Fekvőrendőröket javára vagy kárára

Miután az Egyesült Államokban és Európában hazánkban is kezdtek megjelenni a mesterséges úton dudorok - az úgynevezett „fekvőrendőröket”. Adj nekik egy potenciálisan veszélyes útszakaszok erőltetett csökkentésére. Azonban, ellentétben a többi országban, a kivitelezési módszerek és a helyi rend az utakon kimutatták, hogy nem minden olyan simán. Milyen kihívásokkal szembesülnek vezetők és a hatalom a telepítés után haladnak, és hogyan kell a dolgokat a törvény szerint?

Mi ez?

„Alvó” vagy „alvó rendőr” - egy mesterséges magasság az úttesten. Rendeltetésszerűen kényszeríti vezetők lelassul. Alapítva ilyen létesítmények potenciálisan veszélyes területeken, például az éles kanyarokat, iskolákban és játszótereken, a bejáratnál a szupermarketek, stb

Külföldön „rendőrség” készült vastag gumiréteg (általában a rajta használt gumiabroncsok) öntöttvas alap. Az ilyen tervek hordozható és mobil. Hazánkban ez általában egy csomó leöntve az út túloldalán. A magasság és a lejtőn a halom mértékétől függ a potenciális veszélyt az oldalon.

Milyen problémákat hozott telepítése fekvőrendőröket?

Ahogy egyre több az ilyen létesítmények növekedésnek indult, és az ügyfelek száma a garázsban. Masters több munkát: rongyos alsó, sérült felfüggesztés hibás kormánymű ... És mindez azért, mert gyakran beépített teljesítménye haladnak váratlanul a járművezetők, sem törődve, hogy a megfelelő út jele. Mintegy felfestését is szóba, és kiegészítve egy rosszul megvilágított útszakaszon mindez logikusan vezetett a fent említett problémákat.

Mi van írva a vendég?

• „Fekvőrendőröket” lehet moduláris felépítésű, és egy monolitikus, azaz képviseli magasság ugyanabból az anyagból, mint az útfelület is.
• Maximális magassága is legyen 7 cm.
• Humps kell kísérnie a jel „fekvőrendőröket” szerelt mindkét oldalán az út.
• Ezen kívül meg kell kísérnie jelezve, hogy a vezető képes látni messziről.
• Azokon a helyeken, ahol a telepített mesterséges úton érdesség (rövidítve IDN) kell elhelyezni, hogy megakadályozzák a csatornába pocsolyák és a balesetek során erős fékezés esetén.
• Egy útszakasz maximális száma „dudorok” - 5.
• Tilos őket a szövetségi utak, autópályák, hidak, alagutak és környéki busz / villamos megálló. Ez a lista tartalmazza a bejáratoknál a sürgősségi szolgálatok, például állomások „elsősegély”, hozzátéve, kórházakban, tűzoltóság.

Hogyan mozoghat a IDN?

Ha mozgatja „fekvőrendőr” sok vezető ismernem ugyanazt a hibát: nyomja a féket. Még enyhe lassulás ebben az esetben negatívan befolyásolja a minőséget az első felfüggesztés. A helyes sorrendű műveletet:

1. Kezdés fékezéskor előre láttán az akadályokat az úton.
2. Lassan gördült fel a „rendőrség”, és amikor az első kerekek kezdődik bele óvatosan nyomja a gázpedált.
3. Az áthelyezés után szabálytalanságok hozzá gáz, mielőtt eléri a normál sebesség.

E szabályok értelmében egy autó, mint a „lenyelni” dudorok a közúti, és nem kap semmilyen kárt. Ha azt veszi észre, a „rendőrség” túl késő, megengedte neki, hogy hirtelen fékezéskor, de semmi esetre sem magára.

És ha ez nem lehetséges, a kár elkerülése érdekében?

Mit csinálsz, ha a nem vétkes, de az autó még mindig sérült, miután találkozott a „fekvőrendőröket”? Először is, ne habozzon, hívja a közlekedési rendőrök. Megérkezett az alkalmazottak kötelesek kiadni a protokollt, valamint semmilyen baleset. A vizsgálat során úgy találja meg az okát. Például a „rendőrség” volt telepítve illegálisan rossz helyen, vagy nem tartják be a szabályokat. Ebben az esetben egy szertartás, nyugodtan bírósághoz fordulhat, és biztos, hogy megnyerje az ügyet.

Hogyan lehet ellenőrizni a „rendőr”?

By the way, a közelmúltban megnyílt egy érdekes művészeti-kávézó úgynevezett „fekvőrendőröket” Pervouralsk. Ezt a finom ételeket és a demokratikus áron, a ház büszkélkedhet eredeti belső: a falak lógó lámpák, közúti jelzőtáblák és idézetek híres emberek. Azonban, mivel a konfliktus a helyi biztonsági erők volt felfüggeszteni tevékenységét. Jogalkalmazók úgy ítélték hibás nevet, és rendszeresen látogatták az ellenőrzések - nem lopott, ha a közúti attribútumok közvetlenül a lejtőkön. Sami képviselői kávézók elismerte, hogy nem is tudták gondolni ezeket a kérdéseket, amikor kiválasztják a neve az intézménye. Ezért a jele volt, hogy kissé módosítani kell: Ma kávézó egyszerűen a „sebesség”.