Házi hajtómű séta traktor állítható össze egy sor fogaskerekek
Az előnyök séta traktor a gazdaságban mondta egy csomó. Ha megengedheti magának, hogy - megvenni. Ha azt szeretnénk, hogy pénzt takarít meg - függetlenül készül.

Első pillantásra - ez egy komplex műszaki eszköz, amely csak akkor lehet elvégezni a gyárban. Tény, hogy a egytengelyű saját készítésű egy szűkítő a „Hangya”, elég gyakori a bíróság a házi gazdák.
Ha tisztában van a szerkezet, és van egy ház egy elemi sor a lakatos:

- hegesztőgép;
- bolgár;
- fúró szerszámok.
lehetséges, hogy építsenek egy önjáró vas ló legeltetés szó anyagokat. Ehhez meg kell értenie, hogy a tervezési munkák.
Az eszköz motoblockokhoz. A fő szerkezeti elemek

- A keret vagy keret. Rajta van szerelve a motor, a nyomaték átviteli rendszer a kerekek, felfüggesztés és vontatási kapcsolókészülék;
- Powertrain. A kapacitása lehet kicsi, 5-10 lóerő. Használt motorok robogók, motorkerékpárok, kompresszorok és még láncfűrészek;
- Felfüggesztés. Általános szabály, hogy a primitív. Ez egy saját készítésű vagy kész kereket mezőgazdasági gépek. Néha használják autó vagy motorkerékpár. Lehet axiális vagy portál;
- Csökkent az motoblockokhoz. Az egyik legfontosabb része a szerkezet. Célja, hogy csökkentse a fordulatszámot a hajtótengely míg a lineáris nyomaték növekedést. Elég gyakran használják a szűkítő sebességváltó egy autó vagy robogó.

Azonban a legjobb megoldás az lenne, saját készítésű felszerelés. Nem kell, hogy megfeleljen az erőmű, mint a számítás tenni bizonyos feladatokat, és akkor nem csak a kész műszaki megoldás.
Hogyan, hogy a váltó a kezét kistraktor
Először meg kell határoznunk a paramétereket az erőmű. A műszaki adatok azt mutatják, a fordulatszám a főtengely. Ez az első érték, amely szükséges a számítások során. Ez a szám nem állandó, hozzátéve, „gáz” sebessége növekszik. Referenciaként kapott érték üresjárat 10%.
Akkor kell számítani lendület felfüggesztés tengely. Ismerve a kerék- - kiszámítja a kivezető egyetlen fordulata során. Mi számít a fordulatszámot a tengely kényelmes sebesség 3-5 km / h. Ez a második érték design.
Például a sebességet a motor alapjárati fordulatszám + 10% és legfeljebb 600 fordulat / perc. A szükséges lendület kerék tengelye a sebesség 3 km / h 200 fordulat / perc. Ennek megfelelően az sebességváltó motor kultivátor kell egy fogaskerék arány 3: 1.
tengely forgási sebessége csökken 3-szorosára képest a motortengely fordulatszáma. Ennek megfelelően, a nyomaték megháromszorozódott.
Határozzuk meg a felszerelés típusa:

- Lánckerekeknek használják az arány a hajtó és hajtott fogaskerekek. Ezek elve alapján működnek a gőz a sebességváltó. fogaskerék alakú nem számít - a fogak lehet ferde vagy egyenes. Szöghajtás használt az esetben, ha a szöghajtás van szükség motoblockokhoz. Minden attól függ, a helyét a motort. Ha megkapják a összehangolása a kerekek és a motor tengely - szög nem szükséges;

Az előnye, hogy ez a kialakítás, hogy a fogaskerék egy szögletes azonnal. Ha a tengely a motor tengelyére merőleges a kerekek - ez a legjobb megoldás;

A nagy nyomaték nem közvetíti - övek egyszerűen csúszik.

Fontos! Bármelyik kialakítás választja, meg kell emlékezni a következő szabályokat:

- Nem közötti torzulásokat hajtó és hajtott része;
- Ujj nem lehet használni, csak a csapágyakat.
Bármely szűkítő eltérő öv - szüksége van egy állandó kenést. Ezért kell helyezni egy dobozban. A tömítettség véd a por és piszok, elkerülhetetlen során a terepmunka. A tengelyek telepíteni kell a tömítéseket. Követendő példa gyári szűkítő szovjet mezőgazdaság termelése.
A lánchajtás nem olyan érzékeny a zsír, de a lánc szervizeltetni kell rendszeresen - tisztítsuk meg és kenjük.
Előállítás vagy kiválasztása kész terveket
Amikor belépünk a kiegészítők széles választéka: a lerakó régi gépek, vagy felügyelet nélkül tulajdon szervízben, akkor lehet, hogy fogaskerék pontos kiválasztása a áttétel.
Azonban egy ilyen bonyolult szerkezeti elem nagyon kevés felszerelések fémfeldolgozás. Akkor vedd fel a szervezetben a megfelelő méretű furatokat a csapágyak, és összegyűjteni a design nem rosszabb, mint a gyári.
A tapasztalat azonban azt mutatja, hogy a kiválasztási kész terveket, kisebb módosításokkal sokkal hatékonyabb. Példaként vegyünk egy egytengelyű saját készítésű alapján a motor a motorkerékpár „IL”.

Használja saját váltó képes váltani sebességgel. Személyzeti áttétel nem elég, bár egy kis csillag a hajtott tengelyen a sebességváltó, kiegészítve egy nagy csillag a hajtókerék már egy jó lassulást.
A tengely szerelt csapágyak dobogóra kikészített másik kis lánckerék, hogy egy második láncot továbbítja a nyomatékot a kerekek. Az viszont, meghajtó tengely sor nagy átmérőjű csillag.
Az eredmény egy olyan szerkezet egy kétfokozatú csökkentő fordulatszám és nyomaték szilárd anyag formájában. Kerékpár hajtómű a motor, akkor vegye fel a szükséges sebesség, szinte anélkül, hogy a gázt. A motor szinte mindig fut az alapjárati fordulatszám, így megnövelve annak élettartamát.

Nem kevésbé népszerű a használata a kész motor robogó „ant.”
Használja az összes kerekes platform nem feltétlenül elég ahhoz, hogy kell telepíteni a hídon a hengerek. Alkalmazásával adást a választott meghajtási rendszer -, hogy a legjobb ár-érték erő és a sebesség.
Oszd meg barátaiddal: