Hasznos és érdekes

1. Mi a jellemző a amperóra (Ah) elemet a címkézés?

Ez Ah (Ah vagy Ah), ahelyett, amper per óra (A / h)! névleges akkumulátor kapacitása mérik amperórák - ez az egyik fő jellemzője. Például, ha az akkumulátor kisülési áram, egyenlő 1/20 kapacitásának (12 Ah áram 0,6 A), az akkumulátor lemerült egy 10,5 V-os, 20 órán át. Ez egy olyan módszer, érthető csak a szakemberek.

Mivel az akkumulátor 12 Ah ha a kisütési áram 1 A lemerült 10 órán, és a kisütési 12 A - 35 perc. Ez az összefüggés nem lineáris. Az akkumulátor kapacitása nem állandó, függetlenül a töltési állapot, a hőmérséklet, az akkumulátor korától. Az idősebb az akkumulátort, annál kisebb a kapacitás és a vontatási jellemzők.

2. Mi jellemző amper (A) az akkumulátor címkézés?

Amperben (A) jelöli a hidegindító áram (CCA), vagy az önindító aktuális (bekapcsolási áram) - egy második, a főbb jellemzőit. A jelölés a 180A (EN).

HU - ez egy a sok műszaki vizsgálat akkumulátor szabványoknak. HU - európai, DIN - német, SAE - USA, JIS - Japán, IEC - International.
Egyszerűen fogalmazva, minél nagyobb a kezdő, az akkumulátor könnyen zavedet motorkerékpár.

3. Lehetőség van, hogy egy autós töltőt az akkumulátor töltésére Moto?

Ez akkor lehetséges, ha az automata töltő vagy a töltő biztosítja töltőáram beállítás. Abban az esetben, gyors töltés az akkumulátor lemezeket előfordul túlmelegedés élettartama jelentősen csökken. Ne feledje, hogy a maximális töltési áram nem haladhatja meg 1/10 az akkumulátor kapacitása amper! Mivel az akkumulátor 12 Ah töltőáram nem haladhatja meg a 1,2 amper.

4. Miért van szükségünk, hogy fenntartsák az elektrolit szintjét?

A kezelésre, vagy alacsony karbantartási akkumulátorok, ólom-savas elektrolit használatos, amely egy oldat, kénsav és desztillált vízzel. A működés, vizet elpárologtatjuk, és a kénsav koncentrációja növekszik.

Koncentrált sav okozhat gyorsított korróziós belső akkumulátor cellák, ami a csapadék képződik, amelyet a későbbiekben vezethet lezárását bipoláris lemezek.

5. Mi történik, ha esett az elektrolit szintjét az akkumulátor?

Kell vásárolnia desztillált vízben, és öntsük egy akkumulátort. Az elektrolit egy híg kénsavat. Az üzemeltetés során az akkumulátor akkor csak csekély víz elpárolgása után, és amely előírja betéttel.

Semmilyen esetben nem lehet utántölteni egy új elektrolit, csak desztillált vizet! Szükséges, hogy rendszeresen ellenőrizze a sűrűsége az elektrolit egy speciális eszközzel, hydrometer ellenőrzéseket hajtsanak végre az utasításoknak megfelelően mellékelt akkumulátor!

6. A zaj, ha az akkumulátor töltődik?

A töltés során az elektrolit reagál Ólomlap, annak savas alkotórész előállít gázt (hidrogén) a buborékok formájában. Ie amit hall az a folyamat gyenge gázképződést az akkumulátort. Vizuálisan, úgy néz ki, egy forraljuk.

7. Ismertesse a különbségeket akkumulátor jelöléssel CTX12-BS és YTX12-BS?

Az első betű jelöli a jelölést a gyártó azonosító. A különböző gyártók különböző betűk. Például YX12-BS - jelentése Plant Sprint, CTX12-BS - Exide, GTX12-BS - Delco. Ezek a jelölések vonatkoznak a legtöbb ólom-sav, AGM és gél akkumulátorok. De vannak kivételek.

8. Hogyan ellenőrizheti, hogy egy teljesen feltöltött akkumulátor Moto?

A feszültség a teljesen feltöltött akkumulátort kell legalább 12.8 V. 12,5 Volt felel poluzaryazhennoy akkumulátort. Azt is ellenőrizni kell az akkumulátor terhelés alatt, a terhelés villa vagy egy speciális műszer. Feszültség javítható akkumulátor ellenőrzés nem csökkenhet egy bizonyos értéket, a terheléstől függően.

9. A motorkerékpár meg egy új elem, de minden alkalommal, amikor a töltés gyorsan lemerült. Mi az oka?

Az oka a gyors kisülés az akkumulátor is több. A következők a leggyakoribbak:

• Hibás riasztó vagy riasztás sokáig. Bármilyen szivárgási áram csökkenti az akkumulátor élettartamát.
• díjat hibás relé, mert az akkumulátor egyszerűen nem lesz újratöltve a generátor az út során. Ellenőrizze a készülék működéséért be lehet kapcsolni a villanyt, és a motor fordulatszámának növelésével - növelni kell a fényerőt. Amikor a fényerő csökken - valószínűleg a szabályozó ki kell cserélni.
• Egy hibás generátor. Ahhoz, hogy a teljesítmény tesztelése, elegendő mérni a feszültség az akkumulátort, ha a készülék üzemel, a szabályozó és a generátor legyen legalább 13.8 V, 2-3000 fordulat / perc, és a tompított fényszórók.

10. Mit kell tudni a töltés / kisütés az akkumulátor?

Ha az akkumulátor feszültsége nem alacsonyabb, mint 12,5 V - semmi szörnyű, de meg kell tölteni a lehető leghamarabb, különben fejleszteni szulfatálás. Ami még fontosabb - mélykisütést rövidíti az akkumulátor élettartamát. De ha az akkumulátor feszültsége 12,5 V alatti, jelezve elfogadhatatlanul mélykisütéstől, az akkumulátor tényleg hamarosan sikerül, ahogy elkezdték visszafordíthatatlan.

11.Na egy életre számított Moto akkumulátort?

Az élettartam a legtöbb motorkerékpár akkumulátor három év. Jelentős mértékben, ez a szám függ az akkumulátor működési feltételeinek, használhatósági és helyességét elektromos motorkerékpár akkumulátor a téli szezonban.

12. Amikor telepítem az akkumulátort a kerékpár, amely terminál kell csatlakoztatni az első?

Először az akkumulátort kell csatlakoztatni a pozitív (+) csatlakozóhoz, biztosítása és a lezáró védőkupakot. Ezután egy negatív (-), ugyanakkor arról, hogy mellette nem gyúlékony folyadékok, hiszen a csatlakozó kapcsok okozhat egy szikra, ha a hálózatnak van egy aktuális szivárgást.

13. Mi történik, ha a polaritás megfordítására?

A legjobb esetben, a biztosíték éget, és a legrosszabb esetben - meg kell vásárolni egy új akkumulátort.

14. Milyen fehér bevonat képződik az akkumulátor pólusait?

White film - a sókristályok. Nem tévesztendő össze a szulfatálási! A folyamat a plakk-képződés társul fehér füst a szellőzők, és ritkán szivárgások és a hideg végén az akkumulátor fedelét. Akkumulátor működési helyét szellőztetni kell, soha ne takarja le az akkumulátor teljesen.

15. Mi a szulfatálási és vezet szulfátosodáshoz?

Szulfátosodás - elektrokémiai folyamat játszódik le az akkumulátor kisülés közben. A mentesítés eltérő lehet, önindító, és egy hosszú, kis áram.
Hosszantartó kisülési egy kis áram (szivárgási áram során inaktív) alul- vagy a generátor, a vezető lemez fedett szárítjuk. A folyamat reverzibilis, úgynevezett deszulfatálási (történik töltés közben).

Számos oka van annak, hogy a vezető szulfátosodáshoz:

• Gyakori vagy állandó alul-, az akkumulátor élettartama negatív egyenleg (pedig több mint elfogadni).
• Hosszú távú akkumulátor tárolás nedozaryazhennom állapotban. Feszültség alatt van 12,5 V.
• Mély kisülés. Különösen veszélyes mentesítés 10,5 V alá. Ezután szulfatálás visszafordíthatatlanná válik. Akkumulátor erősen veszít a kapacitás és költség lehetetlenné.

Sokan tévesen azt hiszik, hogy a szulfatálás előfordul túltöltés, és túlmelegszik nagy terhelés alacsony vagy magas hőmérsékletű környezetben. De nem ez a helyzet. Ilyen körülmények között, ott oplyv aktív iszap tömegének lemezek, elhajlás rácsok.

16. Hogyan lehet megelőzni szulfatálás?

Először is, meg kell fenntartani jó állapotban az elektromos motorkerékpár rendszert. Az akkumulátor kell újítania a töltés, töltött ideje alatt a dob a motorkerékpár. Ha nem kívánja használni a kerékpárt hosszabb ideig, húzza ki a negatív (-) sarkára az akkumulátort. Abban az esetben, szabálytalan működése a motorkerékpár akkumulátor feltöltése speciális töltő.

Kiküszöbölése culfatatsii lehetővé az akkumulátor hosszú ideig gyenge áram. A legjobb esetben, az ügy szulfálásának megbirkózni töltő amelynek töltés funkciója áram. Van is egy visszafordíthatatlan szulfatálás, ahol az akkumulátor nem támadható tölteni. A ház az ilyen akkumulátorok hajlamosak duzzanat és erősen melegítjük, amikor megpróbálják tölteni.

17. Ha kihúzza az akkumulátor - akkor ő is lemerült?

Húzni az elektromos áramkört is hibás, az akkumulátor is elvesztik töltésüket, bár sokkal lassabb lesz, mint amikor csatlakozik a motorkerékpár. Ezt a folyamatot nevezik önkisülés. És az idősebb az akkumulátort, annál gyorsabb a önkisülés.

18. Miért akkumulátorok különböző méretű?

Akkumulátor mérete függ a mérete és száma a vezető lapok. Ebből viszont függ az akkumulátor kapacitás (Ah) és teljesítmény. Előfordul, hogy egy elem azonos kapacitás és különböző méretű, ez annak köszönhető, hogy a különböző szabványok motorkerékpárok gyártók.

19. Mennyit kell meghúzni a csavarokat a telepkapocs?

Csavarok az akkumulátor pólusait meg kell húzni biztonságosan lehet, de anélkül, hogy a fanatizmus. Mivel a gyenge rögzítő terminálok problémákat okozhat a motor beindítása, az oxidációs a terminálok, égő és olvadási az érintkezők, ívoltó (és ennek következtében a telep felrobbanhat).

20. Mi az akkumulátorsav és függetlenül attól, hogy maró?

Mint már említettük, az akkumulátor sav (elektrolit) - semmi, mint híg kénsav. Ez nagyon veszélyes, és megköveteli nagyon óvatos kezelése használatával védőeszközök, mint például kesztyű, kötény és védőszemüveg! Kerülni kell az érintkezést bőrrel, szemmel és ruhával!

21. Hogyan kell tárolni a téli?

Ha az akkumulátort nem használtuk hosszabb ideig, például télen, akkor le kell választani a motorkerékpár teszt és szükség esetén töltse. Sokkal jobb, ha a feltöltött akkumulátor tárolja alacsony hőmérsékleten, míg a elektrokémiai folyamatok benne lelassult, és a önkisülés lassú. A tél folyamán meg kell tölteni néhány töltési ciklus egy kis áram kompenzálására önkisülés. Díjat kell lenni, ha az akkumulátor felmelegszik a meleg szobában. Ez meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát, és mentse meg a kellemetlen meglepetés a tavasszal.

22. Az alkalmazással kapcsolatos óvintézkedések savakkal.

Az elemek mérgező és erősen korrozív hatású sav. A sérülések elkerülése érdekében, kár, hogy ruhát vagy motorkerékpár akkor kell alkalmazni, a következő munkamódszerek újratölteni, ellenőrizze a fajlagos sűrűsége az elektrolit, eltávolítása, telepítése és mozgó az elemeket:

• Mindig viseljen megfelelő védőruházatot (kötény vagy hasonló védelmi eszközök), védőszemüveget, arcmaszkot és kesztyűt alkalmas.
• Abban az esetben, sav érintkezés ruhát vagy szerv is meg kell azonnal semlegesítjük, majd vízzel mossuk. A katalizátort lehet használni, mint az élelmiszer-vagy oldata szóda vagy a háztartási ammónia.
• Ha a bőrére az érintett területet alaposan le kell öblíteni vízzel. Eye öblítsük le az érintett területet hideg tiszta vízzel körülbelül 15 percig, majd azonnal forduljon orvoshoz.
• Ha a sav akkumulátor kapott bármilyen motorkerékpár alkatrészek, ezeket semlegesíteni kell szódaoldattal és öblítsük le tiszta vízzel.
• Vízzel összekeverve savval hőt generál. Ha kívánjuk előállítani, elektrolit egy bizonyos fajsúlyú, lassan és fokozatosan öntsük a koncentrált savas vízben (nem víz-ecetsav), keverés közben az oldatot folyamatosan. A jelentős elektrolit melegítjük hagyjuk kihűlni. Mindenképpen használja a nem-fémtartály és / vagy a garat (Kivétel tartályok készülhetnek ólom vagy ólom-bevonatú). Acid nem tárolja olyan helyen, ahol túl magas hőmérsékletnek vagy közvetlen napfénynek.
• Amikor a töltés kiszolgált savas akkumulátorok, csavarja a dugók, a amikor töltőállványhoz és a hő. Vannak olyan esetek, amikor az akkumulátorok felrobban!

23. Biztonsági akkumulátorral való munkavégzés során.

Elemek folyamatosan bocsátanak ki robbanékony hidrogéngázt, különösen a töltés során. Annak megakadályozása érdekében lehetséges gyulladási kockázatot, ha a munkát végző, az akkumulátor közelében kell betartani az alábbi szabályokat:

• Ne dohányozzon az akkumulátor közelében.
• Kerülje a szikrát, rövidzárlat vagy más gyújtóforrás közelében az akkumulátort.
• Amikor LEVÉTELE / vezető kábeleket, a korábban kikapcsolja a fogyasztókat, kapcsolja ki a gyújtást, fordítsa el a kulcsot a ki helyzetbe.
• Biztosítani kell a megfelelő szellőzést akkumulátorok töltési zónában.
• A töltő kikapcsolt állapotban kell tartani a következő esetekben: a) ha az akkumulátorra csatlakoztatva; b) ha megszakad az akkumulátor.
• tömeg huzal (-) le kell választani az akkumulátor első és csatlakoztassa - az utolsó.

• Ahhoz, hogy megvédje a terminálok az oxidációtól és a megjelenése fehér virágzás, akkor meg kell tisztítani, biztonságosan csatolja majd zsírkenésű (vazelin, Lithol, szilárd olajos és így tovább.), Vagy megvédje egy speciális saválló masztix.
• Fenntartjuk az akkumulátort kell egy speciális cső csatorna gáz, azt szükségszerűen kimenetre egy motorkerékpár, és nem zárja arra szolgál, hogy távolítsa el a gázok és kondenzátum működés közben.
• Akkor helyezze be az elemet a gumi vagy műanyag doboz, amely fölött az akkumulátort. Aztán, ha az elektrolit kitöltöm hirtelen, akkor nem fog a keret és más részein a motorkerékpár.