Hogyan gumiabroncs egy szamár

Az alakzat szamár. Ehhez erősítő csapok Construct keret amely négy szelep földbe és hegesztett a közös pin, a tetejére fektetve.

Vágott fele a gumiabroncs és a zenekar a második rész. Half erősítve a felső csap egy tépje fel csavarokkal, és a sáv mentén van rögzítve a gumiabroncs lyuk. Ragasztásra gumik és szalagok használható ragasztó.

Szerkesszünk egy szamár fejét a másik felét a gumiabroncs. Az elv a teremtés majdnem ugyanaz, mint a szerkezet a test: a különbség az, hogy a gumiabroncs forog egy könnycsepp lefelé, és a tetején a csík van csatlakoztatva a gumiabroncs fésűkagyló.

Vágott fülek és hám. Jobb felhasználása kihegyezett késsel vagy ollóval a fülét, hogy egy sima, sima és lekerekített, és a csapat nem karcolja éles szélei.

Wrap minden láb szamár, egy kerékpár gumiabroncs. Annak érdekében, hogy hajlított karok, előre hajlik a rudat vagy hogy egy lyuk a gumiabroncs, ugorjon a csontvázat.

Színes szamár. Válassza ki a legjobb akril festékek, mivel nem bocsát ki mérgező gázokat és biztonságos a gyermekek számára. Mivel a szem lehet használni vágás a gumi kerekek. Ők is egyszerű, hogy dolgozzon.

Csatolja egy kosár készen, amint a szamár száraz. Lehetővé teszi, hogy gyorsan, egyszerűen készülő két nagy kört, és csatlakoztassa őket egy közös darab fa, amely indul a két pálca, az úgynevezett csapat. Van egy másik lehetőség: hogy két tábla, zárjuk le egy közös lemez rétegelt lemez. Szélei mentén a lemezek mindegyik oldalára merőleges, és rögzítse. Az így kapott kocsi mellékelt két hosszirányú hajlított pálca, hogy vdevayutsya a kereket. Körök lehet teljesen vagy részlegesen kárpitozott fa gumi.