Mi a különbség párna
Mi a különbség párna
Mielőtt minden, a motorkerékpár tulajdonosa, előbb vagy utóbb, a választás kérdése fékbetétek. Sajnos, a kérdés - melyik a jobb párna helyezi az eladó álló helyzetben. Tudja kifejezni a preferenciák, de tanulni nem valószínű, hogy megtalálják. Tehát mi a különbség a fékbetétek? Adjunk erre a kérdésre egy népszerű válasz.

Először is, a legjelentősebb alakja van a fékbetét súrlódási együttható. Minden modern fékbetétek egy progresszió. Progression ez a növekedés a súrlódási tényező a hőmérséklet emelkedésével - más szóval a rajt után a fékezés és a növekvő hőmérséklet a súrlódó a súrlódási tényező kezd el növekedni. Az egyik első felmerülő problémák, mielőtt a fékbetét fejlesztő - hozzon létre egy lemez anyaga, amelynek lineáris progresszió a hőmérséklet-tartományban használható párna. A lassítás alatt, ha a súrlódási együttható egyszerűen abbahagyja a növekedést, van egy olyan érzésem, hogy az olaj van a féktárcsák. Ez a feladat nem könnyű, és a mai napig nem anyag megfizethető áron, ami egy lineáris progresszió minden hőmérséklet tartományban. Ezen kívül egy markáns progresszió jó aszfalt, de ez vezet a bontást a kerekek a talajon. A turisták számára fontos, hogy a munka a hideg pad és a vitalitást. A sportolók fontos fenntartani a súrlódási együttható szélsőséges hőmérsékleteken. Vágány nap fontos a vitalitás és állományok értékét. Ezért a fejlesztő a súrlódó anyag kénytelen használni a különböző készítmények a város, a pálya, a verseny, a talaj és a turizmus.
Jellemzően a párna optimalizált városi vezetés, jó haladást olcsó, kiszámítható és működőképes a hőmérséklet elérte a városban. Meg kell érteni, hogy ha nem adja meg a feladat, különösen a város nem tudja elérni a hőmérséklet elérte a pályán, és különösen a verseny. Ezért a városi cipő, mindig dolgozik a városban, leáll a pályán.
Pads optimalizált idegenforgalmi, alacsony hőmérsékleten dolgozni, amelynek magas túlélést. Így a fék progresszió - valamivel rosszabb, mint a városi blokkok.
Pads optimalizált gyűrű alakú futam aszfalton szörnyű progresszió és ellenáll a hőmérsékletnek, alacsony hőmérsékleten, de rendelkeznek kisebb a súrlódási együtthatója, mint a megszokott városi cipő.

Mindenesetre párna, beleértve - versenyzés, van egy hőmérséklet, ahol a párna a felületén kialakított film a máz vagy a gázok (égési gázok). A fellépő olvadási vagy égési folyamatok pad súrlódási együttható esik. Csökkentett súrlódási tényező a hőmérséklet emelkedésével az úgynevezett fading hatása. A gyakorlatban van egy hőmérséklet, amelynél a súrlódási együttható növekedés következik be van állítva, vagy akár az ellenkező hatást - csökkenteni a súrlódási együtthatót.
Urban párna, optimalizált dolgozni az átlagos hőmérséklet tartomány - elsorvad a pályán. Racing fékbetétek optimalizált magas hőmérsékleteken nem lesz ugyanaz a súrlódási együtthatót hideg város.
Amellett, hogy a város G1054, G1370, G1371 és G1300 versenyzés, G1003 párna gyártunk egy sor párna és tuning G1651 sorozat sport cipő, ez egy átmeneti kapcsolat a város és a sport - G1375.

A harmadik probléma, amellyel a fejlesztő a súrlódó anyagok - tartósság. Szükséges, hogy a cipő lenne elég kemény, és nem törlődnek, és ugyanabban az időben - lenne elég puha, hogy ne elhasználódik a fékeket. Összetétel súrlódás lemez egy keveréke a különböző komponenseket. A kötőanyag egyik komponense az úgynevezett mátrix. Tipikusan a mátrix olyan polimerek, amelyek kötődnek a ragasztó komponensek egyetlen súrlódó lemez. Réz zárványok, amely megfigyelhető a súrlódási lemez szolgálhat két szerep - erősítők mechanikai szerkezetek egyik oldalán, és a másik súrlódó módosítók. Pads súrlódás módosító egy komponense, amely a fékezés progresszió. A blokkot használunk nem egy, hanem több súrlódás módosító biztosító betétek dolgozni a kivetített hőmérséklet-tartományban.
Fék alkatrészek piacra nagyon versenyképes. Amellett, hogy a gyárak, márka a piacon rendelni a fékbetéteket a gyárakban a saját neve alatt. A teljes száma márka képviselteti magát a magyar piacon - több mint 50. Ilyen körülmények között fontos, hogy ne csak akkor lesz képes, hogy súrlódás készülnek, de hogy képes előállítani őket a megfizethető áron. GALFER cég gyárt fékrendszer és alkatrészek több mint 50 éve, és képes arra, hogy minőségi termékeket kínál megfizethető áron.