Korróziógátló garázs feldolgozási feltételek

Annak érdekében, hogy a megjelenése az autó, és azt korróziónak ellenálló, szükség van időről időre saját kezűleg csinálni korrózióvédő kezelés az alsó és ívek.

Gyári öntött, amely alkalmazható a kerékjáratok és az alsó részét elnyelik a zajt úton, kissé védi a fémet a káros hatásokat. Ezen túlmenően, a készítmény rendszerint alkalmazott festés előtt, előzőleg amely minden csapok vagy menetes nyílásokba speciális matricák. Amikor összeszerelés mindet eltávolítják, és az alsó részek lecsupaszítva, és a fém sebezhetővé válik a mechanikai igénybevételnek. Ebben a tekintetben a legjobb korróziógátló - ez az, amit tenni magad.

Hogyan készüljünk az autó?

Különösen fontos szerepet védelmében a gép alján a korróziótól játszik télen. Zord időjárási körülmények és a só jelenléte az utakon, hogy a kémiai reagensek szükséges, hogy emlékeztesse magát a tavasz kezdetével. Nem csak, hogy tisztítsa ki a rozsda az alján az autó, de néha forraljuk alaposan bizonyos területeken.

Mielőtt alkalmazni a korrózióvédelem alján az autó, akkor tisztítsa ki a rozsda. Meg kell kezdeni a legközelebbi autómosó, ahol az autó jól tisztára mosott. Ezután a közlekedési kell vezetni, hogy a garázsban vagy hagyja az udvaron, ha azt tervezi, hogy a munka az utcán. Mindenesetre, akkor kell, hogy rack, gödör vagy emelőt.

Ahhoz, hogy tiszta korrózió van szüksége ecsetek különböző átmérőjű, bolgár, vagy egy egyszerű gyakorlat. Először is meg kell szétszedni a fékszárnyak, mivel gyakran a rozsda kezd formálódni a hossztartók.

Miután nagy takarítás alkalmazása előtt korróziógátló alján a kezüket a kezelendő rozsda átalakító. Jobb, ha vásárolni alapozott készítmények cink. Amely ennek összes olyan felülete a jármű hagyja néhány óráig, és ez jobb egy nap. Akkor meg kell kezdeni dagasztás korróziógátló.

Mit tart a munka?

Különböző konzerválóanyagokat lehet használni üregek, kőfelverődés bevonó készítmények alvázvédő, anyagok ívek és a belső részek a szárnyak korrózióvédelem az alsó kocsi korróziógátló. Mindegyikük kell, hogy megakadályozzák az idő előtti rozsdásodás.

Korróziógátló alsó

Ára korróziógátló alján a gép nem nagyon magas, de ezek a készítmények egy rugalmas, nagy szilárdságú, és elég vastag fólia védi a felületet a negatív hatásokat. Alkalmazza anyagokat kell tisztítani, és előre alapozott felületre. A ANTIKOR tartalmaz különleges töltőanyagok, például, alumínium-por perces. Emellett ott van mindig egy része a korróziós inhibitorok, amelyek lassítják a kialakulását.

Otthon, Hagyományos korrózióvédő lehet ecsettel, valamint a termelés hazai anyagokat, a leginkább megfizethető és gyakori a bitumenes masztix gumimorzsát.

A másik feladat, amely kezeli öntött, hogy javítsa vibro-akusztikus tulajdonságait a szervezetben. Ebből a célból, és porgumi.

Korróziógátló ívek

Korróziógátló ívek

Különleges korróziógátló készítmények ívek azonos tulajdonságokkal, mint a fent említett anyagok, de van egy funkció. Arch kevesebb védelmet kopásokat, mint az alsó. Ők folyamatosan ki vannak téve a hatásának hó, nedves sár, homok, jég és sziklák, amelyek által kibocsátott a kereket és a hit a felületek az íveket. Ha nem védik őket, a korrózió elkerülhetetlenül elkezd kialakulni néhány év után, még az új autót.

Szúrhat műanyag kerékdob betétek a kerékívek, ami megoldja a problémát, de akkor is vásárolni egy speciális folyadék Locker, amely egy nagy rugalmas anyag. Amikor ezt felvisszük a felületi réteget úgy alakítjuk ki, ívek amely megvédi a fémet a kopástól.

Ha szükséges, a belső része a kerékívek, akkor tegye a kezét acélszerkezetek fenék, de azt két rétegben. Hasonló készítmények alján, korróziós inhibitorok jelen az Arch anyagok.

Az üregek

Mindenesetre autó, van számos üreg van:

Jut nekik csak akkor lehetséges, egy speciális technológiai lyukak. Az úgynevezett tartósítószerek üregek alacsony viszkozitású folyékony anyagot, kapcsolódó motorolaj tartalmazó készítmény korrózió inhibitorokat. Ezek alkotják a félig száradó film a falakon az üregek, van egy egyedi áthatoló erő és kiszoríthatja nedvességet fémfelületeken.

A legismertebb hazai tartósítószer üregek Movil. Ez elérhető több évtizede, és továbbra is érvényes. Környezetszennyező készítmény megbízható védelmet nyújt a korrózió ellen a gép alján.

Hogyan kell alkalmazni a korróziógátló?

Feldolgozása kerékdobok és alváz autó korróziógátló saját - nagyon gyakori szolgáltatást szakosodott szolgáltató központok, de akkor tudja kezelni magát utasításainkat. Üzemkész és feldolgozza az alsó legyen a kilátás a gödörbe, vagy emelőt.

Először is kivehető boltív aljzat és kezelni rejtett felülete:

• kereszt;
• küszöbértékeket;
• belső Spar üreg;
• üreg zárójelben;
• erősítők és így tovább.

Minden varratok gondosan kell kezelni. Permetezés korróziógátló telepíti egyenletesen a meglévő bevonat.

Feldolgozásakor motortér vagy a motorháztető vannak finomságok. Ne érintkezzen a segítségével generátor hajtószíj és radiátor cellában. Készítmény ok csúszás övek, motor hűtése vagy romlás iszappal az akkumulátor töltését egységet.

A motorháztető alatt, meg kell dolgoznia a hegesztés, és ne felejtsük el, hogy fedezze a terület az akkumulátor alá, és a környékén a fényszórók. Különös figyelmet kell fordítani a következő alkatrészek és részegységek a motortérben:

• elülső oldalán tagjai;
• Záró erősítők;
• tengelykapcsoló működtető henger;
• motor pajzs;
• szerelési hely fékerősítő;
• minden kötőelemek.

Fontos, hogy kezelje az egész motorháztető varratok belül az erősítőket.

Akkor mehet a csomagtérben. Itt kell koncentrálni a hegesztés, és eljutni a nehezen elérhető helyeken különböző fúvókákat. Alkalmazni egy vékony réteg anyag a csomagtér padló és biztos, hogy fedezze a hátsó oldalán a hátsó lámpák elkerülése érdekében oxidációját az érintkezők.

Feldolgozás előtt a belső igény, hogy gondosan vizsgálja az összes helyen azt tervezi, hogy a készítményt. Kezdetben, szükség van annak biztosítására, könnyű hozzáférést biztosít minden felületen, hogy ne kell maradni a munkát. Fordítson különös figyelmet a doboz alakú elemek, amelyeken nagy terhelés - csapágy rögzítési pontok és a határokon ülések. Ezek jobban kezeli a belső is, a technológiai lyukak.

Ezután kezdheti feldolgozása az ajtóban a varratok és lezárja az alján. Adjon előre hozzáférést biztosít a felületek eltávolításával az ablakpárkányra. Látni fogja, egy különleges technológiai lyuk, amelyen keresztül akkor töltse üregek. Legyen óvatos, permetezés korróziógátló saját kezét. Ne permetezzen a készítmény, hogy ne szennyezze a belső - mosás nagyon nehéz lesz.

Feldolgozás ajtók, különös figyelmet fordítanak a mechanizmusokat, amelyek rejtve az üregekben az ajtót. Általában modern készítmények korróziógátló fenekét autók kezük nem károsítja az elektromos érintkezőket. Elrontani semmit, akkor csak mechanikusan bevezetésével a fúvókát az egyik vagy a másik rejtett üregek. Ha a belsejében az ajtók túlterhelt további elemeket, csak akkor veheti igénybe a technológiai lyukak az alsó.