Hogyan kell festeni az autó belseje saját kezűleg

Ami a festés az autó belső saját kezűleg, vannak árnyalatok. Ehhez szükség van egy sokkal szélesebb körű képzésben autó színezés kívül. Az ideális megoldás - az, amikor ezt a munkát végezni egy speciálisan szórófülke, ahol nincs hozzáférés a por és piszok, de a valóságban, gyakran kell foglalkozni ezzel a garázsában. És ha az autó, ha festés kívül a geometria a tér nem sokban különbözik az esetben, ha az autó csak ebben garázsban tartott, majd a festés belseje nagyon sokat nem ez a helyzet.

Először is, minden részletet, hogy meg kell festeni, akkor el kell távolítani, mivel ezek gyakran átfedik egymást, ami lehetetlenné teszi, hogy mászni egy ecsettel. Rendezzük őket különösen sehol, és a hangerő általuk elfoglalt jelentős az autó belsejében festés és szárítás.

Ezért szükséges, hogy egy helyet valahol az autón kívül.

Másodszor, a festmény a műanyag autó belső - ez még nem minden. A műanyag részek kapcsolódnak fém és eltávolítja a műanyag, akkor fedezze fel a rejtett alatta zsebébe fémkorróziós. Természetesen ők meg kell szüntetni, mielőtt folytatnánk a munkát.

Harmadszor, bontási belső - a munka elég hosszú és fáradságos, a mai autók különböznek a rengeteg különböző módon szerelhető burkolat elemeket a test, és gyakran ez történik, nem kézenfekvő módja, rögzítő helyek (például műanyag vagy fém) is megsérülhetnek előző szétszerelés, és ennek megfelelően ki kell cserélni, de még mindig nagyon jó, hogy nem veszít, és ne tévesszük össze mindez a hardver az idő, hogy a festett elem lesz száraz ...

Ha nem érzi magát elég a lelkesedés csinálni az elejétől a végéig - ez jobb, hogy nem jár, hagyja ezt a munkát a szakemberek. Bár, persze, a pénz, hogy meg kell fizetni sokat.

Eszközök és anyagok

Ha még mindig mer, akkor kell készíteni előre, amire szüksége van:

1. 
   Eszközök szétszerelés szalon - .. csavarhúzó, villáskulcs, húzók, stb Mindez legyen kéznél, semmi sem rosszabb, mint keres egy csavarhúzót, ha a belső fele volt lebontották.
2. Sander. Akkor, persze, kézzel csiszolják a részleteket, de ez egy hosszú, fárasztó és adhat egyenetlen eredményeket.
3. Gun. Ennek fő eszköze festés, szükség van a kompresszort.
4. Primer. A földről minőségétől függ a festék tapadását az alaphoz, így az egységes, alkalmas minden esetben a talaj, nem. Különböző műanyag alap, különböző összetételű és minőségű színek - Válassza ki az Ön neve tények, és a gyártó ajánlásait. Mint univerzális tanácsot lehet tekinteni egy ajánlást választani alapozó és festék gyártó - ők tesztelik a kompatibilitás, illetve a festék nem otlipnet ilyen talajban a legalkalmatlanabb pillanatban.
5. 
   Festék festés az autót. Akkor egy festék azonos színű, amelyeket már festett belső részleteket, de ha van valami szín nem tetszik - nincs semmi megállás helyére, és most van itt az ideje, hogy az tükrözze mi az. Kívánatos, hogy a szín nem csak kellemes Ön a saját, hanem jól megy a színe a többi eleme a belső. Szintén szem előtt tartani, és a pszichológiai hatása szín: piros, persze, szép színű, de a hosszú út fárasztó látvány. Sötét színek kissé lehangoló, túl fényes - idegesítően, nem ok nélkül tömegével gyártók elkészítik autó belső lágy színekkel.
6. Lac. Erre azért van szükség, hogy fedezze a legtöbb „terhelt” a részleteket - különösen azok, akik állandóan érintkeznek az ujjak, könyök, stb jobb, hogy válasszon egy kétkomponensű poliuretán lakk alapján ez biológiailag semleges és kellően ellenálló, ami fontos az utastér ...
7. Oldószerben. Azt kell zsírtalanítani a felületet, és fontos, hogy válasszon egy beállítást, amely nem károsítja ugyanezen felületeket. Aceton oldja a műanyagokat, és azt mondják, ásványi szellemek kevésbé agresszív. Természetesen a belső dekoráció gyártók próbálják használni ellenálló anyagok, de nem árt, hogy biztonságos legyen. Szélsőséges esetben, akkor próbálja az oldószert kis területen - ha az zashlifuete és zashpaklyuete, de tudni fogja, hogyan törölje a műanyag nem szükséges.
8. Gel lágyító. Választani nehéz, a legjobb, hogy konzultáljon egy profi. Általában a szükségletek gabona textúra egyezik a külső műanyag.

Felkészülés festés

Mint már említettük, a színező autó belső komponensek kezdődik a bontás. Meg kell távolítani a gumitömítések, ahol vannak, válassza le az elektromos csatlakozók a belső (és valahogy védjegy ahol csatlakoztatott), kaparjuk törmelék elkerülhetetlenül töltött alatt részek működés közben. Ezután felmérjük a rejtett műanyag-fém alkatrészek rozsda, és ha igen, hogy megszüntesse azt.

Erre a célra szükséges korrózió központok lehúzás csiszolni, hogy a fém, a rozsda átalakító fogantyú és burkolat legalább a földre, és a jobb festék nagyobb korróziós ellenállása.

Most gondosan zsírtalanított felületekre tervezték festés, amelyek figyelembe szöszmentes ruhával, nedvesítsük meg oldószerrel, majd törölje le.

És most kezdődik a tényleges festés belső alkatrészek az autók.

Alkatrészek nincs kitéve állandó kapcsolatban van az ujjaival vagy valamilyen károsíthatják is a tárgyak felületén, egyszerűen festett. Az első festék réteg készül valamivel több folyadék (festék oldószerrel hígítjuk 1: 4 helyett 1: 3, a következő réteg). Szárítás után az első réteg hibák láthatóvá válnak javítanak. Elvégezzük a célba vakolat felülete és fedezze második festékréteg. Természetesen minden egyes alkalommal a gyártó ajánlott festékek hőmérséklet és a szárítási az egyes rétegek (ez eltérő lehet nemcsak a különböző anyagok, hanem például, az azonos festék, hígítva különböző arányokban).

Mert olyan alkatrész, amely állandó kapcsolatot, technológia lesz egy kicsit bonyolultabb. Itt már csak be kell gél lágyító, amelyet alkalmazni kell a felületre két vagy három rétegből áll, attól függően, hogy annak állapotát. Várjon, amíg száraz lágyító, és ennek hatására egy első réteg festék. Nézetünk pedig 15 percig, majd ezt követően egy második réteget. Ezt követően, a lakk réteg felvitele, ismét összpontosítva az idő látható a felhasznált csomagolóanyagok. Az a tény, hogy az alkalmazott lakk festék nem lehet teljesen nedves - bevonat lesz kényeztetve, és meg kell ismételni azt. A nagyon száraz festéket is alkalmaznak lakk szinte használhatatlan - rosszabb lesz, hogy maradjon, és gyorsan oblezet. Ezért a gyártó ajánlásait kell követni itt. By the way, ha nem, akkor úgy tűnt, nagyon határozottan (és néha a használati utasítás fordítását más nyelven) - ne habozzon kérni a szakértők megbízik. Rosszabb nem lesz pontos, és takarítson meg időt és energiát, hogy segítene.

Nos, minden műanyag festett, lakkozott és szárítjuk. Csak akkor tudjuk meg őket a helyükre -, és menj!