Hogyan működik a motor támogatást és miért van szükség

A belső égésű motor és a sebességváltó - két legfontosabb az autóba. Ennek hiányában, vagy működésképtelen legalább egyikük már nem lehetséges, hogy a teljes jármű mozgása. Minden autó motor és sebességváltó vannak szerelve a motortérben speciális hordozók nem teszi lehetővé számukra, hogy inog és torz.

Reliance ICE - egy speciális gumi acél csomópont, amely annak ellenére, hogy egyszerű szerkezetű, jelentős szerepet játszik a kocsiban. Figyelemre méltó, hogy ez a mechanizmus szolgál néhány nagyon ellentmondásos jellemzőit. Egyrészt, a motor keretén mereven rögzíti a maximális propulziós a jármű testéhez, és a másik - lágyul továbbító motor rezgéseket a fennmaradó részek. Így, ez a készülék nem teszi lehetővé az egység mozogni és egyidejűleg megakadályozza a átadása rezgéseket, hogy a generált a működése során.

Ahhoz, hogy az erőmű nem mozdult a szerelő-, motortartó legyen olyan erős és tartós. Ehhez alapján ez a mechanizmus a fémszerkezet külső amelynek van egy gumi párna. Mindannyian csökkenti a vibrációt és elnyelik a motort, amikor a jármű halad át dudorok.

A támogatás kell tenni aszerint, hogy a különleges követelmények csak akkor lehet számítani a berendezések. Ezért a motor nem DWI

galsya a hosszirányban és keresztirányban, a gyár-gyártó gondosan figyeli a tulajdonságait a gumi párna és a fém bázissal. Ideális esetben ez a rész ne legyen túl puha, mert a túlzott gyengülése a készülék rázkódik nagyban, ami csökkenti a vezethetőség és a nagy kopás abroncsnak a hajtott kerekek. Amikor nagyítás szabálytalanságokról, mint a motoros támogatás váltja ki akaratlan felszerelés.

Most szinte minden modern autók vannak ellátva gél vagy hidraulikus támaszok. A felső részén az ilyen komponensek egy olajos folyadék. Utolsó csökkenti a rezgést és a funkciót tölti be a lengéscsillapító.

Ami élettartam, teljes idejű támogatást a motor szolgálhat mintegy 50 ezer kilométer. után eléri

zheniya ezt az utat a belső érezte érezhető vibráció. Ez arra utal, hogy az első és a hátsó motortartó romlott. De ha veszel akkor nem kap kerek így azok, akik meghívást tuning alkatrészek. Annak ellenére, hogy mindössze néhány évvel ezelőtt, a hazai piacon, azok jellemzőit figyelmet érdemel. A minőség biztosítása az ilyen adatokat, egyszerűen olvashatunk az autó tulajdonosok, akik vásároltak nekik. Támogatásának köszönhetően a tuning az autó sokkal egyenletesebb gyorsulást és jobb tapadást. nagy tapadást a hátsó kerekek is megjelennek. Az autó magabiztosan viselkedik az úton, úgy érzi, különösen a kanyarokban. És ezek költsége 1000-től 1500 rubelt; személyzet adatai - akár 900 rubelt.