Mi a sebesség a motor, és hogyan kell váltani őket, a klub veloputeshestvennikov

Otthonról, hogy profi modellek

A hazai és a szakmai modellek

A nem hazai kerékpározás Performance

Ellipszitrainerek különböző formáit

Otthonról, hogy profi. Multifunkciós.

Teljesítmény állvány és keret

Állványok gyakorlatokat szabad súlyok és gépek Smitty

A saját súlya

A gyakorlatot a saját súlyát. Multifunkciós.

Szög és római szék

szabad súlyok

Mert gyakorlatokat súlytöbblet

Teherblokk multifunkcionális komplexek.

Vegyes professzionális szinten

Amellett, hogy a szimulátorok és multicomplex

Lövedékek aerobik - a legkisebb részlet az egész komplexek

Az egyszerű, hogy a fejlett modellek

A hazai, összecsukható, a szakmai és a helyhez

Súlyzók és súlyzók

A hatékony erősítő edzés

Állványok és állványok

Tartók, állványok és állványok keselyűk és palacsinta

Meglepő módon sok rajongó, vásárol egy kerékpár, sem képviseli, amit a kerékpáros szüksége transzfer és úgy gondolja, hogy minél nagyobb a sebesség - a meredekebb a kerékpár. Gyakran lehet látni a kerékpáros, vihar hegy a nagy sebesség, amikor nagyon nehezen forog. Vagy fordítva, egy kerékpáros, aki lovagol a hegyek kis fogaskerék és alig van ideje, hogy forgassa a pedálokat.

Mi az ütem?

Ahhoz, hogy megértsük, hogyan kell helyesen sebességváltás, először meg kell érteni, mi a hanglejtést. Cadence - sebesség kerékpáros pedálok. Között a kerékpárosok vannak a következő fogalmak jellemzik a lépésszám:

• Alacsony ütem;
• lépésszámmal;
• optimális ütem.

Alacsony ütem, azaz a túl alacsony tekerőritmus fenntartani a kerékpár sebességének hogy gyakoroljon nyomást a pedál, gyorsan eltömítik az izmok, a magas előfordulásának kockázatát az ízületi megbetegedések. Alacsony ütem - az egyik oka térdfájdalom kerékpározáshoz.

A magas ütem, azaz túl magas lépésszám, a kerékpáros indul erős építmény a nyeregben. Ebben az esetben az erők kezdenek töltött hatékonyan, különösen akkor, ha nem használja a pedált kapcsolatot.

Az optimális üteme különböző minden kerékpáros és számos tényezőtől függ. De átlagban vezetésével az aszfalt és föld, ez az optimálisnak tekintett ütem 80 és 100 rpm.

Annak érdekében, hogy mindig tudja a pontos ütem legkönnyebben használható kerékpáros számítógép ütem kijelzés funkció.

kiválasztás az átviteli

Tehát nyilvánvaló, hogy az átvitel be kell kapcsolni a motort úgy, hogy az ütem mindig optimális. Így az utazás nem lesz túl unalmas, és ami még fontosabb, csökkenti a betegségek kockázatát az ízületek.

Például, a kombináció a legkisebb csillagok előtt, és a legkisebb - vissza (pl 1-9) teljesen használhatatlan, és könnyen ki lehet cserélni kombinációjával megközelítőleg azonos áttétel (pl 2-4).

sebességváltó

Különös figyelmet kell fordítani, és az idő, amikor váltani. Meg kell sebességet váltani egy, egyidejűleg a forgatás a pedálokat. Ebben az esetben a pedál könnyű lehet nyomni, annak érdekében, hogy elkerülje az erős nyomást gyakorol a láncot. Ha azonban váltani terhelés alatt vagy anélkül pedálozni, ez egy kockázat, hogy károsítja a kapcsolók (különösen akkor, ha egy belépő szintű gép), hogy megtörjék a láncot, és még súlyos sérülés. Például a bejáratnál, hogy a meredek emelkedőn, a legjobb, hogy válassza ki a kívánt sebességet.

Ne hanyagolja el a sebességváltót. Ezzel energiát takarít meg és csökkenti a súlyos sérülések esélye. Például ez nagyon egyszerű, hogy hívja gyakorlatilag bármilyen lift, és lehetséges, hogy dolgozzon ki a maximális sebesség nagy fogaskerekek alacsony fogaskerekek. Csak próbálja élvezni minden jellemzője a korszerű mountain bike!