Hogyan lehet ellenőrizni a hézagot a dugattyú és a henger magad

Mit gondol - mi is lehetne közös az ember és az autó? Ha egy szegény ember, nem tud beszélni, és panaszkodnak, hogy mi bántja. Felnövő, elkezdjük beszélni és jelezze problémáit a szervezetben.
Amikor a jármű motorja új, akkor semmi mondani. Úgy működik, „óramű”, de az életkor előrehaladtával a motor elkezd mesélni a „belső” problémák. Hogyan? Az első dolog, amit hallottam - a motor kopogás. Inkább, kopogás részek elhelyezve a hengerfej vagy a motorblokk.
A kopogás a motor különböző okai felmerülő zavodke és eltűnik a melegítés után. Ez ütni és a vezérműtengely és a főtengely, stb Az egyik ok lehet egy kopogás megjelent közötti rés a dugattyú és a henger. Ez csak erről ma, és a beszédet.
Fontos megjegyezni, mintha nem akarta hallani a hangot a motor, akkor előbb-utóbb lesz, és fel kell készülniük erre a kellemetlen jelenség.
Miért változik a különbség a dugattyú és a henger
Igen, de miért? Úgy tűnik, hogy a kiaknázása a motor tartott rendes körülmények között. És a motorolajat töltse a gyártó ajánlásait. Azaz, nem sajnálom a pénzt, amíg a motor „táplált” az a tény, hogy az említett gyártóknak.
- még a folyamat a motor megfelelő működését nem tudja eltávolítani a napirendről az objektív oka a növekedés közötti rés a dugattyú és a henger. Ne felejtsük el, hogy az összes motor alkatrészek működnek szélsőséges körülmények között, nevezetesen a tartósan magas hőmérséklet. Természetes változás fém tulajdonságokat nem lehet elkerülni. Akkor nyomja meg, és nem lehet elkerülni az időben. A dugattyú van természetes kopás hornyok gyűrűk, ujj lyuk, a dugattyú szoknya;
- üzemzavarok, hogy előfordulhat az üzemeltetés során. Fixált motor túlmelegedését, károsodott beállításával mozgó alkatrészek ferde henger, rossz olaj vagy üzemanyag belépő hűtőközeg olaj, stb
Ezek és egyéb tényezők vezetnek bennünket arra a tényre, hogy a hézag a dugattyú és a henger eltér a beállított paramétereket.


Eredmény sértette meg a szakadék dugattyú és a henger
A megnövekedett hézag a dugattyú és a henger vezet kopogtató, a romló motor kompresszió túllépés olajok és tény, hogy a motort. Csökkentése a szakadék a henger és a dugattyú vezet a megjelenése sorját a henger tükör túlmelegedést blokk részei.
Hogyan lehet ellenőrizni a hézag a dugattyú és a henger
Természetesen minden kezdődik a szétszerelését a hengerfejet. By - és nagy elindítunk egy motorfelújító. Végtére is, ennek eredményeként a diagnózis, biztos, hogy „csúszás” a probléma a vezérműtengely, főtengely, cseréje tömítések. csapágyak, perselyek, stb elég munka. De kezdeni, elkezdtük - mérés közötti különbség a dugattyú és a henger.
Szükségünk két mérési eszközök: féknyereg - mérésére belső átmérője a henger és a mikrométer - mérésére az átmérője a dugattyúk. Nem fogunk permetezni a figyelmet, hogy a szerkezet anyagok és a gyártási technológia a dugattyúk. Térjünk át a mérés a rés.
Mivel a hengerek külső átmérője dugattyúk osztva 5 öt osztályba: A, B, C, D, E. mérése átmérője a dugattyú tartott a régióban a hengeres rész a szoknya, egy bizonyos távolságra a sík alján 52,4 mm. A dugattyú osztály látni fogja az alján. Stigma a megfelelő betűt.
Mérése az átmérője a henger készül az négy zóna két síkban egymásra merőleges (végig, és a hengeren keresztül). Amennyiben az intézkedés kapsz hézag a dugattyú és a henger felett 0,15 mm, szükséges, hogy folytassa a kiválasztási javítás dugattyúk.
Feltéve, hogy az hengerfuratnak semmiképpen károsodott, válassza ki a dugattyúkat. Ha a henger tükör van a mechanikai sérülés, az első sor unalmas vagy hónolás a henger. Nem szabad elfelejteni, hogy az unalmas végezzük, hogy a méret a javítás a legközelebbi méret a dugattyú.
Miután a javítás hengerek, dugattyúk válassza ki a megfelelő javítási méretét. A klasszikus motorok modell a hazai termelés, van egy szabály szerelvény közötti hézag a dugattyú és a henger: 0,06 - 0,08 mm (06-05 és a motorok) és 0,05 - 0,07 (a 01 és a 03dvigatelya).
Fontos az is, hogy a választás a dugattyúk figyelni súlyuk. Mass dugattyúk a motor nem térhet el 2,5 gramm. Ez az index fontos annak érdekében, hogy csökkentse a motor vibrációját, amikor a tömeg közötti különbség alternáló mozgást.
A javítási méretre dugattyúk és a hengerek, valamint a gyártó szabványok hiányosságai kifejezetten a motor kell határozni azokat a Kézi üzemeltetés és karbantartás a motor modell.
Sok szerencsét a mérés közötti hézag a dugattyú és a henger, és a helyes kiválasztása javítás alkatrész.