Miért esik a fékpedált, és hogyan kell megjavítani
Egy hatékony fékrendszer - ez a vezető széf útját. Minden autósok kell fordítson kellő figyelmet a diagnózis a fékek, valamint a gyors és hatékony hibaelhárítás. megnyilvánulása gondatlanság ez esetben is vezethet végzetes következményekkel jár, mint a kockázata, hogy nem csak a vezető és az utasok, hanem a többi közlekedőt. Egy bizonyos idő elteltével a vezető kezdi érezni az autót, és minden részletet, így bármilyen (akár kisebb) problémát nem veszik észre. De a legtöbb kárt társított hibás fékpedál, ezért fontos tudni, hogy miért a fékpedál alá, és hogyan kell harcolni.
Az autó már van egy nagy tömeg, amely gyakran keresztezi a jel egy tonna nagy sebességgel, akkor válik halálos fegyver, életét fenyegeti a vezető és az utasok. Nagy sebesség fém egység - annak szükségessége, hogy gyors döntéseket, és furcsa módon, egy azonnali reakció fékrendszert.
A fő oka hiba
Biztonsági okokból érdemes rendszeresen futtatni diagnosztika fékrendszer minden lehetséges problémát megelőzheti a korai szakaszban.
Ha a fékpedált kezdett esni a földre, ez lehet az oka, hogy:
- hatások által okozott csere fékbetétek;
- fék nyomáscsökkentéssel rendszer (a levegő bejutása meg);
- elegendő mennyiségű fékfolyadék;
- bontása a vákuum erősítő.
Ők mutatták be a leggyakoribb oka a kudarc. További tájékoztató pillantást mindegyik okoz külön-külön.
Cseréje után a párnák
A javítás vagy csere alkatrészek a hidraulikus rendszerben, legyen az egy csere féktárcsa vagy a teljesítmény a szivattyú rendszerek, különben kisebb hibák a működését a fékrendszer. Általános szabály, hogy a hiányosságok olyan átmeneti, és ez teljesen normális. Ez a „normális” annak a ténynek köszönhető, hogy az új súrlódó eleme a rendszernek alkalmasnak kell lennie egy időben a csiszolás. Mielőtt a párna vásárolt nem pritrutsya lemezt, ahogy kellene, a jármű lassulása folyamat fog bekövetkezni spurts, és amikor megérinti a pedált, akkor úgy érzi, egy kis vibráció. Mivel a gyakorlat azt mutatja, a Sík köszörülés kell venni 200-350 kilométer. Ha a megadott elérési út nem probléma a gátlás eltűnt, valószínűleg a telepítés a fékbetétek nem ment olyan jól, mint gondolta.
Az okok a helytelen telepítés lehetnek deformáció a féknyereg házban. Még egy kis eltérés a saját tengelye körül tengelyére vonatkoztatva a lemez nem teszi lehetővé, hogy a rendszer működik. Vannak esetek, amikor rögzítéséről a támogatási estek és párnák nem megfelelően érintkezik a munka, a lemez felületén. Néha ez nagyon ritka, és leggyakrabban gondatlanságából mechanika.
Tipp: Making a változás cipő, kötelező értékelést a magatartása a féknyereg a tengely relatív eltérés a lemezt. Olvassa el a gyártó utasításait - legyen pontos információkat előírások és az optimális csere ideje a futás.
fék nyomásmentesítés
levegő oktatási rendszer azt sugallja, csökkentve a fékfolyadék egy kritikus szintet. Ha a tartály tele van, és a rendszer rendben van - ez nem jelenti azt, hogy a pedál nem fog esni. Ez is megtörténhet, és gyorsan és váratlanul. Hot! Túlmelegedés a fékrendszer kapcsolódik a „shumaherskoy” vezetés gyakran vezet forrásig a fékfolyadék.
Oktatási még darabokat a levegő túlmelegedés esetén a járművezető nem életveszélyes, de befolyásolhatja a működését a fékeket. Félni állandó túlmelegedés, mivel a folyadék majd felforraljuk szinte azonnal. Ez vezet megjelenése nagy mennyiségű levegő megbénítja a rendszer. Amikor a levegő szétválasztása részlege rendszeráramkörökről nem fog segíteni.
Tipp: Lehetőleg ne terhelje túl a fékrendszer, hogy elkerülje végzetes következményekkel jár. Ha még mindig van igény a gyors és agresszív vezetési melegben célszerű elvégezni az előzetes felkészülés a fékrendszer. Erre a célra vannak speciális típusú fékfolyadékok (az emberek nevezik őket magas hőmérséklet) és hűtött tárcsák lyukakkal.
Elégtelen fékfolyadék
A rendelkezésre álló speciális kompenzációs tartály előfeltétele a tervezés a fékrendszer hidraulikus hajtás. A legfőbb szerv a tartály, két címke: az első mutatja a minimális folyadék, és a második - a maximum. Az összeg a fékfolyadék nem mindig ugyanazon a szinten, hogy folyamatosan változik együtt a pad kopás. Ennek eredményeként, a dugattyúk nyomja a párna és azok viselnek, ezért ezt a feladatot, meg kell több folyadékot.
Biztonsági okokból és találta a minimális jelölés, amely alatt a folyadék szintje nem csökken. Ellenkező esetben megnő a valószínűsége a csökkenő csomók a levegő csőrendszer, ami átszakadt a pedált a padlóra. Ennek eredményeként a „szellőztetés” autópálya fék működése hatástalan lesz.
Tipp: fordítsanak kellő figyelmet a folyadék mennyiségét kompenzációs tank. Kiadásokat ellenőrző nem kell, ha a lámpa a műszerfalon rázkódik, és rendszeresen. Ha szükséges, adjunk hozzá fékfolyadék a meghatározott szintet.
Károsodása a vákuum erősítő
Már a kezdet kezdetén érdemes megjegyezni, hogy a vákuumos rásegítő - egy speciális eszköz, amely eltávolítja az extra erőfeszítést fékezés során. Output erősítő által okozott hiba, egy tévedés vagy károsodása a membrán fenyegetni nagy baj. A fő tünet - pedál csökkenni fog, és a fékfolyadék nem megy el, amikor a motor jár.
A fő probléma az, hogy a szervomotor csak a kapott motort. Sérülés vagy hiba a membrán nem érnék el a vákuumot a nyomásfokozó kamrában. Ennek eredményeként indításakor az autó alá pedált.
Fontos! Helyes a vákuum működését erősítő segít enyhíteni a nem csak a fékezés, de az élet hiszen létrehoz egy további biztonsági szintet vezetés közben. Rendszeresen ellenőrizze, és ha szükséges, módosítsa az új vagy javításra. Csak ez lehetővé teszi, hogy megvédje magát a lehetséges hiba az úton.
Hogyan lehet megoldani a problémát
Abban az esetben, ilyen hiba kell egy átfogó megoldás. Gyakran vannak olyan esetek, amikor a hibát több tényező okozta. Ha a fékpedál korrodált, akkor egyszerűen ki kell cserélni. Nagyon könnyű megoldani a problémát, a fékfolyadék (mennyiségi vagy minőségi) - cserélje ki a jobb minőségű.
Fontos! Frissítése a fékfolyadék - előfeltétele a javítása az egész rendszer. Ellenkező esetben a pedál fog esni akkor is, ha enyhén préselik.
A repedések a felszíni szivattyúk is okozhat gyenge teljesítmény a rendszer. Ez nem csak a nagy repedések microdamages is vezet hasonló hibákat. A normális működését a fékrendszer kell cserélni annak minden részek és elemek, amelyek megszűntek működni. Miután megtalálta az okot (akkor szerencsés, ha ez az egyik), akkor el kell végezni a cserét.
Ahhoz, hogy teljesen biztos, kövesse a motor indítását: hiányában a külső hang hiányát jelzi a hiba kijavítását. Nyomja a pedált, hogy visszatérjen, hogy ellenőrizze, ha túl lassú, a javítás még nem fejeződött be. A gyors és zökkenőmentes visszatérés gyűjthetünk minden eszközt, és ünnepelni a győzelmet.
diagnosztikai vizsgálatok elvégzése
Ha még nem tudták azonosítani a problémát: mint minden működik, az autó fékek, ha szükséges, de még mindig valami baj van, hajtsa végre önellenőrzést. Előfordul, hogy a hiba oka az, hogy nincs nyomás a tárcsák és a betétek. Ennek az az oka, valószínűleg a hibák az ellátási fékfolyadék. Végezze motor indításakor nyomja meg többször a pedált, és figyelj, van-e idegen hangok - ez a legkézenfekvőbb oka.
Nagyon fontos időben felismerni a hiba, de nem kevésbé fontos, hogy hozzáértő Diagnosztikai. Spórolni ez nagyon nem kívánatos, akkor jobb, lásd a szakemberek bizonyított SRT.
Próbálj meg emlékezni, amikor a fékpedál kezdett lemenni, és ha kiad egy folyadék csere utoljára. Töltse meg, ha szükséges. Még nem pedál? Ezután egy szakértői, mert figyelmen kívül hagyja a probléma lehet kerülni drágán (a rendszer meghibásodását legalkalmatlanabb pillanatban). Teljesítő minőségi diagnózis kell kezdeni ellenőrzi a fő fékhenger (GTZ) - ha az ok ott, majd végezze el a cserét.
Ha az a szakember meg kell vizsgálnia a párnák, lemezek, és még ellenőrizni a szintet a rendszer nyomásának és a szivattyúk szivárgását. Időtartam diagnózis végrehajtott magas szinten, hogy úgy 4-6 órán át. A költség egy kicsit hit a zsebében, de ez semmi, ha az árához képest, a tét. Ön tudja menteni pénzt festmény a test, vagy cserélje ki az üveg, de a fékrendszer kell mindig teljes mértékben „harci” készségét.
következtetés
Nem felel meg a pedál - ez egy komoly probléma, hogy meg kell oldani a lehető leghamarabb. Elhanyagolása és késedelem javítások vezethet súlyos következményei lehetnek. Ha nem tudja diagnosztizálni magad, akkor kérjen segítséget a szakértők száz. És ne feledd, hogy figyelmen kívül hagyja az ára egy nagy szám - a biztonság!
A rekord mondja, hogy hogyan megjavított puha fékpedált, ha a vérzés nem segít.
[Összesen Szavazatok: 15 Átlagos: 4.4 / 5]