Luftwaffe - ez
Luftwaffe a Wehrmacht
Szervezeti felépítését és kijelölésére
A háború előtt, Németország volt osztva a levegő kerület (it. Luftkreiskommando), amely alá van rendelve a parancsnok az Air Force összes link a saját területén.
Vezérkar (ez Generalstabes der Luftwaffe.) És a vezérkar (ez Luftwaffenfuhrungsstabes.): Kezdetben két vezető központja jött létre a Luftwaffe. Tavasszal 1942-ben egyesült a Főparancsnokság a Waffen-play (it Oberkommando der Luftwaffe -. OKL).
1939 volt a szervezeti struktúrát (tervezte Göring és Milch) Luftwaffe, továbbra is fennáll az egész második világháború után.
A legnagyobb képződés flotta (ott. Luftflotte) a szerkezetben Luftwaffe. Eredetileg öten légi erőket, majd további három flotta alakult 1943-1944. Csapat Air Force volt a rangsorban Oberst vagy a tábornagy.
Magasabb működési kapcsolat a Luftwaffe volt a flotta (IT. Luftflotte). Kezdetben részeként a Luftwaffe volt, három légi flotta felelősségi területek Németországban. Miután a felvétel a területek a szomszédos országok elején volt a második világháború öt légi flotta. Amellett, hogy egy (második), és 1944-ben még két flotta (10. és Navy „Reich”) alakult 1943-ban. A 1940-1945-es, mind a flotta működött egy adott hadszíntéren. Teljes felelősség repülőgép flotta a következő volt:
A flotta állt épületek (it. Fliegerkorps) és szétválása (it. Flieger-osztály). A fő harci egységek a Luftwaffe voltak hajóraj (ott. Geschwader), csoport (azt. Gruppe) és repülőszázad (ott. Staffel). Alapítva Luftwaffe osztag állt 12 repülőgép.
Az alapvető taktikai egység volt a század. Mindegyik teljes osztag tartalmazza asztali egység 3-4, és a csoport: csak 110-150 repülőgép. Ő volt rendelve számos arab számokkal, on-pl JG 51 - Jagdgeschwader (vadászrepülő-század) 51. megparancsolta egy század geshvaderkommodor (német rövidítése Geschwaderkommodore - .. Kdre.).
A dokumentumok osztag rövidítve:
A csoport, amely már különböző időpontokban az állam 40-50 repülőgép állt központja egység, három század. Ő parancsolt gruppenkommander (it Gruppenkommandeur rövidítve - Kdr csoport számát írták római számokkal, egy perjel századot kapott a kijelölést, amennyiben a század vegyes volt, miután a csoport számát zárójelben a célja például ...: ..
- I / JG 27 - én csoportja 27. Fighter Squadron;
- I (J) / LG 2 - I sáv fény harcosai 2. harckiképzés százada;
hajóraj
Az osztag volt, összesen 12-16 repülőgép. Számozás hajóraj a osztag keresztül: az I. csoportban az 1., 2. és 3. osztag II - 4., 5., 6., stb osztag száma rögzített arab számok egy pont .. . Számozott által frakciót kell rendeltetése százada vagy csoportok (amikor a csoport nem része a század). A zárójelben lehet megadni a célra Squadron:
- 1./JG 27-1 Squadron (álló I. csoport), 27-én Fighter Squadron;
- 7./KG 76 - 7. Squadron (álló csoport III) 76th bombázó Squadron;
- 10. (Jabo) / JG 2 - 10. (vadászbombázó) Squadron 2. Fighter Squadron;
- 3. (F) /Aufkl.Gr 22 - harmadik (dalnerazvedyvatelnaya) Squadron 22. Intelligence Group; rövidített változata -3./(F)22;
- 1./Aufkl.Gr Ob.d.L. - 1. százada a felderítő csoport, a jelentések közvetlenül a hadvezetés a Luftwaffe;
- 1./KGr 106 - 1. Squadron a 106. Bomb csoport;
- Stab / ZG 2 jelentette személyzet össze a 2. osztag nagy harcosok.
Squadron viszont egységekre osztott (ott. Kette), ami a legtöbb típusú repülőgép állt három repülőgép. A harci egységek voltak egységek a négy sík (IT. Schwarm), delivshiesya másik pár (ez. Rotte).
Összetétel századhoz, csoportok és repülőszázad függően változtatható a számukra kijelölt feladatok és a rendelkezésre álló légi jármű repülési személyzet, logisztikai ellátási feltételeket, és így tovább. Különösen rugalmas szervezet különböző harci repülőgépek, amelyben szokásos volt hadműveletek csoportban egy osztag (vagy akár század), a néhány száz kilométerre egymástól. Az ilyen egységek működnek külön-külön, attól függően, hogy a jelenlegi harci helyzet ezen elülső részen
Intelligence részlege és tengeri szerkezetek Luftwaffe
Felderítő repülőgép és tengeri százada volt (uo egységek fenti csoport nem volt) közvetlenül és csoportokra osztjuk összhangban céljából:
- Belső sávban (elöl) intelligencia (ez Nahaufklarungsgruppe.) - IMA.Gr;
- csoport mozgott intelligencia (ez Fernaufklarungs-Gruppe.) - FA.Gr;
- tengeri felderítők csoport (ez Seeaufklarungs-Gruppe.) - SA.Gr;
- éjszakai csoport intelligencia (ez Nachtaufklarungs-Gruppe.) - A.Gr.Nacht;
- egy csoport haditengerészeti repülés (ez Bordflieger-Gruppe.) - B.FI.Gr;
- Coast Aviation Group (ez Kustenflieger-Gruppe.) - Ku.FI.Gr.
SWAT Luftwaffe
Voltak egy csoportja speciális célra:
- tesztcsoport (ez Erprobungsgruppe.) - Er.Gr vagy Erpr.Gr;
- csoport kiegészítések készítmény (német Erganzungs-Gruppe.) - Erg.Gr;
- siklik csoport (ez Schleppgruppe.);
- Intelligence Group Luftwaffe Főparancsnokság (stratégiai intelligencia) - Aufkl.Gr. Ob.d.L;
Ground része a Luftwaffe
A készítmény a következő Luftwaffe szárazföldi katonai egységek [1]:
A kompozíció a Luftwaffe lépett Forshungsamt (it Forschungsamt; betűket Kutatóintézet ..) - a név a hírszerzés és kémelhárítás. Voltak részei titkosítás.
Előzi meg a Luftwaffe - „Imperial Air Force” (. Ez Luftstreitkräfte) szervezte 1910-ben a megjelenése a katonai repülőgépek. Németország veresége után az első világháború. feltételei szerint a versailles-i szerződés (1919), nem volt szabad, hogy saját katonai és polgári repülésben. Azonban 1922-ben a tilalmat a polgári légi közlekedés eltávolítjuk bizonyos korlátozásokkal. Érdekes a katonai repülés az országban nagyon magas volt, így jött létre leple alatt aviakruzhkov és egyéb civil csoportok [2].
A közép-1920 Németországban jött létre, nagy teljesítményű repülőgép iparban (gyárak „Fokkevulf” Brémában. „Dornier” Friedrichshafen. „Heinkel” Warnemünde. „Junkers” Dessau „Messerschmidt” Augsburg). Abban az időben, mint a győztes szövetséges hatalmak még mindig repült idős fa biplanes, a német mérnökök kifejlesztettek egy modern metal monoplán konzolos szárny és behúzható futóművel.
„A Lufthansa” légitársaság átszervezték. engedélyt kapott kereskedelmi útvonalak Nyugat-Európában ez volt a technikailag legfejlettebb légitársaság a világon. Megsérti a versailles-i, a harc személyzet képeztek négy járat „Lufthansa” iskolákban. tapasztalatszerzés az éjszaka, és minden időjárási körülmények között.
A helyzet az elején a második világháború
1939. Az elején a második világháború után. A Luftwaffe volt az egyik legerősebb légierő a világon [szerkesztés 1313 nap]. Fölényét biztosítani, egyrészt, a tapasztalat spanyol polgárháború (vegye figyelembe, hogy a szovjet pilóták egyforma esélye van, hogy tapasztalatokat szerezzenek az azonos Spanyolország [3]), amelyben a légi járművet használják Ju-87 és a Bf. 109. Másrészt - az új taktika és technológiákat.
Útmutató Wehrmacht látta a Luftwaffe, elsősorban „repülő tüzérségi”, csapatok támogatására eszköz. Így a Luftwaffe jöttek létre, mint eszköz a „villámháború”. Ennek megfelelően a megközelítés, beépített főleg taktikai bombázó kis vagy közepes hatótávolságú, hordozására képes nagy terhelés bomba. Stratégiai bombázó, mint a Boeing B-17 «Flying Fortress» Avro Lancaster vagy Reich nem létezik. Német négymotoros Focke Wulf Fw 200 jóval gyengébb volt, és csak akkor kell használni, mint egy szállító repülőgép és felderítő az Atlanti.
Az elején a második világháború
Postabélyeg ki a Harmadik Birodalom 1943-ban ábrázoló repülőgépek Ju 87.
Az első vereség a Luftwaffe parancsnoksága Germana Geringa szenvedett az úgynevezett Battle of Britain ellen Fighter Command RAF. [4] Fighters, mint Messerschmitt Bf-110C és Bf-110D nem tudja hatékonyan megvédeni a bombázókat. Nyilvánvaló volt, hogy a támadó közelharc nem az Bf-110. de nem elegendő repülési tartományban egymotoros Bf-109 kénytelenek használni a Bf-110, hogy fedezze a merénylők. Ezek harcosok, amelynek célja a hosszú távú járatok, mint kiderül, elveszett angol manőverező repülőgép. És még annak ellenére, hogy a taktika RAF vadászgép rosszabb taktikáját a német vadászgépek, a legfejlettebb rendszer a levegő a világon a felfedezés lehetővé tette a brit 4 perces késés küldeni bárhol Angliában túlerőben száma harcosok, még a dél-keleti részén, az ország, a rendelkezésre álló, a sugárral akció Bf-109.
A kezdete az esős évszak, és a hideg német repülőterek váltak platformokon sár, és a német hadvezetés hivatalosan úgy döntött, hogy az időjárási körülmények akadályozzák a végrehajtás a kirakodást (Hitler komoly aggodalmakat támadás a Szovjetunió után a kétéltű partra Angliában), és egyértelmű volt, hogy a csata Nagy-Britannia elvesztette. [5]
Battle of Britain
- 8 nagy hatótávolságú bombázók, felderítők
- 1200 közegben bombázók (beleértve az egészséges 69%, ideértve a 90 bombázók, felderítő)
- 280 Zuhanóbombázó
- 760 egymotoros vadászgépek
- 220 iker-harcosok
- 50 hosszú távú felderítő
- 90 ember cserkészek
A sokk erők az 5. légierő többek között:
- 130 közepes bombázó
- 30 kétmotoros vadászgép
- 30 hosszú távú felderítő
Közben heves harcok, a Royal Air Force Nagy-Britannia visszaverték a Luftwaffe próbált nyerni légi fölény és céljaik eléréséhez -, hogy elpusztítsa a RAF, hogy elpusztítsa az ipar és az infrastruktúra, demoralizálhatod a lakosság és ezáltal erőt Britannia kötni nyereséges német világban. Jellemzők Luftwaffe repülőgépek, különösen harcosok, alkalmatlannak bizonyult a különböző stratégiai célok, és átveheti a fenntartható légi fölény: Me-110 nem volt képes vezetni irányítható csaták a hurrikánok és Spitfires a Royal Air Force, és a Me-109 nem volt elég a működési tartományban. Átgondolatlan intézkedések nem helyezhet katonai potenciálját a brit bármely trudnovospolnimy károkat.
Felkészülés az invázió a Szovjetunió kénytelen a Luftwaffe megállítani a Battle of Britain. Battle of Britain nevű első nagy veresége a Luftwaffe. Brit veszteségek a következők voltak: 1547 repülőgép, 27.450 civilt öltek meg, 32 138 - megsebesült.
A támadás a Szovjetunió
Göring nem hisz a hivatalos ok ( „megelőző csapást”) megtámadja a Szovjetuniót, amely ártalmatlan Németország megkötése után Molotov-Ribbentrop paktum 1939-ben. amint az ő teljesítménye előtt a parancsot a Luftwaffe a nyugati, melyben bejelentette a döntést Hitler. Megpróbálta, hogy elterelje a figyelmet a Hitler a Szovjetunió, mely ütés Gibraltár Spanyolországon keresztül. Hitler azonban az volt, mozdulatlan, és ez mentett az Egyesült Királyságban. Göring nem volt más választása, mint a „felelős” a beosztottak, és meggyőzni a fölényét a Luftwaffe. Bevallotta zavart, és a remények kapcsolatban csak blitzkrieg. Valamennyi ülésen nevezte várható időtartamát a kampány, körülbelül 6 hét. Bizonyos mértékig ez az állítás az értékelés eredményeképpen Schmidt szovjet légierő: a számítások szerint Schmidt volt egyenlő a német, de sokkal rosszabb, mind technikai értelemben és tapasztalat. Schmidt sem tekintette a szovjet hadsereg képes kezelni a légi közlekedés minden lehetséges eszközzel, sem az ipar fejlődése a Szovjetunióban. Vezetett, hogy ez hiba, és a 20 éves külső szigetelés, a Szovjetunió, és a német propaganda, és elfogult a saját nézeteit a magyar bevándorlók. Így amíg 1942 nyarán év intelligencia továbbra is, hogy hamis becsléseket szovjet légi közlekedés [6].
A döntés után

Luftwaffe ellen a Vörös Hadsereg Air Force
Így a legtöbb fiatal szovjet pilóták az első napokban a háború volt, sokkal rosszabb, mint a német a gazdag katonai tapasztalattal. A másik tényező az elavult járműpark szovjet gép a saját taktikai és technikai adatok lényegesen gyengébb, mint a német. [8]
Azonban szemben a Luftwaffe és a légierő Vörös Hadsereg megnyerte a múltban (lásd: a német átadás)
jelölések

jegyzetek
irodalom
Lásd, amit a „Luftwaffe” más szótárak:
Luftwaffe - (német Luftwaffe.), A katonai légi erők Németországban a Harmadik Birodalom ... Törvény Enciklopédia
Luftwaffe - (Luftwaffe), a katonai légi erők Németországban a Harmadik Birodalom. Feltételei szerint a versailles-i szerződés 1919 Németország tilos volt, hogy a katonai és a polgári repülőgépek (1922 tilalmat a polgári légi közlekedés eltávolítjuk bizonyos korlátozásokkal). Ha ... ... Encyclopedia of a Harmadik Birodalom
Luftwaffe - lyuftv affe, neskl. Sze ... Magyar helyesírási szótár
Luftwaffe - nevіdm. pl. Vіyskovo povіtryanі Sealy gіtlerіvskoї Nіmechchini hogy az NGF suchasnoї ... Ukrainsky tlumachny szójegyzék
Luftwaffe (egyértelműsítő lap) - Eredetileg egy német kifejezés a Luftwaffe (. Inf) kifejezés olyan katonai légi erők Németországban, de a modern német nyelvű, akkor is lehet használni, hogy olvassa el a katonai légi erők minden országban. A magyar nyelv használatának először a ... ... Wikipedia
Története a Luftwaffe 1933-1945 - Deutsche Luftwaffe katonai német légierő légierő jelvénye Németország 1933 1945 éve formáció május 15, 1933 Country ... Wikipedia
Az osztag (Luftwaffe) - Jelképe a 52. Fighter Squadron (Jagdgeschwader 52) százada a Luftwaffe (német a Geschwader.) Üzleti egység katonai légierő Németország (Luftwaffe) a második világháború idején. Luftwaffe hajóraj homogének voltak: harcos, ... ... Wikipedia
- Luftwaffe: a győzelem és a vereség. Memoirs tábornagy a Harmadik Birodalom. 1933-1947. Albrecht Kesselring. A könyv tartalmazza az emlékiratait egy magas rangú német katonai parancsnoka a második világháború idején. Ragyogó parancsnoka, vezérkari tiszt és a tehetséges katonai rendszergazda, ő teremtette ... Tovább Vásárlás 710 rubelt
- Luftwaffe. 1933-1945. ”. Luftwaffe 1933-1945" -Books, amely részletes információkat minden egyes szakaszában a fejlődés a légierő Németország - a háború előtti történetében a német légierő bukása előtt a birodalmi ... Tovább Vásárlás 494 rubelt.
- Luftwaffe. 1933-1945. Pavelek MS „Luftwaffe. 1933-1945 „- egy könyv, amely részletes információt nyújt minden egyes szakaszában a fejlődés a légierő Németország - a háború előtti történelem, a német birodalom VVSdo esik. Te ... Bővebben Vásárlás 328 rubelt