Hogyan kapcsolja ki a készüléket, az idő tippek

Minden autósok tudják, hogy hirtelen a motor leállítása után hosszú ideig a elfoglaltsága vezethet súlyos következményekkel, a motor károsodás, ami ahhoz vezet, hogy kilép a tény, hogy a járművet.

Megállás forró motor jár helyi túlmelegedését a tápegység. Mit kell emlékezni, és tudni, hogy annak érdekében, hogy ne sérüljenek a járművet, ha nem hagyja abba az autót?

Hogyan lehet kikapcsolni az autó minden gond nélkül?

Figyelem! Novice autósok maradjon éber és koncentrált közben megáll a jármű. Mi sorozata intézkedéseket kell hozni annak érdekében, hogy ne okozzon kárt a tápegységet és a tengelykapcsoló box:

• elmulasztása szorítani markolat;
• fékezzen;
• a gép leáll simán;
• Miután semleges állásba kell helyezni és a „squeeze” a kézifék.

Ez műveletsornak lenne a leghelyesebb, amely segít kiterjeszteni az élet a „ló”. Annak ellenére, hogy a technológiai megvédje a jármű ilyen helyzetekben akkor is aggódni a feltétele a járművet!

A modern járművek, amelyek a számítógépes vezérlés gyártó nyújtott valamennyi éles lassulás a motor kockázat, amely természetesen hatással felett hosszú hajtáslánc.

Mérnökök, segítségével a modern programok és a felhalmozott tudás, a jobb hűtési rendszer, amely továbbra is működik nélküli elektromos hálózatra, káros hatású a motor túlmelegedését hőmérséklet.

És azt is, nem felejtettem öblítő égéstér rendszer, amelyben egy redundáns ütemű szikra keletkezik, amely megakadályozza a felhalmozódása nem égett üzemanyag a motor leáll.

Dízelmotorok finomhangolt is, de kisebb módosításokkal a betöltött üzemanyag típusának. Az ilyen erőművek nem szikrázás, és megszabadulni a felesleges üzemanyag az égéstérbe teszi, hogy több hosszú alapjárati leállítás előtt.

A mai napig, szinte minden dízelmotor modern szoftver fel van szerelve egy megálló időzítőt, amely automatikusan kikapcsolja az összes fedélzeti szenzorok és a motor egy bizonyos idő után, még az a vezető távollétében.

Hogyan lehet kikapcsolni a „régi” autók?

A korszerű gépjárművek védve vannak a kellemetlen következményeinek gyors megállás, de nagyon régi autók, hogy úgy mondjam, a múlt század, voltak és vannak olyan szelíd és szeszélyes?

Nem, persze, minden autós lesz kellős azt állítva, hogy. Motorok, gyakorlatilag minden modern autók, sőt a hazai autóiparban használták évtizedekig, és csak az állandó fejlesztések, amelyek szükségesek egy adott időpontban, hogy megváltoztassa azt.

Akkor egy példát egy nagyon gyakori márkák - az Opel és a WHA hogy ezek a motorok változott? Lifters hozzá, megváltozott befecskendező rendszer (a karburátor mono injektor és egy teljes injektor és dízelmotorok egy egyszerű befecskendező fúvókák a e).

Új szoftver telepítésére, és használja a több fejlett motorvezérlő működését szenzorok és minden, de nem szabad elfelejtenünk, hogy a motor dolgozzanak ki 500.000 kilométert, volt egyszer 20 évvel ezelőtt, akkor és most.

A veszély a hirtelen megállás a motor mindig jelen van, de a modern motorok ez nem olyan nagy. Ha maradunk az egyszerű szabályokat, amelyek nemcsak az idősebb motor modellek, hanem a modern, ezek a szabályok segít megelőzni a negatív következményeket.

Mit ne tegyünk?

Az első szabály, és ami talán a legfontosabb, akkor nem lehet kikapcsolni az autóban vezetés közben. Miután egy gyors megállás a motor, ami működött a terhelés, van egy éles hőmérséklet-emelkedés, és sem a védelmi rendszer nem képes a túlmelegedés elkerülése végett a dugattyú területe csoportot, majd a fém elveszti kötési tulajdonságait, ami felgyorsítja a motor kopását időnként.

Csak állítsa le a motort leállítjuk és a fékrendszer hidraulikus kormánymű, és a vezető nem állítjuk, hogy egy baleset.

A második legfontosabb szabály az, hogy megtiltják a motor leáll, ha mozgás közben a túlmelegedéstől. A hirtelen megállás okozhat zavaró a motor szerelvények és az ezt követő rendkívül költséges javításokat.

Ha a motor hőmérséklete meghaladta a névérték vezetés közben, akkor meg kell üresbe, hogy az autó megáll egy biztonságos helyre, és hagyja futni körülbelül 30 másodpercig, szükséges, hogy a felesleges hőt a dugattyú.

Kivéve, ha a helyzet úgy kívánja, a mozgás nem lehet megállítani a motort a sebességváltó sebességet, vagy más módon - lassítja a motort. Minden alkatrész és részegységek van egy hatalmas teher, ami oda vezethet, hogy a motor meghibásodása. Ez a harmadik és egyben utolsó szabály, hogy meg kell tudni.

Abban az esetben, turbina berendezések a kocsiból is kapható nagy baj. Ha azonnal kikapcsolja a turbina, az olaj áramlását, hogy kenje a csapágyakat a turbina teljesen leáll, és csapágykenést belül kerül sor a rendelkezésre álló egyenleg csapágyazott.

Bármilyen autót ajánlott kikapcsolni legkorábban tíz másodperc után a jármű megáll, arra utal, hogy minden típusú motorok és járművek.

Be kell, hogy vezessen óvatosan, és csak akkor, ha bármilyen időjárási és bármikor használhatja a közúti gondolkodás nélkül, hogy ő tudja, hogy te!