Inicializálás box robot

korábban, amikor a doboz kezd tompa vagy egyszerűen élni az életem, mentem forró „kedvenc” I „tisztviselők. Hol vannak a díj ezer rubel, hogy varázsoljuk még körülbelül egy óra, és az autó elindult, ahogy kellene, és simán rángatás nélkül.
De mint kiderült magam később, akkor csináld magad, és ez kevesebb, mint öt perc alatt. Minden úgy egy darab kábelezést és a következő sorrend nem ravasz manipuláció.
Hatása van a személy, aki megfékezte magát.

„Beállítása tengelykapcsoló helyzetét használata nélkül kézi teszter”.

1. Készítse elő a kocsi (változtatni sebességváltó kar «N», kapcsolja ki a gyújtást, tedd a kézifék be.)

2. Az áthidaló kapcsolatok a diagnosztikai, a DLC3.
№ 4 (ez a negyedik a bal a felső sor) és № 13 (ez az ötödik elhagyta az alsó sorban).

Várjon legalább 10 másodpercig.

3. Fordítsa a gyújtáskapcsolót, amikor a fékpedál (nem indul).

4. 3 másodpercen belül meg kell nyomni a fékpedált legalább 7-szer.

5. További 2 bocsát ki berregő hangjelzés időközönként 0,25 másodperc.

6. nyomja a fékpedált.

7. megnyomása közben a fék, a sebességváltó kart a következő sorrendben:

N - E - M - plus - M - plus - M - plus - M - plus - M - E - N

(4-szer a kart „plusz”. Ugyanakkor a bekapcsolás „plusz” nem kell visszatértek a mód „E” és „semleges”. Az „E” és „neytal” lefordítani csak az utolsó, 4. felvétele „plusz” ).

8. A fékpedál felengedése.

9. Tolja a fékpedál újra.

10. A hangjelző hangsorozattal hangjelek időközzel 0,5 másodperc.

(Ha a közötti időszakban a jelek lesz 1 mp., Vagy a jel nem lesz, meg kell, hogy kapcsolja ki a gyújtást, várj 15 mp. Távolítsuk el a jumper, és térjen vissza a PA).

11. Kattintson a fékek legalább háromszor 2 másodpercen belül.

12. A berregő bocsát ki Signau 2 időközzel 0,25 másodperc.

12. Nyomja a fék újra és tartsa lenyomva a fékpedált depressziós, sebességváltó sebességváltó kart a „mínusz”

13. Engedje el a féket.

14. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon legalább 10 másodpercig.

15. Húzza ki a csatlakozó érintkezők diagnosztikai DLC3

„Inicializálása (meghajtó tengelykapcsoló és a tengelykapcsoló löketérzékelő) használata nélkül kézi teszter”.

A. Készítsünk a Car (sebességváltó kar «N», kapcsolja ki a gyújtást)

B. áthidaló kapcsolatok a diagnosztikai csatlakozó DLC3
№4 (ez a negyedik a bal a felső sor) és a 13-as szám (ő volt az ötödik balról az alsó sorban).

B. Várakozás legalább 10 másodpercig. (Ez is, ellentétben az előző rendszerben).

D. Fordítsa a gyújtáskapcsolót (nem indul).

D. 3 másodpercen belül meg kell nyomni a fékpedált 7-szer.

E. 2 berregő bocsát ki hangjelet időközönként 0,25 másodperc.

J. lenyomva a fékpedált, és tartsa ...

Z. Amikor a fék előfeszíti a kart a következő sorrendben:

N - E - M - plusz - mínusz - plusz - mínusz - M - E - N

(A „semleges”, hogy „plusz - mínusz - plusz - mínusz, majd ismét egy” semleges „)

I. engedje fel a féket

K. nyomja meg a féket ismét

L. hangjelző jelet bocsát ki 3-2 egy órajel ciklus 0,5 másodperces időközönként. (Leegyszerűsítve, hang 6-Th jelek először az első 2, majd rövid szünet után, újabb 2, majd az utolsó 2).

(Ha nincs jelzések, vagy kibocsátott intervallum 1s. (Helyett 0,5 mp), majd kapcsolja ki a gyújtást, várjon legalább 10 másodpercig. Vykl.zazhiganie és térjen vissza a PA)

M 2 másodpercig. nyomja meg a 3-szor a fékre.

N. 2. berregő bocsát ki a jelet időközönként 0,25 másodperc.

A. Kapcsolja ki a gyújtást, és várjon legalább 10 másodpercig.

P. inicializálás befejeződött.

R. bontása jumper kapcsolatok DLC3.

Beállítása „használata nélkül kézi teszter”

Áthidaló kapcsolatok nem szükséges.

A. Készítsünk a Car (sebességváltó kar «N», kapcsolja ki a gyújtást.)

B. Fordítsa a gyújtáskapcsolót

V. Várjon legalább 40 másodpercet.

G. Kapcsolja ki a gyújtást

D. Várjon legalább 15 másodpercig.

E. Kapcsolja be a gyújtást

J. Indítsuk be a motort, amely a következő feltételekkel:
- a helyzetét sebességváltó kar - «N»
- benyomott fékpedál

Megjegyzés: A motor indításakor villogni kezd «N» shift (a kijelzőn). A motor nem kapcsol ki addig, amíg a jelzőfény «N» villogása megszűnik.

Amint a mutató «N» égni kezdett folyamatosan (nem villog,) beállítás befejezése

Futott: 44000 km