Hogyan húzza a vezérműszíj, generátor szíj feszessége megfelelő

autó generátor rotor kap a forgatás a főtengely a motor révén szíjhajtás. A fő eleme - elasztikus fogaskoszorú vagy ék profil, erősített vagy szövettel megerősített belső vezetékek. Percenként a menetek száma a több ezer, így a generátor szíj feszesség az optimális lépését patakok csatlakozik csigák. Csúszás kizárja teljes az akkumulátor töltését kisütés, és túlzott erő extra terhelést a tengelyek és csapágyak telepítve.

Háttér a feszültség beállító

Készülékgyártók ajánljuk, hogy ellenőrizze a feltétele a szíjhajtás generátor minden 10-15 ezer kilométer. Kötelező csere - 60.000. A szolgálati idő függ a minőségi anyagok és a termék pontosság driver.

Feszített csúszik a hornyok a csigák, amely mellé a terhelés növekedésével podsvistyvayuschim zizeg jól hallható a motorháztető alatt.

Az instabil működését a generátor ellenőrző szonda jel tájékoztat, hogy világít a műszerfalon a szeme előtt a személy, aki a vezetés. Gyakran az oka a riasztás lesz a hiba, mert felfűzve a továbbító szalag terhelés.

Mivel a pull-belt

Az autógyártók a gyártott modellek adtak a három feszítőerő beállítási módszerek:

1. Generátor együtt az elmozdulás a vezetősín;
2. Forgassa az állítócsavart;
3. Rögzítés feszítőgörgő.

A módszerek alapvetően eltérő megközelítést végrehajtás, de mindegyik a maga jó és megfelel a célnak.

Beállítása a vezetősín

Szerelés a generátor az ívelt lemez vezetőcsapokra hajlamosak elavult modell szerint.

Meglazítása után az ellenanyával szerkezet tolt a motor házának, így a kívánt feszültséget az öv, és az újra-biztosított a kiválasztott helyzetben meghúzásával gombot vagy a fordított fej.

Kaland csavar présel

Továbbfejlesztett fajta ez a módszer gyakori a mai márkájú autót. Ezek sima feszültség nélkül hirtelen rándulások és a nem kívánt terhelések a gumitermék. Beállítás igényel több energiát, mint az előző változat, de az elhajlás az ágak a pedáns teljesítmény megmarad akár egy milliméter. A sorozat tevékenységek:

1. Ahhoz, hogy a szabad mozgás a generátor keret, amelyek csökkentik az anyát szorítunk a ház a kerethez.
2. Forgó fej speciális csavar, hogy elérjék a kívánt laza gyűrű alakú szabad vegyületet.
3. Ismét mereven rögzíti a generátort.

húzza roller

A módszer alapvetően különbözik a helység rendszereket. Ha korábban már végrehajtott egy szakaszon torzítás generátor, van egy speciális öv van vezetve hengergörgős. Súlyos villamos készülék mozdulatlan marad, egyszerűsíti a munkát a szerelőt.

Korrekciós tekercs forgó alkatrészek közvetlenül csatlakozik a hálózati egység vagy a mozgatható kar.

Tie-le görgő excentrikus szerkezet közvetlenül szerelve a belső égésű motor házban. Ahhoz, hogy forgassa el a feszítő görgő elegendő mértékben elmozdul a tengely körül.

Automatikusan helyes megfeszítése az öv által nyújtott generátor konzol görgő rugóval ellátott. Az ember csak akkor vesz részt a elhasználódott alkatrészeket.

Amikor csatlakoztatja a tekercs a tartót a vezetőcsapokra, a történik beállítás is, mint ahogy az a vezetősínnel.

Végső ellenőrzés kulcsfontosságú fokozatba 3 fordul a főtengely forog és ellenőrző mérés történik. Érdemes egy rövid utazás, és lesz még egy csekket.

ajánlások

A működési elve feszítő eszközök eltérhetnek leírt miatt javításához használt alkatrészek. A frissített algoritmus beállítás gyártó által megadott aggregátumok a mellékelt utasításokat.

Az alkotók a modern autók kényelmét járművezetők és az utasok töltik modell extra felszerelés. Gyakran előfordul, hogy a vezérműszíjat vezetni nem csak a generátor, hanem a szervokormány-szivattyú és légkondicionáló kompresszort. Próbál húzni magát a jobb vezérműszíj és figyelembe veszi jellemzői a meghajtott berendezés, tele van a hiba és indokolatlan a motor teljesítményének csökkenését.