Hogyan diagnosztizálják a fékrendszer - általános irányelvek, utasítások, rajzok
Zavartalan működését a fékrendszer nem növekszik fékezés miatti közlekedési lámpáknál, nagy különbségek, az útfelület és a nemzeti gépvezérléshez jellemzői.
A fékrendszer, amely magában foglalja többek között az első fék folyamatosan tapasztalható komoly terhelést. Ez növeli a valószínűségét a baleset, mert a részleteket és a belső mechanizmusokat, mint például a hátsó fék, nem gyorsabb. Mert van igény egy olyan eljárás, mint a diagnosztika.
Fékrendszer diagnosztika: múlt és jelen. Hogy van ez.
Újabban sok szakértők azt javasolják, hogy vegyenek részt az ilyen üzleti diagnosztika fékrendszer minden ötezer kilométernyi fut az autó. Most ez az arány jóval alacsonyabb. Miután a fékrendszer feltétlenül ellenőrizzük a szakértők által elhaladó ellenőrzés. Évente kétszer - a minimális idő, a szakértők szerint, el kell végezni, ha a diagnózis.
Fékrendszer diagnosztika során ellenőrizzük:
- fékpofa
- Lemezek és dobok
- kerékcsapágy
- fékfolyadék
- fékcsövek
- féknyereg
- munkahengerek
- Fék booster és főfékhenger
Fékrendszer diagnosztika: módszerek és technikák
Két fő felülvizsgálat módszerei fékrendszer bármilyen autót. Ez próbapadon és próbautat.
próbaút
Road tesztek, maga is minden út a közlekedésben. Még a kezdők is érezni, amikor fékezés nélkül nyomást a kormánykerék az autó eltér az egyik oldalra. Nem hagyható figyelmen kívül a karcolásoktól és a zaj, a hiba a fékpedál a földre, a növekvő féktávolságot és a rezgés. Ez minden arra utal, hogy a jelenléte hibás működése fékrendszer.
próbavizsgálat
minőségi diagnózis szinte lehetetlen ezen a területen. Kiderült, csak minimális információt a meglévő problémákat az autóban. Sok tényező befolyásolhatja az eredményt az elvégzett ellenőrzések az úton. De közben a padon vizsgálatokat pontosabb információkat. Minden szükséges adatokat kell nyilvántartani minden média.
A rendszer segítségével a speciális programokat a számítógépen a jövőben a kapott információk feldolgozása. Így tudjuk megérteni, hogy mi a fékek valóban állapotban.
Állványok vizsgálatok vonatkozhat több fajta. Állványok statikus vizsgálatok, ploschadochnye és a tehetetlenség, a henger és a hatalom - a fő típusokat. Oválisságának fékdob, a válaszideje a rendszer, a teljes fékerőt adott - csak néhány jellemzője a mutatók, amelyek megtalálhatók az állványra.
Nyomja meg a fékpedált, a nyomás a fékrendszer - van egy nagy lehetőséget, hogy mérni ezeket a mutatókat, besorozták segítségével a modern szolgáltató központok. Érzékelők és eszközök szolgáltatási szakemberek teljesen lehetővé tegye a megfelelő tanulmányok. Az emberi tényező gyakorlatilag nincs hatása a vizsgálatok, amelyek végzik a padon. Ez minden bizonnyal egy nagy előnye az ilyen ellenőrzéseket.
A fékrendszer a jármű működik megbízhatóan, ha a személy hajlandó tölteni az időt, mennyi az idő, hogy végre tesztelés, ajánlásaival összhangban a szakértők. Természetesen a próbapadon drágább, de soha ne fukarkodik a saját biztonságát. Állvány statikus vizsgálatok lehetővé teszi a vezető, hogy ellenőrizze az autóikat. De minden esetben ismét megismételni, hogy a biztonsági vezetők és utasok jobb, ha nem menteni. Csak szakmai ellenőrzés lehetővé teszi, hogy abban a kocsijába.