Javítása egy autó kezével ívek

Értékelés: 0/5

Gyakran előfordul, hogy a korrózió karosszéria kezdődik zárt üregekben. A leginkább fogékony a jármű küszöbök, gerendák, kerékdobok. Közvetlenül a boltívek javítani a jelenlegi kommunikáció.

Ahogy javítási romlott arch szárny

A legegyszerűbb javításokat lehet hasonlónak tekinthető a hazai termelés az autók - csak valamit, és meg kell, hogy vesz egy javító készletet, majd zárja el egy hegesztőgép, részben vagy egészben, majd alkalmazza a gitt, és így tovább. Sajnos, abban az esetben a külföldi autók, lehet mondani. Nehézségek merülnek fel abban a fázisban, hogy vásárol egy javító készlet - vagy a költség megfizethetetlen, vagy lehetetlen megtalálni, és ha volt szerencséje a keresés, a szállítás lehet halasztani, több hónapon keresztül. Hogyan, akkor csinálni?
Először is, úgy a lehetőségek javítása ívek, és nem túl sok:
1. Alkalmazási shpaklovok és üvegszálas
2. Az hegesztés
Azonnal tisztázni kell, hogy az első lehetőség kevésbé hatékony és megbízható, miközben az alkalmazás hegesztés garantálja a jó eredmény és hosszabb élettartam, ha megfelelő végrehajtását.
Ha közelebbről megnézzük a javasolt lehetőségeket.
Olvassuk el a cikket a csere a hátsó szárny sonka VAZ autók.
Egy első kiviteli alaknál a korróziós tisztítási vissza a megfelelő konfigurációs Arch használata esetén a töltőanyagok hozzáadásával vagy üvegszál epoxigyantával impregnálva. Megjegyezzük, hogy kivetése előtt a korrekció keveréket kell okozhat reaktív vagy epoxi alapozóval helyén korrózió, mivel ez megakadályozza a további növekedésre.

Vigyázat! Alkalmazása előtt a töltőanyagot a reaktív alapozó feltétlenül szükséges alkalmazni akril alapozó és töltőalapozó!
Olvashatunk a módját festmény az autó a garázsban.
Korrekciós keverékét kell zárnia részben a rothadt, miután a keverék száraz meg kell csiszolni. A konfiguráció visszaállítása a kétkomponensű töltőanyag, hanem lehetséges, hogy egy univerzális vagy alumínium shpaklovok. Emlékezzünk, hogy ez a módszer nem nevezhető jó minőségű, mint az élet változik egy nap egy évben, és senki nem ad pontos garanciákat, és annak költsége nem kevesebb, mint a hegesztési munkát.
Hegesztő a hátsó szárny javítás.
Tekintsünk egy második megvalósítását golf autó 2, azaz a hátsó szárny javítás. A minőséget a végzett munka egy szilárd négy, annak a ténynek köszönhető, hogy a jármű készen eladó. Abban az esetben, az ügyfél járművek minősége hozta fel a legmagasabb. Az első lépés a eltávolítjuk agyagból készült, amellyel az előző tulajdonos megpróbálta elrejteni a hiba. Ezután az egész korrózió, hogy elérjük a tiszta fém eltávolításra került egy daráló, egy él került feldolgozásra hegesztéshez. Eltávolítása után a külső része az ív is kiderült, egy kis hiba belsejében.

A törölt oldalak korróziót.

Ezután is felvette a szükséges javítási ujjú.

Először végre javítás benne.

Weld volt csiszolva a helyeken, ahol a kiálló részek akadályozzák prileganiyuvstavki sűrű, külső része. Továbbá, a külső rész került.

Érdemes megjegyezni, hogy a gyártás során és hegesztés javítás alkatrész, szükséges rögzíteni a kis talajszint alatti boltozat felületét, így képes lesz arra, hogy minőségileg vissza az egész konfiguráció az arch. A varrat kell csiszolni és borított gitt. A munkálatokat végeztük excentrikus csiszoló gépek, felülvizsgálatát, amely lesz egy kicsit később. A munka során igénybe kitt arany autó, amely tartalmaz egy alumínium töltőanyagot. A minősége Kellemes meglepetés volt, hogy nagyon könnyen alkalmazható és könnyen polírozható. Ezt követően csiszolt felületeket borították akril alapozó és festett színe „Quartz”.

Állapot arch festés után.