hibrid járművek

Hibrid autó nevezett a jármű hajtott a hibrid erőmű. A megkülönböztető jegye a hibrid erőmű, hogy két vagy több energiaforrás és a hozzájuk tartozó motorokat, amelyek átalakítják az energiát mechanikai munkává. Egyes információk forrásai, a „hibrid hajtás”, hogy technikai szempontból nem megfelelő.

Annak ellenére, hogy a különböző energiaforrások (hőenergia benzin vagy a gázolaj, villamos energia, sűrített levegő energiáját, az energia, a cseppfolyósított sűrített gáz, napenergia, szélenergia, stb ..) Ipari méretekben a hibrid járművek kombinációja, egy belső égésű motor és egy elektromos motor.

A fő előnye a hibrid jármű jelentős csökkentése az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás a légkörbe, ami úgy érhető el:

• összehangolt munkája a belső égésű motor és egy elektromos motor;
• akkumulátorokat nagy kapacitású;
• segítségével a fékezési energia, az úgynevezett visszatápláló fékezés. alakítja mozgási energiáját mozgási árammá.

Azonban a hibrid járművek használata számos más újítások, amelyek lehetővé teszik, hogy az üzemanyag-megtakarítás és a légkör védelmét, beleértve a változó szelepvezérlés rendszer; stop-start rendszerrel; Kipufogógáz-visszavezető rendszer; rendszer hűtőközeg melegítjük kipufogógázok; javult aerodinamikai; meghajtó segédberendezések (vízpumpa, klíma és a szervokormány, stb ...); gumiabroncsok kis gördülési ellenállású.

Meg kell jegyezni, hogy minél nagyobb a hatása hibrid autók figyelhető meg, ha a vezetés a városban ciklus, amely jellemző gyakori megállás, a munka egy alapjárati üzemmódban. Amikor hajtott állandó nagy sebességgel (elővárosi ciklus) hibridek nem olyan hatékonyak.

Attól függően, hogy a kölcsönhatás természetének a belső égésű motor és a motor követi rendszerek hibrid meghajtás: soros, párhuzamos, soros-párhuzamos.

A soros hibrid autó

A soros kapcsolás az autót hajtja a villanymotort. A belső égésű motor van kötve csak a generátort, ami viszont a villanymotor, és feltölti az akkumulátort.

A hibrid jármű a soros kapcsolásban az erőmű, mint általában, lehetővé teszi, hogy csatlakoztassa az elektromos hálózatra végén az utazás. Ezek a járművek ismertek, mint plug-in hibrid (szó - egy hibrid plug-in). A végrehajtás e funkció használatával jár nagyobb kapacitású akkumulátorok (lítium-ion akkumulátorok) csökkentéséhez vezet a belső égésű motorok és ennek megfelelően csökkenti a károsanyag-kibocsátás.

Képviselői Plug-in Hybrid járművek a Chevrolet Volt, Opel Ampera. Ezek is nevezik elektromos autó kiterjesztett hatótávolságú (hatótávú elektromos jármű, Erev). Ezek a járművek mozdítható 60 km akkumulátort, és akár 500 km energia generátor hajtott belsőégésű motor működését.

A párhuzamos kapcsolás egy hibrid autó

A párhuzamos kapcsolás a motor és a belső égésű motor van telepítve úgy, hogy működhet mind önállóan és közösen. Ezt oly módon értük el egy belső égésű motor, elektromos motor és sebességváltó automatikusan vezérelt tengelykapcsolók.

Hibrid járművek használó párhuzamos kapcsolás nevezzük mild hibrid (szó - mérsékelt vagy enyhe hibrid). Ők egy kis teljesítményű motorral (20 kW), amely, mint általában, az extra teljesítmény alatt a jármű gyorsulása. A legtöbb minták, az elektromos motor között helyezkedik el a belső égésű motor és a hajtómű, funkcióját is ellátja a starter és generátor.

Ismert hibrid járművek párhuzamos áramkör a Honda Insight, Honda Civic Hybrid, BMW Active Hybrid 7, Volkswagen Touareg Hybrid, Hyundai Elantra hibrid. Az úttörő ezen a területen van a Honda és az Integrált Motor Assist rendszer. IMA (szó szerint - Integrált segéd motor).

Amikor az IMA rendszer az alábbi jellemző módok:

1. A munka az elektromos motor.
2. A közös munka, a jég és villanymotor.
3. A munka a belső égésű motor és az akkumulátor töltése a villanymotor generátorként.
4. Tölthető akkumulátor a regeneratív fékezés üzemmódban.

Soros-párhuzamos kapcsolás egy hibrid autó

Amikor a soros-párhuzamos áramkör a belső égésű motor és egy motort, egy bolygókerekes hajtómű. A teljesítmény mindegyik motort lehet továbbítani a hajtott kerekek egyidejűleg arányban 0 és 100% a névleges teljesítmény. Ezzel szemben a párhuzamos áramkör soros-párhuzamos áramkör hozzáadott generátor, amely biztosítja a villamos energia.

Hibrid autók használata egy sor párhuzamos áramkör, ismert Full Hybrid (szó szerint - teljes hibrid). Ismert teljes hibrid autók a Toyota Prius, a Lexus RX 450h, Ford Escape Hybrid. Ebben a piaci szegmensben uralják a hibrid autók, Toyota és a Hybrid Synergy Drive rendszer. HSD.

Erőmű HSD rendszer egy belső égésű motor (kapcsoljuk a hordozó a bolygókerekes hajtómű), a villamos motor (kapcsolva a fogaskoszorú a bolygókerekes hajtómű), a generátor (párosul napkereket a bolygókerekes hajtómű).

A belső égésű motor működik az Atkinson ciklus, amelyben a mutatókat valósul középszerű számosságú alacsony sebességnél sokkal üzemanyag-fogyasztást és alacsonyabb károsanyag-kibocsátás érhető el, ill.

A Hybrid Synergy Drive rendszer a következő módok közül:

1. elektromos üzemmódban, amelyben a belső égésű motor ki van kapcsolva és az akkumulátor hajtja a villanymotort.
2. mozgás mód állandó (cirkáló) sebesség, amelynél a tápfeszültséget a belső égésű motor között oszlik meg a meghajtott kerekek és a generátor. A generátor viszont táplálja egy villanymotor, amelynek ereje hozzáadódik a hatalom a belső égésű motor. Ha szükséges, egy akkumulátortöltő.
3. Erőltetett mód, amelyben a belső égésű motor csatlakozik a villamos motor hajtott egy elem, amely egy teljesítmény növelése.
4. Gazdaságos üzemmód, mely során az akkumulátor hatáskörét egy generátor. A generátor alakítja elektromos energiát mechanikai energiává, lassuló a forgatás a belső égésű motor. Ahol a motor nyomatéka nem csökken, és az üzemanyag-hatékonyságot.
5. fékezés üzemmód, amelyben a motor generátorként működik, és a villamos energia forgattuk napkerék az ellenkező irányba, lassítja a jármű sebességét.
6. akkumulátor töltési üzemmódban végezzük a belső égésű motor és a generátor.