre megcsúszó tengelykapcsolóval keni a motorolaj.
35. további összeállítási végezzük fordított sorrendben.
36. Az összeszerelés előtt, az indítómotor házbetét összekötő csavarokat a lyukakba.
Figyelem! Ha már csak egy elszigetelt csavart vezetéket összeszerelése során az önindító helyezi az egyik, hogy érintse meg a réz busz összekötő önindító állórész.
37. pattintsa a rögzítőgyűrű sürgetve a szerelvény önindító persely a takarót hajtás oldalon.
Javítás starter VAZ-2106 sikeresen befejeződött. Köszönjük a figyelmet!