Hogyan működik egy mechanikus óra, az órák

Hogy azok a mechanizmusok,
Üdvözöljük, kedves barátaim. Órák váltak általánossá, hanem szükségszerűség minden emberi lény. És hogy a mechanikus óra hogy nagyon kevés. Ez a cikk megpróbálja megoldani ezt.

A működési elve a mechanikus órák

Bármilyen mechanizmus szüksége energiaforrásként, hogy fog okozni, hogy mozogni. A mechanikus órák motor emelhetők tömege (órákban inga), vagy a rugó (a mérleg óra). Tavaszi néz ki, mint egy tekercselt acél szalag. Nem található egy speciális dob. amely külsőleg van foga. Dob öltözött a tengelyre, és lehet forgatni függetlenül. A rugó egyik vége a dob, és a másik, hogy a tengely. Ha forog a tengely, amely a szél az óra. tavasszal lesz twist, és lecsévélésével hogy az energia az egész mechanizmus. De ha a tavasszal indul, és engedje meg azonnal lazításra. Azt is meg kell, hogy támogassák a tavasz egy bizonyos ideig. Ez segít nekünk, hogy ellenőrizzék.

A szabályozó (egyensúly)

Ez egy kör alakú perem a sáv közepén, amely be van helyezve a központja a forgástengely. Úgy helyezkedik el a perem, vékony, mint a haj rugó van csavarva. Ha a felni a spin azonos irányba, a rugó húzza vissza. Azonban, a perem nem áll meg a kiindulási pontra, és provernetsya azonos szögben az ellenkező irányba, és így ismét feszültséget teremt a tavaszi és az ellenkező irányba provernetsya. A vezérlő forog egy bizonyos frekvencia, és arra használjuk, hogy stabilizálja a órákon. De mivel a törvényi súrlódási nem törölték, a vezérlő egy idő után megállt. Ezért időközönként meg kell nyomni a motorteljesítmény. Ez a funkció végzi származású (stroke).

anker

Szinte minden modern karóra használja anker. Ellátja két szerep: továbbítja a motorról, hogy a mérlegben. és rendelkezik egységes forgásnak nyilak egyensúlyt mechanizmus segítségével egyenletes sebességgel. Descent áll a raklapvilla, amelyek egy speciális formája és menekülési kerék fogakkal.

Menekülését kerék hatására óramű rugó forgatja egy foggal, így fordult a villát, ami kitolja a másik végén az egyenleg, és ad neki egy extra „a motorról.” Villás egyidejűleg a forgatás zár a menekülési kerék és a motor rugó nem tud forogni, és így nem maga laza.

Ezután az egyenleg fordított mozgást. Tolja a dugót úgy, hogy kiszabadítsa a horgony kerék és újra tudja provrnutsya egy foga, majd ismét lezárja a villát.

Hogy azok a mechanizmusok,

1 - rögzítő kerék fogaskerék; 2 - raklapvillával két rakodólap; 3 - szárral kétszarvú;