Hogyan változtassuk meg az olajat a váltó

Sebességváltó doboz (CAT) - az egyik legfontosabb eleme az autó. A megfelelő működés befolyásolja a teljesítményét a jármű, és ezért fontos, hogy figyelemmel kíséri az állapota. A lényeg itt az lenne, hogy a helyes és időszerű olajcsere.

Sok autósok ezt az eljárást utasíthatja szakemberek, bár cserélni olajat a váltó, és lehet a saját kezét. Hanem hogy hogyan kell csinálni, megbeszéljük ezt a cikket.

Általában a teljes folyamat változó az olaj a különböző modellek és kistehergépjármű márka ugyanaz.

Olajcsere a váltó az autó VAZ (ILAC)

Vonatkozó példát, a jármű 2114

• tölcsér;
• Elég hosszú (körülbelül fél méter), vékony tömlőt (használhatja a fecskendő);
• Tiszta rongy,
• Kapacitás elvezetésére folyékony hulladékot;

1). Először is kell, hogy felmelegedjen a sebességváltó-olaj. Ezért egy pár kilométerrel hajtott, majd hívja vagy a platform vagy egy lyuk, és az autót a kéziféket.

Kettő). Távolítsuk el a védelem és a gumisapkát a légtelenítő. Tisztítjuk.

4). Helyettesítő kapacitás lefolyni a lyuk és a kulcs „17” lecsavarható kupakkal. Várakozás, amíg az olaj teljes egyesítése, majd szorosan lezárt nyílást.

5). Ezután, egy tölcsér segítségével egy tömlő vagy egy fecskendő segítségével a nyílás töltési próba szükséges mennyiségű olajat (emlékeznek, az olajszint felett kell lennie a szint «MAX)». Telepítése a szonda a helyén, és zárja a légtelenítő gumisapkával.

Olajcsere a hajtóműben a Renault autók (ILAC)

• A fej a „10” vagy dugókulcs;
• Négyoldalú kulcs „8 mm”;
• fogó;
• Drótkefe;
• A kapacitást a folyékony hulladékot;
• Kompresszor tölcsér vagy tömlő (mintegy 0,5 m);

1). Utazás után néhány kilométerre felmelegedjen a folyadék a váltó, majd hívjuk a gödörbe.

Kettő). Head „10” gomb, vagy csavarja hat csavarokat olajteknő védelmet.

3). Törölje a ház a szennyeződéstől (a töltőnyílás van szükség a területen).

4). Torokszorító műanyag töltődugó. Mi a munka elvégzése kézzel is, de ha nem, akkor a fogó.

5). Óvatosan-fájdalmas leeresztőcsavarját, hogy ne sértse meg a tömítést és kibocsátása a folyadékot egy előkészített tartályba.

6). Ellenőrizzük a leeresztő dugót, és mágneses alkatrészek fémrészecskék. Az oka a kialakulásának a kis részecskék nyújthat természetes kopás mechanizmusa. A nagyobb részecskék, amelyek nyomokban forgácsolás vagy keményedés, akkor beszélünk a lehetséges kár a fogaskerekek.

7). Mossuk ki a leeresztő dugót és egyértelmű, hogy a mágneses részét a fém részecskék.

8). Cserélje ki a tömítést, csomagolja a dugót.

9). A töltőnyílás helyezze a csövet a kompresszor vagy egy tölcsér. Abban az esetben, a tölcsér, tömlő ez elmarad a motortérben.

10). Töltőfolyadék (körülbelül 3,3 liter). Nyílást, amelyen keresztül a folyadék öntjük, mind a kontroll, áramlás, amely azt mondja, hogy az arány elárasztják.

11). Tekerjük a töltőcső.

12). A váltóház foltok eltávolítására, mert ezek csomópontok szennyeződés felgyülemlését működés közben. Törölje a forgattyúház és szennyeződés ellen rakni a helyére.

Olajcsere a hajtóműben járműveken Ford (ILAC)

A példában a Ford Focus 2

• Hexagon "8";
• A csatorna egy tömlő;
• Bitek "17 és 19";
• Kapacitás elvezetésére folyékony hulladékot;

1). Melegítsük fel az olajat, mint a korábbi esetekben, ami után hívjuk a megfigyelési gödörben vagy felüljáró.

Kettő). Ezután távolítsa el a műanyag fedelet a sebességváltó mechanizmus, amely csatlakozik a bilincsek körül a területet.

3). A fedél eltávolítása után, látni fogja a két dugó kulcsrakész. Egyikük (a töltőnyílás) Allen „8”, és a másik (drain) a fej alatt a „19”.

4). Gyengíti a töltődugót, csavarja ki a leeresztő dugót és az olajat túlfolyik az előkészített tartályba.

5). Miután az összes olaj leeresztése, cső pörög vissza, és csavarja ki a töltőanyag dugót.

6). Ezután, egy tölcsér segítségével egy tömlő olajbetöltő körülbelül 0,5, ahol - egy óra egyesítés azt. Ily módon mossa a belső elemei a PPC.

7). Az egyesítés után töltse fel öblítő olaj (körülbelül két liter), a sebességváltó-olaj, amíg el nem kezd kifolyni. Ezután forgat töltődugó.

8). Fedjük le a hajtómű van beállítva a helyére.

Olajcsere a hajtóműben a Nissan autók (ILAC)

1). Csavarja ki a leeresztő dugó sebességváltó, olajat öntött be az előkészített tartályba. Várja meg, amíg az olaj teljes egyesítése.

Kettő). A leeresztő dugót cserélje az O-gyűrű, amely tovább csökkenti a lehetőségét, olajszivárgás során a jármű működéséhez.

3). Ezután fogja a töltelék fecskendő (kapható autóalkatrész boltban), és írja olajat itt.

4). A töltőnyílás be egy csövet a fecskendő és töltse ki olajjal egy dobozban. Szükséged lesz akár 3 liter olajat.

5). A töltőnyílás része szint és az olaj mennyisége, ami a hajtómű olaj ömlött ki, amíg nem fut vissza.

6). Következő betöltőnyílás forgat vissza dugóval. És ha volt védelem a motor, akkor kerül a helyére.

Olajcsere a váltó Toyota (automata sebességváltó)

• A csatorna egy vékony nyakú;
• Egy kulcscsomót és fejek;
• Egyező ATF automata átviteli folyadék (előnyösen Toyota ATF Type T-IV vagy Toyota WS);
• A tömítőgyűrű és a szűrőt;
• Kerozint vagy benzint;
• Fa lapát;

1). Bemelegítés a jármű motorja, akkor a hívás a megfigyelési gödörben vagy felüljáró.

Kettő). Nyissa ki a leeresztő dugó átvitel.

3). Okruchivaet csavarokat, amelyek a raklapon nyugszik. Az első két csavart, csavarjuk ki teljesen, de az ellenkezője sem, amíg a végén.

4). Továbbá, fa lapátok (nem elrontani tömítések és ne hajlítsa meg a raklap) óvatosan távolítsuk el a serpenyőbe. Azt kell akasztani a két nem a végén otkruchennyh csavarokat. Győződjön meg arról, hogy a doboz a gép szerv vagy a raklapon és a bal pad.

5). Felemeli a raklap és csavarja le a maradék bolty.Pomnite származó - a bemelegítés, az olaj forró, és ezért szükséges, hogy ezt a munkát nagyon óvatosan.

6). Kapcsoljuk ki a differenciál dugó és öntse ki a maradék olajat.

7). Mágneses dugó, a mágnesek és a belső felülete a serpenyő alaposan mossuk benzint vagy kerozin, majd törölje a részeket egy száraz ruhával.

8). Benzin vagy kerozin, és törölje a helyet telepítéséhez a tömítés, hanem a tömítés. Szükség esetén cserélje ki a pan és a tömítést.

9). Következő, hogy csere a szűrő és a tömítőgyűrű.

10). Mágnesek vissza a helyükre.

11). Miután minden elemet cserélni, akkor összegyűjti a fordított sorrendben forgat mágneses cső, letette a tálcát a helyére, és húzza meg a csavarokat.

12). Van csavarozva a dugót.

13). Most már lehetséges, hogy átfolyjon a töltőnyílás és az olaj. Töltsünk meg egy kicsit kevesebb, mint volt kitéve. Szükség esetén lehetőség lesz később, és töltse fel.

14). A hő a motor üzemi hőmérsékletét, akkor indítsa el a járművet.

15). Míg a motor jár, mozgatásával a az automatikus üzemmódot fordul R-N-D-2-L, majd fordított sorrendben. Pozíciók között, így egy kis szünetet körülbelül 10 másodpercig. Mi végre ezt a műveletet háromszor.

16). Az olajszint lehet ellenőrizni hézagmérővel. Meg kell elérni a felső nívópálcát jelet. Emlékszel, amikor az olajszint ellenőrzésekor a jármű kell szigorúan sík felületre.

Olajcsere a váltó Opel gépkocsik (ILAC)

• fecskendőt;
• Kapacitás elvezetésére fáradt olaj;

1). Motor felmelegedés, és hívja a megfigyelési gödörben vagy felüljáró.

Kettő). Elfordulnak egy csavarral eressze le az olajat az előkészített tartályba egyesíti a régi olajat.

3). Miután a használt olajat teljesen lemerült, a leeresztő csavart bevezetik, és a töltőnyílás (ami ugyanaz, és a vezérlő nyílás), fecskendőn keresztül töltsön olajat. Töltsük fel mindaddig, amíg nem folyik ki.

Olajcsere a hajtóműben autók Skoda (ILAC)

• Hatszög "17";
• Kapacitás lefolyni az olajat;
• Fecskendő olaj töltés;

1). Először felmelegedjen az olaj, és így kell vezetni néhány kilométerre.

Kettő). Autóvezetés egy megtekintési lyuk, vagy egy platformon.

3). Az ellenőrzőpont van leengedőcsavarja (alulról alul), és töltse / szint ellenőrzése. A hex „17” csavarja az alsó dugót, és egy előre elkészített tartályban egyesíti olajat.

4). Csavarják a hátát, és ugyanazt a hatszögletű csavarja ki a dugót a kitöltés és szintszabályozás. Öntsük az olajat egy adást a fémdoboz lesz elég nehéz, ezért jobbá tenni a segítségével egy speciális fecskendő, amely megvásárolható a boltban, vagy auto egy tölcsér segítségével egy tömlő.

5). Töltsük fel, amíg nem kezd kifolyni töltődugót.

6). Twist-dugóval.

következtetés

A legjobb, hogy engedje le az olajat 15-20 perc múlva az út, hogy azt felmelegítjük és jól összekeverjük!