Ezért van egy sérv a kerék, és hogyan kell megjavítani a gumiabroncs

Duzzadt gumi oldalán? A legvalószínűbb az autó úgynevezett „sérv” kerekekkel. Megjelenése létrehozhat egy csomó negatív következményekkel jár az autó. Ha alábecsülik az ilyen jellegű probléma, akkor veszélyezteti nem csak önmagukban, hanem az utasok és a többiek az úton. Ezért látta ilyen gond az ő kerék a lehető leghamarabb, hogy csatlakozzanak a harcot, hadonászó minden lehetséges módon.

Lehetséges okai

A leggyakoribb - a boxba és gödrök az utakon. Nem számít, milyen gyorsan eszik, minden attól függ, a mélysége az akadályokat, és a minősége a gumik. Előfordul, hogy egy sérv miatt előfordul, hogy a hibákat a gyártás során, de a sofőr nagyon nehéz lesz bizonyítani, hogy egy autó társaság az oka ezeket a hibákat. Miután a bíróság az alperes is egyszerűen utal a rossz állapotú utak az országban.

Duzzanat a kerék oldali hozzájárulhat pépesítve, és még egy kis vágás. Ennek elkerülése érdekében tartsa az optimális távolság a járdára parkoláskor. Ha nem teszed meg, a lehetőséget a sérv növeli többször.

Nem szabad elfelejteni baleset, sérülés, ahonnan esik pontosan a kerék. Ebben az esetben azonnal változtatni a sérült részt a kocsi, hogy ne szembe nem csak egy sérv, hanem egy defektet. Ezért rendszeresen ellenőrizze a nyomást ezeket a részeket az autó.

Egy világos megértése okainak puffadás, meg kell tudni, hogy a szerkezet a gumiabroncs és az alapvető folyamatok játszódnak benne. Bus - multi-eszköz, amely egy keret és megbízható metallokordovogo textil réteg. Ez az utolsó pont, és mi érdekli az esetben, ha a sérv. Szintetikus fonalak kiterjednek a gumiabroncs oldalirányú zónát, és ezek között található két gumirétegből. Ezeket az adatokat szükséges erőt és támogatást, hogy a kívánt formát a kerék.

Amikor egy autó gumiabroncs nagy sebességgel lép be a gödörbe, majd növeli a terhelést a buszon. És gumiabroncsok tekintetében a fém lemez, a felület deformáció a gumi bekövetkezik, és amelyből a szintetikus szálak szakadt. Ennek eredményeként, a gumi része kidudorodik - nevezett jelenséggel az autóipari sérv.

Mi történik a további munkát a sérült kereket? Törött busz lebontják a részleteket a következő kerékcsapágy, felfüggesztés, lengéscsillapítók, és így tovább. Ha a hiba érintette az első kerék, meg kell javítani a nyomtávrúd és vasúti.

Mert amikor a járművek kerekei van egy olyan tulajdonsága, hogy hő, a nyomás a gumiabroncs fokozatosan növekszik, miáltal az alak a kerék folyamatosan változik. Végül, sérv tört. Ez a pillanat mindig meglepetés a vezető számára. Elvégre, ha nem is volt ideje, hogy a levegőt, miután egy hasonló robbanás balra, nagy átmérőjű károsíthatja a kerék ereszkedni kezd azonnal.

Tényezőket, amelyek egy robbanás:

1. Gyenge minőségű a járdán.
2. Torlódás gép.
3. a sebesség túl magas, ha mozog.
4. Hirtelen megállt.
5. Tovább sújtotta a gödörbe.

Ha talál egy dudor a felszínén a kerék, és úgy gondolja, hogy ez hülyeség, és semmi, akkor súlyosan téved. Végtére is, sok esetben, ahol ez egy ilyen kis dolog vezetett a szörnyű baleset. Legyen óvatos, hogy ezeket a pillanatokat, és ne vezessen autót egy autó sérv.

A folyamat a kijavítására

Van egy kis gond? Úgyhogy megoldani. Abban az esetben, duzzanatok a buszon, akkor el kell kezdeni gondolkodni, és arról, hogy megjavítsa. Lehet, hogy könnyebb cserélni?

Garázs, modern berendezéssel használható a javítás több módon megszabadulni a sérv. Azonban, ha a kár a mérete kicsi, a képzett szakember nem korrekciójára hozott ez a hiba. Az ember egyszerűen félni felelősséget az életedért, ha ez a valami rosszat során javítási idő. Végtére is, még a frissített busz nem lesz megbízható és stabil, mint korábban, mert a szakadt szál a szintetikus anyagok nem lehet behajtani. Figyeljük meg, hogy kell használni a sérült kereket csak akkor használható, ha szükséges, a sürgősségi és a nagy gonddal.

A javítási módszerek:

1. Telepítése a tapasz segítségével vulkanizálás. Tény, hogy egy új darab gumi ami be van vezetve a gumiabroncs elkényeztetett, nem oldja meg a problémát. Miután az összes, az egyensúly és a gumi erő nem a hátsó, valamint a hiánya egy kis duzzanat.
2. Szerelése gumiabroncs speciális kamera. Még oly módon nem tudja kijavítani a kárt a kerekeket. Csak elérni a hőmérséklet emelkedése és az egyéb veszteségek.
3. Firmware gumi oldalán vastag szálú nejlont, majd vulkanizáljuk a gumiabroncs. Ez a módszer nem vezet pozitív eredményeket.

Valamennyi fent arra lehet következtetni, hogy nem szükséges, hogy a kockázatokat és a tét az egészség és az élet. Ne pazarolja az idejét értelmetlen javítás, amennyire könnyebb vásárolni egy új abroncs.

Viselkedési szabályokat az úton

Te egy autó, a kerék hirtelen megjelent sérv? Itt van, mit lehet tenni ebben a helyzetben:

• Kerékcsere. Ha nincs pótkerék, a legjobb dolog az lenne, hogy csökkentse a sebességet menet közben. Továbbá, legyen különösen óvatos, amikor fordult és egyéb manőverek.
• Monitor a méret a sérv. Ezek a duzzadó nem tört vagy fordítva hirtelen felrobbanhat. Ha szorosan figyelemmel kíséri a viselkedését nem tudja megjósolni a jövőbeni fejlesztéseket.
• Változás a sérült első kerék a hátán. Megjegyezzük, hogy a hátsó kerekek sokkal biztonságosabb robbanás előtt. Ebben az esetben, akkor sokkal könnyebb lesz, hogy ellenőrizzék a jármű közben hirtelen bontásban.

Emlékszel a tippeket ezt a cikket, és az ilyen esetekben használni őket. A legfontosabb dolog az utakon nem a sebesség és hidegvérrel manőverek, és a saját biztonsága.

Lehet, hogy kíváncsi: