motorkerékpár festés kezével

Bármilyen tervezési innovációs képességeket, így frissíteni a kilátás egy régi motorkerékpár, hogy ha nem jobban megnézed, akkor nem lehet tanulni. Ilyen alapvető változásokat lehet rangsorolni és festés. Igen, egy új szín, lakk, túlfolyó - és itt van egy vadonatúj motor. És ha itt hozzáadni is saját „kütyü”, ő lehet és nem lesz egy személyiség.

Ugyanakkor, hogy ezt a munkát nem feltétlenül kérjen szakmai segítséget, mert akkor festeni a motort, és saját kezével. Hanem hogy hogyan kell csinálni, akkor terjed ki ez a cikk.

Okai motorkerékpár festék

Elkényeztetett megjelenést. Motorosokat az utakon nem ritka, hogy kell foglalkozni a csapások. Az ok, egy részük lehet mindenféle karcolások és chips, stb De, ahogy van, viszont teszi meg kevésbé vonzó.

Fáradtságérzés az előző szín motorkerékpár. Ha sokáig van, hogy ugyanazt a dolgot, akkor előbb-utóbb van egy vágy, hogy valamit változtatni.

A vágy, hogy frissítse a kerékpár. Idővel a régi festéket, hogy nagyon unalmas. Ő a nap már nem süt, mint korábban, ezért a háttérben egyéb járművek láthatatlanná válnak, és elhalványult. És hála a festmény visszakerül a funkciók az új motor.

festési technológia

Figyelemmel a festészeti technikák és a minőségi anyagok használata és a szerszámok, motoros festés lehet tenni a lakásban.

A választás a festék és a talaj. Az első lépés az, hogy megszerezzék egy földi jelek GF - PL-21 vagy 03K, mivel azok nem reagálnak az alapvető bevonat és jó tapadást.

A festék előnyösen a három lehetőség:

• Nitroemalevye. Ez a legnépszerűbb opció. A fő előnye érdemes megjegyezni, az alacsony költségű, nagy színválaszték és gyorsan szárad. De a hátránya a kis ragyogó, kis ellenállást vegyi anyagok és a gyenge ellenáll a mechanikai sokk. Ez a megvalósítás is lehet nevezni, és a szezonális, mert a tinta szenvednek még a olajcsepp és a repülő homok mozgásba.
• Alkid. Sokkal praktikusabb kiviteli alak, amely szilárdan tartja kémiai oldószereket. Azáltal ellenáll a mechanikai sérülésektől. A költség az ilyen festékek, mint a korábbi változata a fenti, plusz van egy speciális, különböző színekben.
• Akril. Ez egy köztes lehetőség, amelyet az jellemez, a mechanikai szilárdság, kiváló választás a színek, könnyen alkalmazható. Amellett, hogy a tartály a festék festhető szinte minden részletet. Ha egy csepp benzin szín azonnal változtatni a színárnyalat, hogy egy unalmas.

Ha a pénz nem sok, de elég idő, akkor nitroemali illik csak jobb. Más esetekben érdemes alkid festék vagy akril (az összes, kivéve a tartály).

Arra is szükség van, hogy készítsen:

• Eltávolítók a régi festék;
• Zsírtalanító (fehér - lélek);
• Az oldószer a festék;
• Csiszolópapír (600 és 1000);
• gitt;
• Maszkoló szalag;
• Kompresszor szórópisztollyal és egy sor fúvókák;

Előállítás. Mint mindent, amire szükség lesz viszont, akkor kezdődik az előkészítő munkát. Szeretném megjegyezni, rögtön, hogy a legtöbb időt fog igénybe venni a, de további sok sikert sokféleképpen ebből, és függ.

1. Először készítse elő a munkahelyen. Vákuum padló, mennyezet paszta film (leessen szennyeződés) a fészer padló kevés vizet nem emelkedik a portól.
2. Mossuk tétel a piszoktól és olajok;
3. Igazítsa felület (tart és a hegesztés, ha szükséges);
4. Ahhoz, hogy távolítsa el a réteg festék (csiszolópapírral elektromos szerszám egy speciális fúvóka vagy kémiai sztripper);
5. A tisztított felület zsírtalanított és kezdje dagasztás talajba;
6. Alkalmazni 3-4 rétegben alapozó;
7. 2-3 napig a szokásos hőmérsékleten vagy 100 fok (szárítás előtt) a száraz komponens;
8. Alkalmazva az alapozott felület töltőanyag (ha szükséges), így megpróbáljuk a réteg olyan vékony, mint lehetséges;
9. Összehangolása kitapasztott oldalak ruhával 600, és az egész rész csiszolópapírral 1000.

Festés. Festési eljárás kiindulási tintával keverés, és a hígított és oldószer, ha szükséges.

Következő lépésként meg kell tölteni a szórópisztollyal, és állítsa be a szóráskép a parttól 25-30 cm alkalmazni az első réteg. Ebben az esetben azt kell alkalmazni a lehető legvékonyabb, mivel úgy vélik, a fejlődő. Ezután ellenőrizze a tételt, és ha a hibák felderítéséhez a korábbi munkára, meg kell ideje kijavítani őket.

Ne feledd! Mielőtt alkalmazása festék, a szórópisztoly megfelelően kell beállítani, hogy lerakódott réteg tartományban volt 80-120 mikron. Ebben az esetben a kéz kell mozgatni sebességgel körülbelül 40 cm / s.

Várjon, amíg a festék megszárad. Az első réteget enyhén őrölni és folytassa alkalmazása a második réteg. Ismét várni, amíg a réteg megszáradt, enyhén őrölni, és okozza a harmadik - befejező réteg.

motorkerékpár műanyag festék

Festés műanyag motorkerékpár végre kell hajtania egy sor művelet.

Kaparás a felületet. A felszínen az alkatrész eltávolítását az összes matricát és kezelje csiszolópapírral minden sérült területeket. SKINS megvásárolni a tompa fényű. Aztán, hogy távolítsa el az összes felületi egyenetlenségek az egyenetlen bőrt.

Festés előkészítéshez. A maximális lehetséges felületén réteget a műanyag alkatrész okozni töltőanyag. Ahhoz, hogy a legtöbb sima felületre, akkor szükség lehet alkalmazni több rétegben. Miután minden egyes Shpatlevanie anyag felületén és szárítása nyersbőrök finomszemcsés csiszolópapírral.

Ezután egy zsíroldó hogy eltávolítsák a felszíni por és maradványok zsírt, majd az alapozó felhordása. És miután azt a fejlesztő - egy különleges fekete por. Miután újra köszörülés a fejlesztő továbbra is csak azokon a helyeken, ahol a hiba még mindig nem szűnik meg.

Festés. Ahol csak lehetséges, festék gyártás egy speciális kamrában, mivel ebben az esetben az esélye, hogy egy kiváló minőségű végeredmény is jelentősen növeli. Ne feledkezzünk meg a címkéket, hogy van, ha meg akarja látni őket is egy műanyag motorkerékpár alkatrészek, majd előírja azokat a tételt az alkalmazás után és teljes száradás az első réteg.

Festés motorkerékpár meghajtók

Festés motorkerékpár meghajtók nevezhetjük az egyik egyszerű festési művelet.

Működés van osztva több szakaszból áll, amelyek az erőt, hogy végre még egy kezdő.

1. Ahhoz nem árt, ha festés gumiabroncsok és más a motorkerékpár, távolítsa el a kerék és gumiabroncs magatartás
2. Meghajtók óvatosan lemossuk a szennyeződés, akkor a legjobb, hogy ne háztartási tisztítószerek, és speciális eszközök az autók, hiszen eltávolítja a szennyeződéseket lehet a maximális minőséget.
3. Ha van sérülés a lemez felületén, azokat el kell távolítani. A csiszoló (kis sebesség) vagy csiszolópapírral rozsdát és a régi festékréteget.
4. Alaposan tisztítsa meg a lemez felületét, zsírtalanító.
5. Szórópisztoly felviszünk egy első réteg festék, és a szárítás után a következő. Hány réteget kell alkalmazni, hogy egy világos és mély szín, minden ember a maga kell döntenie magának.

motorkerékpár festék spray

Annak érdekében, hogy pénzt takarítanak meg a berendezések beszerzését a festéket, festmény motovladeltsy motorkerékpár alkatrészek készült doboz. El kell ismerni, hogy ezen a módon az is lehetséges, hogy nagyon jó eredményeket ér.

A munka megkezdése előtt, azt porlasztva alaposan fel kell rázni. Annak elkerülése érdekében, nem várt hatást úton először próbálja a másik felületen, azaz követünk úgynevezett próba festés.

A hőmérséklet a szobában vagy az utcán, ahol a festmény készült körül kell lennie 20 ° C-on

Aerosol festéket alkalmaznak a parttól 25-30 cm-re a felszíni.

1. Vegyük le a motorkerékpár alkatrészek és zárjuk le a részeket, amelyek nem fognak festeni (például a hátsó fény).
2. Alapozott a részek, ahol a festék, hogy szakadjon le a műanyag. Alkalmazzuk a záró- száradni, és adja meg legalább egy órát.
3. Szalag a bőr. Elején a 200., ami csökkenti az idő igazítás, és miután a 400. vagy 600.. De mivel a végső szakaszban a 1000. vagy annál magasabb.
4. Azt, hogy festmény. Az első alkalmazott egy alapréteg, ami után 2-3 vannak tintaréteg, alkalmazása között, amelyek mindegyike egy 15 perces szünetet.

Néhány motovladeltsy után az alkalmazott festék és átlátszó lakkal. A technológia alkalmazása nem különbözik a technikát a festék alkalmazása.

Mik a hibák merülhetnek fel, ha festés?

• Ha rosszul előkészített felületeken, rossz takarítás, alapozás, stb Az alkalmazott bevonat nagyon hamar elkezd lehámlik. Az egyetlen megoldás ebben az esetben az, hogy a munkát újra, de jobb minőségű;
• Mivel a magas festék viszkozitása, a nyomás porlasztó erős vagy túl vastag lezáró réteg felületére festés fordulhat nem egységes. Helyes csak akkor lehetséges, simító felület és alkalmazása egy új réteget;
• A helytelenül kiválasztott töltőanyagot vezethet gyors jelgyengülési a kezelt felületet. Hogy megszüntesse az ilyen hiba van szükség, hogy tisztítsa le a régi festéket le a fém és alkalmazni egy újat.

Lásd még: