Ex-tulajdonosa az újság „Holnap” nyerte meg a versenyt üzlethelyiség a metró

A győztes a verseny a jogot, hogy lép a bérleti szerződések 1059 négyzetméter. m üzlethelyiség aluljárók metróállomások volt a cég „Metrotorg” következik a protokoll eredményeit összefoglalva a verseny.

Összesen moszkvai metró szerdán tartott 74 aukció a bérleti üzlethelyiség. „Metrotorg” nyerte egy árverésen a legnagyobb mennyiségű helyet a sok kik a befektetőknek nyújtott. Ez tartalmazza a kereskedelmi pavilonok terület 13,3-183,9 négyzetméter. m az 17 metró. Értelmében a verseny kezdeti sebességének havi bérleti díj volt, 8 millió rubel. Betét (25% a bérleti díj öt év) - több mint 120 millió rubel. Összesen metró most mintegy 10 ezer négyzetméter. M. m kereskedelmi terület a metró és a metróállomásokon. Ennek alapján a „Metrotorg” kapott mintegy 10% -a az összes rendelkezésre álló helyet.

Mint az a pályázati dokumentációt, hivatalosan az aukción erre a tételre részt vett a két cég (a név a versenytárs Metrotorga „nem hívják). De egy lépést az árverésen tett a győztes, megnő a havi bérleti díj, hogy dörzsölje 8.403.000. Így a költség a bérleti díj 1 téren. m hely „Metrotorga” elérte a 7900. dörzsölni.

Ahhoz, hogy 10% -a rendelkezésre álló hely egy csomó moszkvai Közlekedési Minisztérium, aki felügyelte az árverésen, úgy döntöttem, hogy azokat nem csak a kisvállalkozások, de a főbb szereplők között a kiskereskedelmi láncok, korábban ismertetett RBC képviselet (a fennmaradó területeket osztották kisebb sok, egy átlagos területe mintegy 5 négyzetméter. méter). De nagyáruházak figyelmen kívül hagyta az ajánlatokat metró.

Az egyik pályázó - a tulajdonos egy kis hálózat a főváros standokon - mondta RBC hogy sok ajánlattevők tudta, hogy a legnagyobb tétel van egy nagy érdekelt felek, miért nem kérte.

Ki áll a háttérben a cég „Metrotorg”

RBC verebek megerősítették részvételüket létrehozását ez a társaság, de biztos, hogy nem az adminisztratív tevékenység ő vezette „Vozdvizhenka” jött létre, voltak tervek voltak, de nem valósult meg. " Vorobyov is megerősítette RBC ismerete Sidorenko, aki le, mint egy üzletember, akinek érdekei közé tartozik az „általános kereskedelem”. „Én nem láttam több mint két éve” - mondja. Szerint SPARC, a jelenlegi tulajdonos a cég „Vozdvizhenka” a feleség Vorobeva Elena, de Sidorenko még mindig a vezérigazgató. Ugyanakkor azt Sidorenko mondta, hogy „a tíz évvel ezelőtt”, és most ő vezeti a „Vozdvizhenka” csak „hivatalosan”.

Starshinov mondta RBC hogy nincs kapcsolatban a IPK „Vozdvizhenka” Sidorenko és pályázatok metró. Feltett kérdéseket a fogadó Babakov, RBC nem kapott választ. Sidorenko maga azt állítja, hogy „semmi köze a politikához, és nem akarja, hogy érintse meg ezt a témát.” LLC „Metrotorg”, mondta, már „semmi köze Babakov és Starshinova”.

Mi ismert Babakov helyettes

Forbes szerint, Alexander Babakov tekinthető az egyik kedvezményezett a holland cég VS Energy International partnere magazin az elnök a futball klub CSZKA Evgeny Giner.

Miért a város megváltoztatta a lakók a metróban

Árverés szervezésével hosszú távú szerződések bérleti üzlethelyiségek a metró Moszkva hatóságok kifejtették, a vágy, hogy módosítsa az üzleti modell ebben az ágazatban. Egészen a közelmúltig, a bérlők többsége kereskedelmi terület földalatti voltak társaságok, aki adta a kabinok kereskedőknek a helyszíneken. „Business egyszerű volt: bérel egy rubelt, és átadta az öt - élt a különbség” - mondta RBC első helyettese a moszkvai metró Yuri Degtyarev. Az alapkezelő társaságok bérelt metró kioszkok átlagosan 10.500. Dörzsöljük. 1Q. m és al-let a vállalkozók az arány 28 ezer. 41 ezer. dörzsölje. 1Q. m.

Anélkül, hogy költséges közvetítők

Amint azt a pályázati dokumentációban, a licitálás a jogot, hogy bérleti üzlethelyiség földalatti valóban részt vett számos üzletemberek, akik a kereskedelem az átmenetet a korábbi helyszíneken jogokat. Az új rendszerben a pénzügyi terheket az üzleti kereskedők nem lesznek kevésbé, mondja vállalkozó Vuk Varagich, korábban tulajdonában lévő hálózat 70 pavilonok a metróban.

„Az eljárás licitálás teljesen normális - mondja. - Mivel azonban az a tény, hogy a város korábban elpusztult mind a szárazföldi, podulichnye piacterek, a résztvevők a aukciós tételek foglaltak le, de nem marad semmi. " Sok kereskedő zárása után a pontok voltak a nagy készletek, így az aukció metró egy helyen gyakran állítják mintegy száz ember, mondja a vállalkozó. „Egy ilyen helyzetben nehéz tartani hideg fejjel”, - mondja Varagich. kereskedési protokollokat valóban azt mutatják, hogy az aukció során végső árat kínált a sikeres „kis tételek”, gyakran öt-hat alkalommal az eredeti.

„Miután egy pár hónapig, sokan rájönnek, hogy az gazdaságilag előnytelen fizetni a bérleti díjat” - jósolja RBC mondta. Varagich maga mondja, hogy ő nem harcolni egy helyet az átmenet a „marxista”: „Nem fizettem helyszínek alhaszonbérletbe adása 200.000 rubel .. havonta a pavilon, és a sors az aukción eladták 800 ezer. dörzsölni. Közvetlen lízing. " Számítása szerint, mivel a hiány a pontok eladásra az átlagos mérete a bérleti díj a kereskedők, hiánya ellenére a közvetítők, megduplázódik.

Tovább győztes - a tulajdonosa „Active Invest Üzleti» Konstantin Maznyuk úgy véli, hogy a hype felmerült annak a ténynek köszönhető, hogy túl sok területen az árverésen adott ugyanaz a cég. „A fennmaradó tételek küzdelem volt, amelyben két vagy néha háromszor növeli a lakbér. Például, „Domodedovo”, ahol a bérleti szer volt 200 ezer. Rubelt havonta, az árverést követően, emelkedett 500 ezer. Rub. havonta, - mondta. - Mi szorultak egy sarokba, és természetesen, vettünk ezek a helyek nem olyan áron, hogy terveznek. "

Szerint a két ajánlattevő, az egyik legnagyobb első podulichnoy kereskedelmi hálózatok - a cég „Miniport” (szakosodott kisgépek kereskedelme) vett részt az árverésen metró, de nem nyert egyetlen tétel. Amint RBC oldalán, a tulajdonosok nem akarták, hogy sok a bérleti díj mértéke kétszer magasabb, mint korábban. RBC alkalmazottja megerősítette az információt. Körülbelül egy évvel ezelőtt, a hálózat állt 120 standokon most nem több, mint tíz pontot.

Vezetője a moszkvai metró Dmitry Pegov RBC megerősítette, hogy a felújítás után átmeneteket kereskedelmi terület a metró 30% -kal csökkentheti. Ő tulajdonítható ez a megszüntetése kereskedelem állomások nagy utasforgalom.

„Azt gondolom, hogy most milyen kölcsönöznek a város - mondja Varagich. - Három napon belül az aukció után meg kell fizetni a bérleti díjat, de 99% -a struktúrák nem áll készen - mi aláírásával dokumentumok egy csupasz padlón. "

Bezár reteyl nem siet földalatti

A résztvevők között nem volt nagy kiskereskedelmi láncok már aukciók, bár a moszkvai hatóságok többször mondta, hogy szeretné, hogy a kereskedelem aluljárók nagy reteyl, beleértve élelmiszerüzlet.

Konstantin Maznyuk, aki kapott viszonylag nagy tételek „Lublin” (108,6 négyzetméter. M) és a „Novokosino” (25,4 négyzetméter. M), azt mondja, hogy érdekes lenne lehetőség a levonható. „Úgy gondoljuk, hogy hogyan, hogy a franchise egy vendéglátó-ipari, mint a metró, vagy talán” Crossroads Express”- mondja.