Hogyan, hogy összehangolják a nyolc kerékpáros (korrigált eltávolítani a deformáció)

Között minden alkotóeleme a kerékpár is lehet nevezni a legkonzervatívabb küllős kerék. Ez a fajta kerék van telepítve a legtöbb kerékpár és bemutatja egy egyszerű design: a központi hub, a perem és a küllők kötik össze a felni a forgástengely. A művelet a kerékpár van kitéve egy statikus, dinamikus és ütések, azzal az eredménnyel, hogy ezek gyakran változtatja az alakját.

Deformáció a „nyolc” - ez a

Íves kerekeket kapcsolódik a megsértése a felni konfigurációt. Más szóval, a kerék már nem kör alakú. A közös az egyik az úgynevezett nyolc, ha van egy eltérése részének (vagy több rész) a pereme a forgási síkra. Forgatásával ezeken a területeken írják a pálya nyolcas központi tengely körül forog. Amikor a biciklizés, hogy ezt a hiányosságot fejezik ki veri perdület vagy útközben.

Meghatározása görbület RV

Így fennáll a gyanú, az előfordulása deformációja a kereket, és a bal pontosan meghatározni, hogy milyen az adott helyen képződött. Mi adja át a motort fejjel lefelé, és rögzítse világosan.

Az első módszer meghatározásának - vizuális, amely lehetővé teszi, hogy megtalálja a helyét a nagy és közepes méretű hibák. A kerekek támogatni kell egy erős, hiszen a kis nyolc sebességet, még a legkeményebb, megnyilvánult rossz. A hátsó kerék forog a pedálokat egyáltalán.
Ívelt részek távolodjon el a forgási síkja az oldalon. A maximális lehajlás kerekek gyorsan megragadni ezen a ponton. Csináld nagy sebességgel nem könnyű, és a kar csúszhat, ezért jobb, ha igénybe a következő módszerrel.

A második módszer - pin, mintegy a sérült területet. Mint egy olyan jelző, akkor egy marker előnyösen egy közönséges kréta. Forgassa a kereket, és lassan leengedte a krétát a felni. Először chirknet szélén lévő domborulata a nyolc. Miután a „top” határozza meg, a kerék kell szétcsavar még erősebb, és továbbra zoom kréta. Tehát az egész területet meghatározhatjuk görbület. Miután a kréta „fog futni” a perem, a vizsgálatokat lehet befejezettnek tekinteni. Hearth nyolc egyértelműen jelölve egy vastag vonal a háttérben a halvány sáv teljes kerülete körül.

Így rim rögzített görbületet

Kiküszöböléséről kerékpár kerékhibák

Ha a görbület a kerék területet találunk, itt az ideje, hogy elkezd egyengető. Csináld saját kezűleg hatálya alatt minden tulajdonos a kétkerekű közlekedés, annál is inkább, hogy az ilyen problémák merülhetnek fel irigylésre méltó rendszerességgel. Kétféle módon, hogy megszüntesse az önálló Nyolc:

1. Egyengetőerő, vagy a „térd”, mint a kerékpárosok.
2. Az eljárás szigorítása és lazítás a küllők a kerék.

egyengető erő

Mik a méretei a kerekek a kerékpár?

Eltávolítani egy kanyarban oly módon, el kell távolítani a kereket a keretben. A gumiabroncs a kamera nem kell eltávolítani a jelen ügyben. Kerékdőlés fordult felé, és megragadja a felni és az abroncs mindkét oldalán. Amikor az átlagos törzs optimális tapadást a kerék - a helyzetét a „10” és a „2”, azaz, 60 fok, hogy mindkét oldalon a kandalló nyolc. Mi tesz egy térd a legtöbb konvex tartománnyal és a teljesítmény is nyomja a saját.

Mi a helyzet a kerék lehetővé teszi a legjobb, hogy összehangolják a felni? Ha az erők a láb elég, akkor nyomást és a súly. Alternatív - ellátási kerék hibás rész függőlegesen felfelé. Itt kell segíteni a partnere. Meg kell határozottan nyomja meg a kereket a padlóra. Miután egyengető kerék kerül a keret és újra ellenőrizni forgatással.

Calling ezt a módszert nem lehet hatékony, több okból is:

1. Nem lehet hajlítani kis kanyarokban.
2. A perem lehet sovány a másik irányba.
3. Kényelmetlen.
4. Alacsony pontosság.
5. Nem minden zenekar olyan egyszerű lehet alávetni egy egyszerű teljesítmény befolyásolja.

Viszonylag jól ez a módszer működik bárhol az úton, amikor a nyolc kialakított következtében hirtelen lecsap egy nagy akadály, és ez sürgősen orvosolni kell, hogy az úticél.

Beállítása a kerék küllői

Mi folytassa a második kiviteli alak, hogy megszüntesse görbület a RIM. Rendelet küllők, hogy ők felváltva csavaranya meglazítása és meghúzása. Velük dolgozni, szükségünk van egy speciális eszköz - spitsevoj gombot. Ez az eszköz szerény kruglyash oldalán négyzetes lyukakkal különböző méretű tűk. Vásárlás gomb minden gond nélkül, akkor minden kerékpár üzlet.

Figyelem! Változás a feszültség a küllők kell csak beszélt kulcs, és semmi esetre sem fogóval vagy egy állítható csavarkulcs!

Összehangolni a legjobb nyolc közé a kereket, akkor kell a türelem, különösen azoknak, akik csinálni először. Gumiabroncsok teljesen el kell kerülni.

Először ellenőrizze a feszültséget az összes küllők. Gyakran előfordul, hogy a perem van hajlítva miatt általános gyengülése. Nézze meg ezt az egyszerű: ha a küllő egyértelműen és lógni „hallgatni”, hogy az ujjak, mint a húrok a gitár, akkor kell emelő 1 megfordul a kerék. Ha ilyen problémák nem tartják be, akkor nem szükséges megérinteni semmit: így csak súlyosbíthatja nyolc.

Megjegyzés: a hibás terület és folytassa a „központi” beszélt - az egyik, hogy található a dudor. Forgó a küllők végezzük ellentétes irányban domború. A küllők bármelyik oldalán meggyengülnek. Nyolckor három küllős egyenirányító áramkör a következő:

• Szigorítása a központi gombot egy negyed fordulattal.
• A gyengülő extrém küllők a nyolcadik része a forradalom: a hatalom csillapítás fele a húzóerő a közepén.

Kiküszöbölése kis Nyolc

Nyolc 7-küllős kerék javítás történik az alábbiak szerint:

• Zsíros központ félfordulatát.
• Legyengített két küllő (második és harmadik) az oldalán a gomb ¼ fordulattal.
• 1/8 meghúzni negyedik és ötödik tűk.
• Gyengítette a hatodik és a hetedik (utolsó) beszélt 1/8 fordulattal.

Kiegyenesítése a Nyolcak Csoportja

Váltakozó feszültség és nyújtást úgy hajtjuk végre, hogy a szélsőséges nyolc küllők meggyengült. Ellenőrizze az eredményt a kerék felakasztva a kerékpáros és vizsgálni a maradék görbület. Ha nyolc íves az ellenkező irányba kell, hogy távolítsa el az összes feszültséget és növeli a nyomatékot a legyengített küllők, majd ismételje meg az eljárást, de kisebb erővel összehúzása és lazítása.

Annak ellenére, hogy van, hogy elég trükkös, akkor érheti el a tökéletes eredményt - egyengető a kereket a tökéletes kört. És ha az első alkalommal a munka késhet túl hosszú, akkor a következő esemény a Nyolcak Csoportja megjavítja sokkal gyorsabb. Most, amikor a hiba a kerék nem tesz le a motorról, hogy az oldalsó és gyorsan alkalmazkodni a küllők egyedül folytatja az utazást.