Hogyan kell elvégezni a hangszigetelést motorháztető

Ebben a cikkben fogjuk megvitatni a hasznosságát hangszigetelés motorháztető, csomagtartó és egyéb alkatrészek az autó. Tekintsük a pozitív és negatív oldalát a modernizáció. Úgy döntünk, eszközök telepítése a csillapító anyag, és írjon ki hatását a teljes telepítési folyamat.

Miért szigetelés motorháztető

Azt hiszem, sok olvasó nem fogja érteni, hogy miért hangszigetelést. Igen, persze, ha van elérhető vazovskaya „egység”, és még 80-90 évig, akkor van értelme telepíteni vibrodempfera és hőszigetelés, mint a „motor” egy pár egy karburátor munka nem csendes. De mi értelme telepíteni hangszigetelést a motorháztető alatt, ha van egy „csendes” a külföldi autós utolsó éveiben kiadás? Most hogy ezt.

A kezdéshez, hogy megtanulják, mit adnak szigetelés motorháztető:

1. Létrehozza a hatását kiegészítő hőszigetelés (remekül működik a télen, hanem nyáron csak akadályozza).

2. Védelem a hanghullámok továbbított a szélvédőn keresztül és a csomagtartó.

Ezekből az információkból az következik, hogy ha a gép nem „üvölt” vezetés közben, elnyomva a beszéd és a zene a nappaliban, a hangszigetelő anyag fog fellépni szigetelés - létrehoz egyfajta termosz, ami hosszabb időt vesz igénybe, hogy a hőmérséklet a motorháztető alatt ugyanazon a szinten.

Tudod, hogy a csappantyú (ez Dämpfer -. Kipufogódob) - a mechanizmus elnyomására vagy megelőzésére keletkező rezgéseket a gépek, eszközök munkájukat. A lengéscsillapító az általános értelemben vett - van valami jár smyagchayusche, lehangoló.

Mit kell hangszigetelt a motorháztető és a csomagtartó, válassza eszközöket és anyagokat

Most beszéljünk az anyagok és eszközök, amelyek szükségesek lesznek a folyamatban. Kezdeni kiválasztási jármű hangszigetelő anyag. Jelentős lista mindenféle rezgéscsillapító anyagok a piacon, de akkor nézd meg a fő.

• vibroplasta Silver ( «öntapadó” alumínium fóliával).

• vibroplasta Gold (ugyanaz, mint az ezüst, de egy kicsit vastagabb).

• BiMast bombát (3 réteg :. Alu fólia, bitumenes kompozíció, gumi kompozíció, a telepítéshez szükséges felmelegítés 40-50 fok).

• Splen 3004/3008 (ragasztóanyag van szerelve hőmérsékleten 18-35 fok; vastagság: 4 és 8 mm-es; lebeg ragasztott szigetelőanyaggal).

• Bitoplast 5 (álló poleuretan a ragasztóréteg járulékosan szolgál tömítésként - kiküszöböli cincogásukkal; vastagság - 5 és 10 mm-es).

• Focus 10 (három rétegből áll: egy poliuretán, fémezett fólia és a ragasztó réteg, vastagsága - 10 mm).

• Madeleine (tömítő és dekoratív anyag, amelynek vastagsága - 1-1,5 mm).

Vibroplast Silver - egy rugalmas, plasztikus anyag, amelynek vastagsága 2 mm, ami jön 5x5 cm-es jelölés anyag nem abszorbeál nedvességet (hidrofób) nem bomlik, azt korróziógátló tulajdonságokkal, és működik egy tömítőanyag .. A fő előnye - nem igényel bemelegedési telepítés során. Ez széles körű használata az autóban: ragasztott a padló és az ajtó, mint „Shumka„motorháztető és csomagtér, a test oldalán.

Vibroplast Gold - ugyanolyan tulajdonságokkal rendelkezik, mint az ezüst, de sokkal vastagabb (2,3 mm), és ezért jobb hangszigetelés.

BiMast Bombay - több rétegből, amelyek növelik a vastagsága a szigetelő 4,2 mm. Hidrofób anyag, a legmagasabb hatékonyság (hatásfok), és a legjobb az Audiopreparation hangszórók. Szerelt válaszfal, harmadban van a hangtompító és kardántengely. Szintén használják, amely a csomagtérben.

Fontos, hogy a jegyzéknek shumoizolyatory nemcsak a motorháztető és a csomagtartó. Ez azért történik így, hogy ne hibázik, amikor kiválasztja anyagokat.

Splen 3004/3008 - a magas hőszigetelő tulajdonságokkal és ragasztott könnyedén függőleges felületekre is, amelyek ütésektől. Csakúgy, mint a többiek, ez hidrofób, és ellenáll a lebomlás. Ez egy nagy üzemi hőmérséklet-tartomány - -40 és +70. A lényeg az, hogy a második réteg van ragasztva Splen már szerelt rezgéscsillapító anyagból. Használat: kerékdobok, ajtók, az alagút, válaszfal.

Bitoplast 5 - tömítőanyag, ami nem fél a víz, nem bomlik, és megtartja tulajdonságait még mínusz ötven fok. Használt hő- és hangszigetelést törzs, beltéri ajtók.

Accent 10 - laminált, mely megtartja a hőt is. Úgy működik, széles hőmérséklet-tartomány: -40 / + 100. Alkalmazás: tető motorháztető és csomagtér, motortér válaszfal.

Madeleine - egy dekoratív anyag, amely megbirkózik rosszul a funkciója a hőszigetelés és a zaj szupresszor. Szerelt a hézagokat a műszerfal, a rések között az elemek a külső és belső, valamint - a légcsatornák.

Miután megvizsgálták ezt a listát, akkor válassza ki a legjobb anyagok szereléshez a motorháztető és a csomagtartó. Azt viszont, hogy szerszámra shumoizolyatora:

• lemezvágó ollók;

• ásványi szesz (vagy egyéb oldószer);

• henger „varrás” az anyag.

Fontos! Minden felsorolt ​​eszközök nélkülözhetetlenek. Hiányában legalább egy eszközt, akkor nem lesz képes elvégezni a telepítést a „Shumkov” helyesen.

Most, hogy tudod, mire van szüksége hangszigetelő autók. Ha úgy dönt, a megfelelő anyagok és megtalálja a szükséges eszközöket, majd megyünk a telepítési folyamatot. Hogyan készítsünk egy autó motorháztető hangszigetelés

Van az anyag, az eszközöket és a vágy, hogy az autó több „csendes” és a meleg, a tél. Most áttérünk a fokozatos elemzést arról, hogyan lehet tölteni egy motorháztető hangszigetelés a saját kezét.

Hangszigetelés minden autó két szakaszból áll:

1. Ragasztás vibrodempfer hangszigetelő.

Fontos! Meg kell figyelembe venni a súlya az anyag is telepíteni. Ha túl súlyozza a motorháztető, akkor kezd folyni motorháztető lengéscsillapítók.

Mert lengéscsillapító tökéletes vibroplasta ezüst / arany (vagy Splen). A tetején ragadt Accent 10 (ebben az esetben, a nagyobb a vastagsága a hőszigetelő - a jobb). Töltsön mérések motorházfedél üregek (A mérést úgy kell a lehető legpontosabb). Használhatja papír vagy karton. Miután megkapta sablonok, drag jeleket a rezgés szigetelő, és vágja ki a kívánt formát ollóval.

Fontos: Ne vágja el a papír sablon egyszer, és az első és a második réteget! Isolator lehet kisimítani néhány depresszió, és meg kell csinálni egy új motorháztető mérések vágja ki a megfelelő adatokat a teploizotyalora.

Az első dolog, mielőtt a „ragasztó” - törölje a munkafelület oldószer zsírtalanító, és távolítsa el a törmeléket. Ha ez nem történik meg, akkor a rossz szigetelő botot, és akkor nem fog a kívánt hatást. Ragasztás vágott részek, így könnyezés a védőfóliát a ragasztó oldalán. A görgő, szintet réteget, hogy elkerüljék hólyagok. Miután pokleit első réteg ismétlődő tisztító oldószer felületre. Most már van valami hasonló, mint az alábbi képen.

További ragadt a második réteg (szigetelő). Amikor telepíti ezt a réteget nem lehet alkalmazni, és nyomás görgők, de csak megsimogatta a kezét. Ha az autó gyári szigetelés, majd helyezze vissza a helyére - tesszük fel a készüléket.

Ebben a szigetelés motorháztető befejeződött. Most, hogy tudom, hogy a bőr a motorháztető kezével.

Hogyan készítsünk egy hangszigetelést törzse kezével

A fenti bekezdés megvizsgáltuk az intézkedések hogyan töltik a motorháztető hangszigetelés. Most, hogy frissítse a csomagjait. Érdemes megjegyezni, hogy a törzs nem annyira szüksége szigetelés a motorháztető, így a szerelési utasításban zaj szigetelő anyag némileg eltérő.

Stacking „Shumkov” a csomagtartóban is kiterjed két szakaszban (rezgésszigetelése és szigetelés). A csomagtartó fogja használni BiMast bombák és Splen 3008.

Az első réteg határozza BiMast bomba. A telepítés megkezdése előtt elvégzett előkészítő intézkedés (tisztítja és zsírtalanított felületre, vágja el a kívánt modellt shumoizolyatora és hőszigetelés a „ragasztás”). A telepítés, szükségünk van az épület szárító (felmelegítjük képlékeny állapotban, és alkalmazza a kívánt területre, így a forma). Miután az anyagot fog egy kívánt alakú - távolítsa el a védő fólia és a ragasztó. Ragasztás után, szükséges, hogy sima felületén a kezét, hogy ne duzzanat és deformáció.

Érdekes tény! A „hangszigetelő” tartják szinonimája a „szigetelés”. De! A honlap a „hangszigetelés” kifejezés gyakrabban elleni zaj a szobában, és a „szigetelés” használják, ha beszélünk a zajvédelem járművekben.

Folytassuk a ragasztás a második réteg. Vegyünk nyolc milliméter Splen, ami jár, mint a hőszigetelő. Treat az első réteg és az oldószert beillesztett hogy azt vágja minta a hőszigetelő. Összeolvasztása kezét és „ragadós” véget ért.

Kiszámításakor az áramlási sebesség az anyag hangszigetelő az autó, akkor figyelembe kell venni a terület munkaterület, hogy beillesztésre kerül át egy szigetelő. Akkor más beállítások hang- és hőszigetelést függően előny.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.