gyújtás rendszer

A fő célja a gyújtást rendszer a kínálat az elektromos kisülést a gyújtógyertya egy bizonyos ciklus a benzinmotor. Dízelmotoroknál alatt gyújtás észre üzemanyag befecskendezés időzítése a sűrítési ütem. Egyes modellek járművek gyújtási rendszer, nevezetesen az impulzusok táplált víz alatti üzemanyag-szivattyú egység.

Gyújtás készülékek

Az áramkör a gyújtási rendszer: 1 - a gyújtáskapcsoló; 2 - a gyújtótekercs; 3 - elosztó 4 - gyújtógyertyák; 5 - megszakító, 6 - súlya.

Minden ilyen típusú gyújtásrendszere hasonló, eltérő csak létrehozásával vezérlő impulzus. Így a gyújtási rendszer a következőket tartalmazza:

1. Tápegység a gyújtási rendszer, az elemek (amikor a motor beindítása) és a generátor (működés közben).
2. Gyújtáskapcsoló - mechanikai vagy elektromos kapcsolat berendezést, amely a feszültséget a gyújtási rendszer, vagy más módon - a gyújtáskapcsoló. Általában két funkciója van: tápfeszültség fedélzeti hálózat és a gyújtási rendszer, energetizáló a visszahúzó autó önindító relét.
3. A meghajtó energia - csomópont szánt felhalmozódása az energia elegendő átalakítására előfordulásának elektromos kisülés elektródák között a gyújtógyertyát. Hagyományosan energiatároló eszköz lehet osztani induktív és kapacitív.
   
   1. A legegyszerűbb induktív tároló - egy tekercset, amely egy autotranszformátor amelynek primer tekercs csatlakozik a pozitív pólusára a készüléket, és a résen keresztül a negatív. A működés során, a rés eszköz, például bütykök gyullad meg a primer tekercs induktivitása feszültség. A szekunder tekercs van kialakítva megnövelt feszültség elegendő levegő bontás szikraköz.
   2. A kapacitív tároló tartály, amely fel van töltve a nagyfeszültségű, és a megfelelő pillanatban adja az energiát a gyújtógyertya
4. A gyújtógyertyák. Ezek egy eszköz két elektróda helyezkedik el egymástól a parttól 0,15-0,25 mm. Ez porcelán szigetelő fel van szerelve a fémszál. A központ egy központi vezetője, amely arra szolgál, mint elektród, a második elektróda menetes.
5. A gyújtás elosztó rendszert úgy tervezték, hogy teljesítményt a megfelelő időben a meghajtót a gyújtógyertyák. A rendszer tartalmaz egy elosztó, és (vagy) egy kapcsolót vezérlő egység gyújtásrendszer.
   1. A gyújtáselosztó (tramblor) - egy eszközt nagyfeszültségű elosztó vezető drótok szikra hengerek. Általában a forgalmazó összeszerelt és bütykös mechanizmus. Gyújtás időzítését lehet mechanikai és statikus. Mechanikus szelep egy tengelyt, amely hajtja a motor és a „hüvelykujj” elosztja a feszültséget a nagyfeszültségű vezetékek. Statikus forgalmazás gyújtószerkezet hiánya által forgó alkatrészeket. Ennél a kiviteli alaknál, a gyújtótekercs van csatlakoztatva közvetlenül a gyújtógyertya, és gyújtásvezérlő származik a vezérlőegység. Ha például a jármű motorjának négy henger, és a tekercsek lesz négy. Nagyfeszültségű vezetékek a rendszer hiánya.
   2. Switch - elektronikus eszköz a generációs vezérlő impulzusok gyújtótekercs tartalmazza az áramkör a primer tekercs és a bekapcsolási jelet a vezérlőegység lekapcsolja teljesítmény, ami önindukciós feszültség lép fel.
   3. Gyújtási rendszer vezérlő egység - egy mikroprocesszort, amely meghatározza azt az időt az impulzus a gyújtótekercs, attól függően, hogy az adatok főtengely helyzet érzékelők, oxigén érzékelők, hőmérséklet-érzékelők és a bütyköstengely helyzet érzékelő.
6. Magasfeszültségű vezeték - szilárd huzal magas szigetelési. A belső vezető formája lehet egy spirál, interferencia elkerülése végett a rádiós tartományban.

A működési elve a gyújtási rendszer

Tekintsük azt az elvet a klasszikus rendszer gyújtást. Amikor a hajtótengely tramblora forgatjuk meghajtó bütykök, amelyek „szünet” szolgáltattak a primer tekercs az autotranszformátor (cséve) 12 voltot. Ha a hálózati feszültség a transzformátor tekercselés önindukciós EMF megjelenik, illetve a szekunder tekercs feszültsége nagyságrendű 30000 voltot. Nagy feszültség jut a gyújtáselosztó (csúszka), amely forgatja váltakozva áram alá a szikra függően a stroke a belső égésű motor. A nagyfeszültségű elegendő a levegőt bontást szikraköz között a gyújtógyertya elektródák.

Gyújtás időzítése szükséges teljesebb égést a tüzelőanyag-keverék. Tekintettel arra, hogy a tüzelőanyagot égetnek azonnal felgyújtotta meg kell egy kicsit korábban, mielőtt jön az TDC. Idő szikrák pontosan beállítható, mert különben (korai vagy késői) motor elveszti erejét lehetséges fokozott detonáció.