Hogy van a javítás szervokormány egy gazella

Ma különös figyelmet fordítanak a szervokormány, amelyek célja, hogy létrehozza a márka autók Gazelle. A mai cikkben vesszük közelebbről szemügyre a javítás szervokormány Gazelle. Így a jelen cikket írt választ ezekre a meglehetősen gyakori kérdéseket:

• Mi teljesítmény?
• Hogyan működik a szervokormány?
• Mi a javítás a hidraulikus erősítővel?
• Hogyan cseréljük ki a szervokormány folyadék autómárka Gazelle?
• Hogyan orvosolható kormánymű hidraulikus szivattyú megfelelően elvégzett autóval Gazelle?

Összefoglaló a hidraulikus nyomásfokozó

Hidraulikus erősítővel vagy annak rövidítve GUR, a jármű egy hidraulikus rendszer, része kormánymű mechanizmust, amely úgy van kialakítva, hogy megkönnyítse kezelése a mozgási irányát a jármű, miközben a kívánt visszajelzést, valamint a stabilitás biztosítása és egyediségét működő meghatározott pálya. Ezen túlmenően, a hidraulikus kormánymű úgy vannak összeállítva, hogy meghibásodás esetén a kerék útmutató működni fog, de ebben az esetben a kerék forog egy kicsit nehezebb. Szervokormány egyik legfontosabb eleme bármely vezető a járművet. A fő célja a szervokormány, hogy megteremtse az oldalirányú erők idején kormánymű jelenléte miatt a meghajtó. Gyakorlatilag az összes modern jármű fel van szerelve szervokormány.

Autósok tapasztalt azonosított számos jelentős előnye szervokormány egy autómárka Gazelle, mint például:

• Nagy megbízhatóság;
• Nagy információkat;
• A kis üzemanyag ára;
• Könnyű beállítás leírások utasítás.

A fő hátránya a hidraulikus emlékeztető Gazelle autó márkák közé tartozik:

• A magas költségek;
• a létesítmény a komplexitás;
• Jelentős változások a kormányrendszer jármű;
• Ez kell a rendszeres karbantartást.

Hogyan szervokormány számára Gazelle autómárka?

• Szivattyút. Ennek az elrendezésnek a munkaközeg keringetése és nyomást.
• A kormánymű és forgalmazója. A rendszer segítségével a levegő áramlás van kialakítva, amely irányítja olajat egy kívánt üregbe a henger, vagy vissza a tartályba.
• Henger. A folyadék nyomása munkahenger konverzió történik a mozgás a dugattyú és a rúd.
• Az olaj, amely átmegy a szivattyú a henger erő és keni az összes pár súrlódást.

Hogyan történik a csere kormányzott folyadék?

Az olajat szervokormány szüksége rendszeres cseréje, valamint a gyakorisága csere függ a kézi kormánykerék, folyadék jellemzői és a szervo jelet. Vagyis, ha a kerék forog nehéz vagy zaj hallható, amikor fordult, akkor meg kell önteni egy kicsit, vagy teljesen a szervokormány folyadékot. Cserélje folyadék a hidraulikus erősítővel van szükség szinte minden hatvanezer kilométert, hogy úgy mondjam, részleges javítás a hidraulikus erősítővel. Szóval, hogyan kell kicserélni a folyadék a hidraulikus erősítővel kormánymű egy autómárka Gazelle?

1. Tedd az autót egy emelővel vagy megtekintési lyuk;
2. Adj elsőkerék-meghajtású autó;
3. Válasszuk le a visszatérő tömlő;
4. Drain a szervokormány folyadék tartály;
5. Vegye ki és mossa tartály, mely otthont ad a munkaközeg;
6. Telepítse a tartályban, de nem tulajdonítanak a visszatérő csövön;
7. Indítsa el a motort, és távolítsa el a kerék megáll alapjáraton;
8. Teljesen eressze le a rendszert;
9. Állítsa le a motort;
10. Töltsük fel a tartályt egy megfelelő folyékony;
11. Indítsuk el a motort, és emelje a fordulatszámot ezer fordulat per perc;
12. Miután a folyadék kezd folyni a visszatérő csövön állítsa le a jármű motorjának
13. Ismételjük párszor, mielőtt a terméket, amíg az összes levegő eltávozik az erősítő rendszer;
14. Csatlakoztassa a visszatérő tömlőt a tartályba;
15. Add a folyadékot a megkövetelt szint alá;
16. Kezdje az autó motorja és olyan gyakorisággal, mintegy ezer fordulat többször, hogy eltávolítsuk a kormánykerék zár;
17. Check felhabosított folyadék hab. Ha a folyadék habok továbbra szivattyúzás.
18. Állítsa le a motort, és ellenőrizze a folyadékszint tekintetében működő amp;
19. Telepítése megfelelő folyadékszint a erősítő;
20. Egy idő után, ellenőrizze az erősítőt szellőztetés, valamint a folyadék szintje;
21. Fluid csere befejeződött, már csak azt kell összeszerelni mindent fordított sorrendben.

Javítás a szivattyú

Miatt az aktív használat és nagy terhelések gyakran kell javítani szervokormány-szivattyút. A komplexitás a javítás csak, hogy a szervokormány-szivattyú egy autómárka Gazelle nem érti, és ezért nincs fedezet, vagy a rögzítő gyűrűket, de a javítás a szivattyú még mindig igazi. Először el kell távolítani, és szétszerelni a teljesítmény-kormányszervo szivattyú utasítására a készlethez mellékelt. Akkor meg kell, hogy alaposan tisztítsa meg a szennyeződéstől és a portól, valamint okainak kivizsgálása törés kimutatására. A hiba lehet kopás a pecsét, amely esetben ki kell cserélni. Annak megállapítására, a mirigy módosítására lehet szükség a hengert.

Csatlakoztasson egy új csapágy design a szivattyú lehet több módszer. Tudod, hogy egy mélyedés a külső csapágy és fúrja ki a furatokat a falba a szivattyú be egy új csapágyat és rögzítse egy kihegyezett csavarokat. Másik lehetőség, hogy rögzítse a csapágy közepén a szervokormány-szivattyú segítségével hajlított burkolat széleit. Miután a javítás befejezése gyűjteni szervokormány szivattyú A szivattyút fordított sorrendben. Megjegyezzük, hogy javítás után, az új alkatrészek is létrehozhat némi zajt, de ez csak átfedésben az új részek. Miután javítások elvégzése mindig cserélje ki a kormánymű hidraulikus folyadék.