Hogyan könnyűfém kerekek, avtoblog

Könnyűfém keréktárcsák lökdös szokásos módon az a tény, hogy ezek inkább esztétikai (szép), a tüdőben (ami kedvező fogyasztás és terhelés a felfüggesztés az autó), valamint több ezer különböző formák és színek. És most a tényleges termelés is.
A cím egyértelmű, hogy ők - ömlött. Jellemzően, az ötvözet alumínium és magnézium. Ez egy ötvözet az ilyen anyagok, így a lemez sokkal tartósabb a mechanikai sérülésektől. Korábban csak alumíniumból készül, az ilyen lehetőségek nem voltak nagyon erős, így gyakran tört (tört), ami negatív hatással van a jó hírnevét. Tekintettel arra, hogy az alumínium ötvözetből készült, sok országban nevezték őket - „alumínium”. Ugyanakkor, majd a merevséget kölcsönző és ellenállását az alumínium ötvözött acél Hozzáadjuk a magnézium. Ez adta a megbízhatóság, most, hogy megtörjük a jelenlegi meghajtót, meg kell próbálni. Azonban még itt is vannak szakemberek!
Ily módon a gyártási folyamat - kezdődik fémöntecs (alumínium és magnézium) a megfelelő arányban. Amely kerülnek egy kemencében, és melegítjük 600-700 fok.


Alloy melegítjük 600 fok
Ilyen hőmérsékletű olvadt fémmel. És ez öntjük egy speciálisan előállított formák, amelyek már rendelkeznek formájában a késztermék, de ez még nem kezelt bugát ezután lehűtjük vízben, ami azt merevséget.

Alumíniumot öntünk a formába


majdnem kész formában
De van, hogy a végső merevségét kell melegíteni, hogy többször, majd hűtsük le, ez történik hőmérsékleten 150-200 fok. És a hajtás van már lehűtött levegő.
A következő fázis - a „fordulópont.” Szereplők keményített lemez, meg kell őrölni, és eljárás alkotnak helyes dinamikus teljesítményt.


Disc rögzítjük egy speciális stand, ahol a lány séta speciális vágó kik az űrlapon, eltávolítja a freskó. A kezelés után a lemez készen áll a használatra. Ez tele van, és szállított üzletek és bemutatótermek.
Meg kell jegyezni, hogy az ilyen termelés gyakorlatilag hulladékmentes, hogy a chip, hogy eltávolítjuk a lemezről, lehet olvadt le az új és gyártásához használt a többi fél.
Most egy rövid film, ami azt részletesen a termelés, mindössze öt percnyi időt.
Ez minden, azt hiszem, mondtam, hogy minden részletet.