Knock Sensor, ami szükséges, hogy mely jelek a bajt, és hogyan kell ellenőrizni
Szóval, a detonáció az első beleesnek a csapást gázelosztó mechanizmus és a dugattyú-csoport. Ahhoz, hogy megakadályozzák az ilyen érzékelő használható. Nézzük, mi a neve, amelynek detonációs? Mi a kopogásérzékelő? Mik a jelei a bajt, és hogyan kell ellenőrizni?
Veszélyes detonáció és hogy provokálja?
Ideális esetben, a tüzelőanyag-keverék kezd meggyújtható, mielőtt a dugattyú eléri a felső szélső helyzetébe szögben előgyújtás 2-3 °, és a végső gyújtási szakasz egy időben, amikor a dugattyú megkezdi a visszatérő mozgás, átadva a felső holtpont. A tipikus detonációs keveréket korai öngyulladási közepén a sűrítési ütem, még mielőtt a szikra bekövetkezik a szikra az elektródák között. Mivel a dugattyú erős ellenzék, így az erőmű elveszti erejét és az üzemanyag-fogyasztás növekedését.
Abban az esetben, a belső égésű motor viszonylag kis mennyiségű magas teljesítmény és nyomaték jelentős kopogás érzékel alacsony fordulatszámon és eltűnik hamarosan. A kibővített motor akkor előfordulhat, hogy érzékelhető terhelések nagy sebességgel, és kárt okozhat a motor pár másodpercig.
Robbanás annak köszönhető, hogy több tényező, amelyek a következők:
Miért van szükség kopogásérzékelő
A benzinmotorok által okozott detonáció kézi hajtókar tramblor hogy néhány kitolja a gyújtás időzítését. állítsa be a szöget előre modern benzines egység nem lehet kézzel, mert ez felelős az elektronikát.
Annak érdekében, hogy megakadályozzák detonáció között a második és a harmadik hengerblokk van kialakítva az érzékelő, használtuk kontrollként működő eszköz, amely alapján a piezoelektromos hatás. Annak elkerülése érdekében, a zavaró jelek rá van hangolva, hogy a felfogás a zaj a 25-75 Hz-es tartományban.
Knock érzékelő VAZ
A középső helyzetben az érzékelő a készülék lehetővé teszi, hogy végre nagyon pontos hibakeresés működését az összes henger. Pozíció határozza meg a diszlokáció leghevesebb az égéstér érte, ahonnan indul a terjedését kopogás. Függetlenül attól, hogy a motor oldalirányú és hosszirányú pozíció érzékelő be van állítva kissé alacsonyabb a szívócsonk és a következőképpen működik:
- mechanikai impulzusokat létrehozni stressz a piezoelektromos elem növeli az intenzitást ingadozások;
- ha a feszültség meghaladja a biztonsági küszöböt, a készülék egy jelet küld, hogy a gyújtás időzítését korrekció;
- érzékelő átalakítja a mechanikai hatás állandó elektromos jelet küld a fő vezérlő egységet, amely után a rendszer optimalizálja injekció, és egy későbbi gyújtást;
- ennek eredményeként az erőmű gazdaságosan, és ígéretet tett a maximális teljesítmény eléri.
Is olvasható: Mi a TPS szenzor, és milyen funkciókat végez.
Jelek a kopogás érzékelő hibája
A probléma az érzékelő jeleket a műszerfal. Ő is kigyullad csak esetenként, ha a terhelés növekszik vagy állandó fény. Hiányában a pulzus a szenzor nem zavarja a motor működését és a további jármű működéséhez, azonban ez károsan befolyásolja annak dinamikáját. Ez a robbanás jeladó nem baj, azt jelezheti, sem más közvetett jelek:
- motor túlmelegedés rövid idő alatt, annak ellenére, hogy az alacsony külső hőmérsékletnél;
- az áramkimaradás és a fojtószelep reakciója;
- előfordulása előgyújtást;
- romlása gyorsulási teljesítmény;
- növelik a benzin-fogyasztás;
- túlzott szénlerakódás a gyújtógyertyákat.
Is olvasható: Mi DPKV érzékelő és miért van szükség rá.
Hogyan lehet ellenőrizni a kopogásérzékelő
Ha a lapolvasó megfejtésének hibakód nem elérhető, vagy nem lehet felkeresni a szolgáltatást, ellenőrizze a használhatósági érzékelő lehet magad. Nem szabad elfelejteni, hogy az érzékelő van elhelyezve detonáció érzékeny piezoelektromos kristály, így megakadályozzák, hogy az ütésektől és a csepp lehetetlen.
Ellenőrzés kopogásérzékelő
A teszt a kapocsfeszültsége eltávolítjuk az érzékelőfej állítjuk be a multiméter mV, ami után mérőpálcát „+” van zárva, hogy a vezérlő terminál, és a „-” - melynek tömege a DUT. Ahhoz, hogy használni, mint egy próba nem ajánlott a régi vezetékeket, és a vezetékek a nézőknek. Sokkal jobb, hogy a szonda vezetékek a lehető legrövidebb.
Csatlakoztatva a mérőérzékelő van szorítva a kéz, amely végre több nem túl intenzív sokk mozgások bármely felületen vagy tárgy, ahol a mérő megjeleníti a jelenléte vagy otsustvie feszültség. Azt is megteheti, finoman érintse meg a az érzékelő közepére fekvő szabadon valami fémes. Shock manipuláció hatására a szenzor munkaképesség belül 40-150 mV. Ha a potenciális különbség teljesen hiányzik, a kopogásérzékelő kell cserélni.