Mi a számítógép az autóban

Modern autók egy kis „ecsetet el” a terminátor - szilárd érzékelők, sodronyok, számítógépek és más elektronikai alkatrész. A meredekebb az autó, annál több ilyen elektronika jó vagy rossz, az más kérdés. Szóval az egész „varázsa” vezérli csak egy kis doboz - egy elektronikus vezérlőegység vagy ECU egyszerűen. Mivel egy csomó kérdést, mint például: - Mi az, hogy hol és hogyan működnek. Úgy döntöttem, mégis mutatni, és mondd: „mit és hogyan”, akkor is vegye le az autó. Nagyon hasznos a kezdők, így nézzük ...

Kezdeni, kezdje a meghatározás

ECU - Electronic Control Unit (más néven az „adatkezelő”) - valójában ez az agyban az autó, anélkül, hogy az összes többi adat csak darab fém, műanyag, chips és vezetékek. Ő kap egy csomó információt a különböző érzékelők (például a - oxigén, sebesség, környezeti hőmérséklet, - a motor, stb), akkor feldolgozza a kapott adatokat a speciális programot (algoritmus), majd parancsokat küld hajtóművek (például az üzemanyag-szivattyú, gyújtási rendszer, stb.) Ez azt jelenti, hogy irányítja az összes elektronikus folyamatok (a helyzet a fényszórók és az irányítási rendszerek, mint például az ABS, ESP és a felszerelés a gép), most is sok felvevő funkciója a számítógép varrt.

Mint látható, ez egy nagyon okos „vasat”, de szeretnék több listát milyen funkciókat szabályozza, és amely a megrendeléseket.

Ez vezérli a számítógépet?

Kezdeni felsorolni az érzékelőket, amellyel gyűjti információk:

• motorhŒmérséklet
• környezeti hőmérséklet
• oxigénellátás
• üzemanyag-ellátás
• tétlen
• Érzékelők blokkolásgátló rendszer stabilizálása antizanosa, kerekek és egyéb biztonsági rendszerek
• sebesség
• Fojtószelep helyzet
• A helyzet a gázpedált
• Főtengely (néha kettő)
• hűtőfolyadék vezérlő
• kondicionáló érzékelőt és a rendszer
• Vezérlése a fékrendszer és folyékony
• Az adatok a tartályból vagy a hidraulikus erősítő áramkör Eura
• Elemzés ellátás hálózati feszültség

Ez a szabványos, amely megtalálható szinte minden autó, ha az autó több „divatos”, érzékelők száma nagyobb, itt adhatunk felfüggesztés érzékelők, például néhány off-road pneumatikus azt.

Most felsorolni, aki utasításokat ad a számítógéphez, azaz elküldi a parancsot:

• Ez fojtószelep + levegőellátás
• Az üzemanyag-ellátás (injektorok által befecskendezett)
• gyújtási rendszer
• Szelep időzítés vezérlő
• Controlling a hőmérséklet és annak fenntartására
• kipufogógáz elemzése előtt és után a katalizátort
• légkondicionáló rendszer
• Világítási rendszerek, és egyéb elektromos berendezések, néha még a rádió
• windows
• fűtött
• Automata sebességváltó-vezérlő

Ismét srácok a minimális készlet, ha a gép egy osztály magasabb az országos külföldi autók, mint a csapat lesz sokkal több.

Mint látható, ez a kis doboz, a kulcsa az egész jármű, vagyis az összes rendszerek és érzékelők rögzítve rajta.

Sok olvasóm úgy gondolja, hogy ez a blokk, mint közvetlenül a számítógépre, jól, vagy legalábbis egy laptop, de nem jelenik meg. Egy nem így van! Helyigényű ez nagyon más.

Ez biztosítja a fizikailag

Az elektronikus vezérlő egység a különböző épületek, általában vagy műanyag vagy vas - alumínium. Például a mi VAZ gyakran használják a műanyag burkolatok, sok külföldi autók vas. Továbbá, a ház eltérhet annak helyét, így például, ha az a kabinban, lehet alkalmazni, hogy a műanyag, de ha a motorháztető alatt, azaz kívülről, akkor általában alumínium (egyéb fém).

A burkolat zárva a fórumon is, ami a közvetlen felettese. De ki is jön csak két csatlakozó a CAN-busz, akkor nekik csatlakoztatott vezetékeket az érzékelők sokaságával és eszközök. A tisztesség, érdemes megjegyezni, hogy egyes vezérlők is van egy csatlakozó a diagnózis - kitöltésével szoftver.

Gyakran előfordul, hogy a számítógép kap nagyon meleg, és így a test-ig a hőleadás. Ez olyan, mint egy számítógép CPU hűtőborda.

Ha megnézzük az eltávolított ECU, világossá válik, hogy ez csak egy kis doboz méretei kb 30 x 30 cm, a vastagsága 5-7 cm.

Mi van benne?

Ha megnyitja a „doboz”, a szemed előtt volt egy nagy díjat a tapasztalatlan felhasználó, ez Smack az ára a számítógép, nem fogok menni a dzsungelbe, és megmondja a köteleket a készülék „board” kijelölő csak a fő összetevőből áll:

Számítógép memória - ez több részre oszlik:

• PROM - programozható csak olvasható memória - itt feküdt a szükséges programokat és a munka a motoros funkció;
• RAM - véletlen hozzáférésű memória. Régebben a közbenső adatok feldolgozása folyamatban van „itt és most”.
• ERPZU - reprogramiruemoe elektronikus memóriát - szükséges ideiglenes tárolásához információk - például a hozzáférési kódokat, blokk kódok, a művelet különböző egységek, futott, az üzemanyag-fogyasztás, a motor hőmérséklet, stb

Szoftver - is eltérő:

Funkcionális - a legfontosabb dolog, információt kap a szenzorok, elemzi, és elküldi előadók.

A vezérlő áramkörök (modulok) - ellenőrzik az adatokat a hibákért, ha hirtelen felfedezte, megpróbálják kijavítani őket, ha nem - egy hiba CHECK ENGINE. vagy mi - mások (a kód 84, például, hogy a közelmúltban - 89), vagy lehet teljesen blokkolja a motor indítását.

Ez az a program, és módosításokat CHIP - tuner, erről később.

Hol van?

Azt már érintettük egy kicsit a helyét ez a blokk. De most szeretnék megismételni egy kicsit. Főként mindössze két:

• járművet. Ez lehet mind a panel alatt, például a VAZ ez található a fűtési hűvösebb. Szintén a hátsó ülések alatt, számos külföldi autók business - class van. Azt is olvastam valahol az interneten, hogy lehet a csomagtartóban egy autó.
• A motorháztető alatt. Nem a legjobb helyen, mert mint a sár, hó, víz és egyéb kényelmi berendezéssel. Általában közelében található az akkumulátort (mint én), vagy közvetlenül a biztosíték dobozban. Általában ezek a számítógépes egységek jól lezárva.

Tehát a megállapítás, hogy nem olyan nehéz. Még egy közönséges vezető kivenni részét a műszerfal (mint általában, ez nem olyan nehéz, el kell távolítani), vagy keresse a motorháztető alatt a kocsija. Ha látsz egy dobozt, amelyből két hurok huzalok - ez a számítógép. Ez csak mászni bele, én nem ajánlom, - ha nem érti, akkor jobb, ha megbízik a szakemberek.

Hogyan lehet eltávolítani, cserélni vagy javítani a számítógép

Eltávolították az egység egyszerű - személyesen van az én Aveo csak meg kell kicsavarni a 4 csavart a helyén rögzítő. És húzza ki egy pár hurok - valójában minden - blokkot a kezedben. FONTOS - indul le az akkumulátor negatív kapcsa.

De bizonyos gépeken kell kezdeni szétszedni a műszerfalat, általában a kályha mellett vagy alatt a kesztyűtartóban. További lépések, mint például az e, nincs különbség. Blokk körül mind egyformák.

Annak megállapításához, hogy a készülék nem működik az Ön számára, nagyon egyszerű, 50% -át az autó egyszerűen nem indul el, akkor is letiltja az összes rendszerek akár a nyitó zárak az ajtók. Más esetekben előfordulhat, hogy megjelenik a különböző „hibákat” a motor működését - lehet úszni sokkal lendület, vagy lesz hiányos a munka (például - nyomja a gázt, és az autó nem vezet), és a készülék nem teljesen indult. Talán ez folyamatosan égnek a hibát, hogy nem lehet programozottan „dobja”. Meg kell jegyezni, hogy a számítógépes eszköz elég erős, így ha ez nem kifejezetten éget - működhet sokáig.

Hogyan lehet a probléma - hiba? Corny - de ez egy rövidzárlat, a víz behatolása (hűtőközeg) fedélzeten tárolása, átrakása és ennek következtében a túlmelegedés (burn-kártya), a fizikai sokk (baleset), korrózió.

A javítás vagy csere - egy komplex kérdés, néha a számítógép teljesen kiégett, amely nem is kell javítani! Kell venni egy újat, de megéri, ó, milyen drága - az átlagos ár a külföldi autó körülbelül 15.000 - 25.000 rubelt. Azonban, ha a hibák által okozott bontása egy chip, vagy a rozsda megette műsorszám vagy kapcsolatot, majd állítsa vissza mindegy, hogy megpróbálja. Ehhez egyszerűen adja elektronika javítás, 80 százalék, akkor visszaállítani, majd a munka lesz elég hosszú.

Néhány szó a (villogó) chip - tuning

Azt mondanám, hogy a CHIP - tuning érhető hozzáadásával ereje 10%, néha nagyobb, ha azt mondjuk - a katalizátor eltávolítása céljából.