Metro van Kommunarka
Miután két és fél éves az „új Moszkva” lesz még négy metróállomás, amely tehermentesíti Kijev, Kaluga és Varsó autópálya.

Megújítás Sokolniki vonal mélyen az „új Moszkva” vált lehetővé az indulás után az MSC. „Ez az ág már kihasználatlan a múltban, és megkezdik a ISC kiadás extra teherbírású,” - magyarázta az újságíróknak a helyettes polgármester Moszkva, a fejét a moszkvai építési Marat Khusnullin.
„Az elszakított területeken létrehozott 100 ezer munkahelyet évente, akik ott dolgoznak, egyre nagyobb metróépítés van létfontosságú úgy döntöttünk, hogy meghosszabbítja Sokolnicheskaya ág kezdete előtt, hogy építsenek a helyén ....” innovátorok Street - Kommunarka „teljesen új ága” - a hivatalos mondta.
Ma az ülésen az elnökség a moszkvai kormány, Moszkva polgármestere Sergei Sobyanin jóváhagyott kiterjesztése a projekt Sokolniki vonalon. Telken 11.6 km négy új állomás épül, „Filatov rét”, „Prokshino”, „Alder” és „magas”.
Az első két állomás földi. „Elmegyünk egyenesen a nyomvonal a közúti Solntsevo-Butovo látni, ahol a terület jövőbeli fejlődését a metró tervezett fele fog menni, fél -. A földön Ennek köszönhetően, igyekszünk, hogy lerövidíti az építési idő.” - mondta Khusnullin.
Station „Filatov Meadow” jelenik meg, közel a kertészeti egyesület az azonos nevű, azon a helyen, ahol az út Salaryevo-Moszkva-Marino mellett az autópálya Solntsevo-Butovo látott.
„Prokshino” épült, közel a falu az azonos nevű, közel a metszéspontja útvonal Solntsevo-Butovo látható az út tervezett Mamyr-Penin-Sharapova.
„Olkhovskaya” lesz a föld alatt. Ez előkészíti a központi része a közigazgatási és üzleti központja „Kommunarka”.
Az utóbbi - a „magas” - kell építeni, közel a metszéspontja útvonalon Solntsevo-Butovo látható az autópálya Moszkva-Kommunarka-a / p Ostafyevo. Innen lehet átvinni másik állomásra, az azonos nevű vetített metróvonal „innovátorok Street - Stolbovo”. Minden állomás egy előszoba. Lobbik egyesülnek gyalogátkelőhelyek.
Szerint Husnullina, fővállalkozóként "Mosinzhproekt". Alvállalkozó, amely épít a helyszínen a közeljövőben fogja kiválasztani a verseny. „Az előkészítő munka már javában folynak” - mondta az alpolgármester.
A hivatalos emlékeztetett arra, hogy bármely metró épül legalább öt évig. „Megpróbáljuk rövidíteni a várakozási időt, ami valahogy sikerül maradni négy éven belül, valahol - három, de meg kell értenünk, hogy Moszkva nagyon összetett föld alatti tér, számos talajvíz.” - mondta az alpolgármester. Így a hívás időzítése építési, amíg a hatósági visszautasította. Ez csak az ismert, hogy a telek tervezték meg a költségvetést.
A szolgáltatás a két ága a metró Salaryevo tervek szerint egy második villamos depó.