Frekvenciaváltó - típusai, működési elvét, kapcsolási rajzok
A rotor bármilyen elektromos motor hajtja erők által okozott forgó elektromágneses mező belsejében állórésztekercshez. A sebesség forradalmak általában határozza ipari hálózati frekvencián.
Az alapértelmezett érték 50 ötven hertz magában pontozási rezgési perióduson belül egy második. Az egy perc, számuk nőtt 60-szor, és 50x60 = 3000 rpm. A azonos számú alkalommal a forgórész forog egy alkalmazott elektromágneses mezőt.
Ha a változás nagyságrendje a hálózati frekvencia állórészben alkalmazott, lehetséges, hogy állítsa be a rotor sebessége és a meghajtó csatlakoztatva. Ez az elv az alapja a motor vezérlő.
Féle frekvencia átalakítók
A design, frekvenciaváltók:
1. Az indukciós típusú;
Indukciós motorok végrehajtott séma szerint tekercselt forgórész és fut generátor üzemmódban, reprezentatív az első típusú. Munkájukat alacsony hatékonyság és megfigyeltem kis hatásos. Ezért ezek nem széles körben használják a termelés, és nagyon ritkán.
elektronika frekvencia átalakítási folyamat lehetővé teszi, hogy zökkenőmentesen módosíthatja a lendület az aszinkron és a szinkron gép. Így a két vezérlő elvek szerint lehet megvalósítani:
1. A jellemző az előre meghatározott fordulatszám függvényében a frekvencia (V / F);
2. A vektor ellenőrzési módszer.
Az első módszer a legegyszerűbb és kevesebb, mint tökéletes, és a második használják pontosan szabályozza a forgási sebességek felelős ipari berendezések.
Jellemzők vektor frekvencia átalakítás
A különbség ennek a módszernek, a kölcsönhatás, a hatás az inverter vezérlő eszközt „térbeli vektor” a mágneses fluxus forgatjuk forgórész-frekvencia mezőt.
Algoritmusok konverterek ezen elv szerint két módja van:
1. érzékelő ellenőrzése;
Az első módszer alapja le egy adott sorrendben attól függően, váltakozása impulzusszélesség-modulációval (PWM) inverter előre meghatározott algoritmusok. Az amplitúdó és frekvencia az a feszültség, az inverter kimeneti szabályozása a csúszás és a terhelési áram, de használata nélkül visszajelzést az rotor sebességét.
Ezt a módszert alkalmazzák, amikor kezelése több motor párhuzamos kapcsolása az inverter. Potokoregulirovanie vezérlő eszköz működő áramok a motor belsejében a bomlása az aktív és a reaktív komponenseket, és hogy változtassanak a működését a konverter kijelzőn az amplitúdó, frekvencia és a szög a vektorok a kimeneti feszültség.
Ez javítja a pontosságot a motor, és növeli a határellenőrzés. Alkalmazás potokoregulirovaniya fokozza hajtásainak alacsony fordulatszámon nagy dinamikus terhelés, például egy daru emelő eszköz vagy felszámolási ipari gépek.
Használata vektor technológia lehetővé teszi a dinamikus szabályozását a nyomatékot a háromfázisú aszinkron motorok.
Egy egyszerűsített kapcsolási rajza egy indukciós motor lehet, amely a következő nézetek.
Az állórész tekercselés, amelynek aktív X1 R1 és induktív ellenállások alkalmazott feszültség u1. Ez, ellenállását legyőzve a légrés Xb, átalakul egy forgórész tekercselés, ami a jelenlegi benne, amely leküzdi a rezisztencia.
Vektor diagram a helyettesítő kapcsolás
Az építkezés segít megérteni a folyamatok zajlanak benne az indukciós motor.
állórész áram energia két részre oszlik:
iμ - potokoobrazuyuschuyu részesedése;
IW - a nyomaték komponenst.
A rotor belső ellenállása R2 / s, attól függően, hogy a csúszás.
Érzékelő nélküli vezérlés mérjük:
Az értékek kiszámítása:
iμ - potokoobrazuyuschuyu áramkomponenst;
IW - a nyomaték értéke.
Az algoritmus kiszámításához már megállapított elektronikus ekvivalens áramkör indukciós motor a jelenlegi szabályozók, amely figyelembe veszi a telítettség állapotában az elektromágneses mező és a mágneses energiaveszteség az acél.
Mindkét összetevő a jelenlegi vektorok, amelyek különböznek a szög és amplitúdó, együtt fordulnak rotor koordinátarendszerben (# 969;), és fordítva a rögzített orientációs rendszer az állórészen (# 945;, # 946;).
Ezen elv szerint, állítsa be a paramétereket az inverter indukciós motor terhelését.
A működési elve a frekvenciaváltó
Ennek az alapja a készülék, amely más néven egy inverter, beépített kettős változás hullámforma tápegység fel.
Eleinte az elektromos áramot a hálózati egyenirányító blokk diódákkal erőteljes, akik tiszta szinusz harmonikus, de hagyja a lüktetés jelet. Azok megszüntetésére van látva egy induktivitást kondenzátortelep (LC-szűrő), a stabil, sima alakja az egyenirányított feszültség.
A jel ezután a frekvencia átalakító, amely egy háromfázisú hídkapcsolás hat teljesítmény tranzisztorok IGBT vagy MOSFET sorozat diódákkal véd letörési feszültségét fordított polaritású. Korábban erre a célra használt tranzisztorok nincs elegendő sebességet és a munka nagy beavatkozás.
Ahhoz, hogy aktiválja a „fékezés” üzemmódban a motor áramkör lehet beállítani egy erős tranzisztor vezérelt ellenállás energiát elnyelő. Ez a módszer lehetővé teszi, hogy távolítsa el a stressz a motor által létrehozott, hogy megvédje a szűrő kondenzátor túltöltés és a sérülésektől.
vektor kontroll eljárás létrehozását teszi lehetővé a frekvencia átalakító kapcsolás végző automatikus ellenőrző jel SAD rendszereket. Ebből a célból a rendszer:
2. A PWM (impulzusszélesség-szimuláció).
amplitúdó ellenőrzési módszer változása alapján a bemeneti feszültség, és a PWM - algoritmus kapcsolási teljesítmény tranzisztorok állandó feszültségű bemenet.
Amikor a PWM vezérlő jel létrehozott modulációs időszak, amikor az állórész tekercs keresztül csatlakozik egy szigorú sorrendben, hogy a pozitív és negatív pólusát az egyenirányító.
Mivel az oszcillátor órajel igen magas, és a tartomány 2 ÷ 15 kHz, a motor tekercselés, amely induktív reaktancia előtt történik simítását szinuszoidok normális megjelenés.
PWM ellenőrzési módszerek lehetővé teszi a maximális energia veszteséget, és magas konverziós hatékonyságot, mivel egyidejűleg ellenőrzése frekvencia és az amplitúdó. Ők váltak elérhetővé fejlődésének köszönhetően az energiagazdálkodási technológia zárható tirisztorok GTO sorozat vagy bipoláris márkák IGBT tranzisztorok, amelyek egy szigetelt kapu.
Az alapelvek felvétele a háromfázisú motor a képen látható.
Mind a hat IGBT-tranzisztort V1 ÷ 6 keresztül csatlakozik a számláló-párhuzamos kapcsolás annak fordított jelenlegi D1 dióda ÷ 6. Így egy áramkört minden egyes tranzisztor kiterjed hatásos áram aszinkron motor és annak reaktív komponenst vezetjük keresztül a diódák.
Hogy megszüntesse a befolyása a külső elektromos zaj az inverter és a motor működését a tervezés frekvenciaváltó áramkör lehet benne zajszűrő. felszámolták:
indukált elektromos kisülések működő berendezések.
Megjelenésük jelzi a vezérlő, és használják, hogy csökkentsék a hatások árnyékolt vezetékek között a motor és a frekvenciaváltó kimenete.
Annak érdekében, hogy javítsák a pontosságot a indukciós motorok a vezérlő áramkör a frekvencia átalakító közé tartoznak:
Input kommunikációs interfész speciális funkciók;
Led-információs kijelző mutatja az alapvető kimeneti paramétereket;
egy fékszaggató és egy integrált EMC szűrő;
áramköri hűtőrendszer alapja a magas erőforrás fúj fan;
funkciója a motor felmelegedési DC és néhány egyéb jellemzőit.
Működési kör csatlakozás
Frekvenciaváltók tervezték, hogy egy- vagy háromfázisú hálózatokban. Ha azonban az ipari egyenáramú forrás, a feszültség 220 V, tőlük is lehet hajtott inverter.
Háromfázisú modell alapján számítják ki a hálózati feszültség 380 V és kiadja azt a motort. A egyfázisú inverterek tápellátását 220 volt, és kiadja a három egymástól bizonyos távolságban lévő idősávokat.
Bekötése frekvenciaváltó a motorhoz végezhetjük szerinti rendszerek:
Motortekercselések fognak „csillag” az átalakító tápellátása a 380 voltos háromfázisú hálózat.
A program értelmében a „háromszög” gyűjtöttünk motor tekercselés, ha annak tápfeszültsége átalakító van csatlakoztatva egy egyfázisú 220 voltot.
A módszer kiválasztása összekötő elektromos motor a frekvencia átalakító szükséges figyelni, hogy kapacitás aránya, amely létrehozhat egy működő motor minden módban, beleértve a lassú terhelt elindítása, az inverter kapacitását.
Nem tudja következetesen terhelje az inverter, és egy kis gázellátás teljesítmény biztosítja neki a hosszú és hibamentes működés.