Lambo ajtók vázák és más autók, a rajz és a leírás
Háttér: Lambo ajtók - egy ajtó, amely megnyitja függőlegesen egy csuklópánt, ellentétben a hagyományos oldalsó nyílás.
Lambo ajtók nagyon szokatlan design, melyet először létre a koncepció autó Alfa Romeo Carabo 1968 olasz autó tervezője Marcello Gandini a Bertone cég.
Lambo ajtók vázák - tuning ez a kategória extravagáns, amelynek célja, hogy hatni, és kedvét a megfigyelő. Ha ezt a tervezési kocsijába - előállíthatók a legkülönbözőbb témák és egy pillantást a meglepetés.
Előnyök Lambo ajtók.
Hátrányai Lambo ajtók vázák
A hiányzó parkolóhely szélességét - könnyebb kijutni a kocsiból.
Szükség van egy nagy parkoló (ellenkező esetben az ajtó nem fekszik a mennyezet).
Ez lehetővé teszi, hogy utazás a nyitott ajtókkal.
Csökkenti beszállás nyitás.
A komplexitás az autó exit borulás.
Esztétika és szokatlan.
Járműbe.
A fő nehézség beállítása Lambo ajtók klasszikus váza (hátsókerék-modellek VAZ - 2107 VAZ 2106, VAZ-2101), amely az első szárnyak nem eltávolítható, és a rögzítő szerkezetet csak az első sárvédőket. A későbbi modellek VAZ (VAZ 2108, 2109, stb) lehet egyszerűen kicsavarva, és van többet dolgozni komolyan. A többi - a telepítés nem fog sok időt és „saját kezébe”. Cars Lambo ajtók vannak telepítve különböző módon, attól függően, hogy a design az emelőszerkezet.
Rajzok Lambo ajtók 2107 VAZ-2106 VAZ 2108, 2109, és más autók.
Minden rajz DWG formátumban, így meg kell AutoCAD az olvasás.
Első kiviteli rajz.
A szükséges fordulópont a berendezés lehet egyedül.
Az archivált rajzok dwg, fotók és leírások.
Második kiviteli rajzok Lambeau ajtókat.
Van egy beállítás áramkör (németül), de minden világos.
Az archív - fényképek, rajzok és szerelési utasítás, bár a német.