Eltávolítása a műszerfal 2110 saját kezűleg, a finomságok le vezetékeket, luxvaz

Ahhoz, hogy megértsük, hogy miért választja szét a műszerfal a „top ten”, nem fogjuk. Sokkal jobb, hogy beszéljen arról, hogyan kell helyesen eltávolítani a műszerfalon, hogy 2110.

Az eljárás időigényes, de ha van szabad ideje, és türelem szükséges az Ön számára anélkül, hogy túl nagy baj, hogy ezt a munkát a garázsban a kezével.

Amikor szétszerelés szükséges

Több oka is van, amely miatt az autótulajdonosok az eltávolítani kívánt rendezett:

• Ez nem sérült a mechanikai hatások következtében razziák a boxba, stb Tény, hogy az erő szabványos műszerfal gyenge, mert a kár - Nem ritka, hogy több tucat .;
• Tidy felületén a kialakított karcolások, horzsolások, valahol leszálltam festék nyomai kopás figyelhető meg. Azaz, a külső panel rossz, mert a helyzet javítására van szükség, hogy távolítsa el;
• A vágy, hogy átalakítsa a belső a járművet. Sok tulajdonos 2110 eldönteni, hogy megszabaduljon a régi műszerfal, hogy a helyére valami kortárs, eredeti, változtassa meg a világítást LED világít.

Ahhoz, hogy bármilyen változás a műszer, első kiemelt válni autótulajdonosok eltávolítása a régi struktúrákat. Csináld magad nem nehéz. Gondosan kövesse az utasításokat, nem megtörni a lépések sorozata, gondosan gondolni címkézésének valamennyi eleme, különösen vezetékek.

Ha valami nem megfelelően van csatlakoztatva, és össze a panel, ellenőrzés nélkül, azt kockáztatja, hogy ne csak feltételezni ismételt leszerelését a műszerfal, hanem szembe törött eszköz, rövidzárlat, és még súlyos következményei lehetnek.

Most beszéljünk konkrétan hogyan kell eltávolítani a panel a WHA 2110 Ehhez kövesse egy bizonyos szekvencia, amely lehetővé teszi, hogy hozzáértő és gyorsan szükségtelen veszélyeztetése nélkül szétszedni a készüléket.

Sok autósok, benne a saját képességeit, hogy figyelmen kívül hagyja az ajánlásokat nem követik az utasításokat. Ugyanakkor ezek eltávolítása során az aljzattal szétszerelése másik fele kabinban.

Az általunk javasolt bemutató a felesleges manipuláció, időt takarít meg, erőfeszítés és az idegeket.

1. Vásárolja meg speciális öntapadós papírt. Mint például a beillesztett áru a boltokban. Akkor is kell egy filctollal vagy ceruzával. Minden elem levehető címke ezután nem szabad összekeverni a visszafelé rögzítő elemek. Írja le a sorozatot, papír, vagy hagyja, hogy a segéd nem értelmében a diktálás.
2. Távolítsuk el az első helyet, ami nagyban megkönnyíti a hozzáférést az eszköz. Akkor üljön velük lesz nagyon elfoglalt, és hogy egy bizonyos kötőelemek székek egyszerűen útban.
3. Az oldalon elhelyezett csavarok, amelyek megszüntetik az alagútban. Ezen túlmenően, az első eltávolítjuk a felső, majd az alacsonyabb. A sorrend nem számít, és kipróbálhatja fordított sorrendben. Csak akkor lesz kényelmetlen dolgozni nyíltan. Tesztelt számos művész szétszerelés közben a műszerfalon.
4. Távolítsuk el a burkolatot a kormányoszlopot. Tehát akkor távolítsa el a fedelet maga, valamint a kormánykerék. Ahhoz, hogy ezt a feladatot, eltávolítjuk a három csavar és négy csavaros rögzítést. A kerék fog ülni a rések elég erősen, mert lesz, hogy erőszakkal. Rázni egy kerék kezével húzza. Csak vigyázni az ember, mert a kerék egy éles erőfeszítést térni az ülést, és légy jobb beléd.
5. Mindig távolítsa el lapát kapcsolók.
6. Távolítsuk el a rögzítők kesztyűtartót és távolítsa el a helyéről.
7. Ezután folytassa a rögzitő tömbhöz. Akkor nem csak távolítsa el a fedelet, hanem, hogy távolítsa el az összes csatlakozó, relék.
8. Most itt az ideje, hogy kitaláljuk, hogyan lehet eltávolítani a fedél 2110 és fedezi az állványok. Ez elég egyszerű, mivel minden kötőelemek nem rejti el. Ügyeljen arra, hogy engedje meg a kötőelemek hydrocorrector fények és tolja benne.
9. Most jön az egyik legfontosabb dolog - a csavarok eltávolításával, ami tartsa a műszerfalon. Úgy csatlakoztassa a panel, hogy a test az autó. Lazítsa meg a csavarokat, és két csap. Ezek nem nehéz megtalálni, mivel ezek a tüskék a motorháztető alatt a levegő alagút oldalsó ablakok.
10. Befejezése után az összes ilyen eljárások, a központ folyamatosan csak az alsó cső, valamint a kormány tengely. Akkor kezd dolgozni ütemezett javítási vagy korszerűsítése a jármű, amely előírja a kötelező eltávolítását a műszerfalon.

Ezen a szétszerelési folyamat nem tekinthető teljes, mert felfedi a műszerfalon, meg fogja találni alatta egy hatalmas számú vezetéket. És mi a teendő velük?

A vezetékek számát lenyűgöző. Úgy tűnik, 2110 - ez nem a legmodernebb autó, amely nem rendelkezik nagy mennyiségű elektronikai. Azonban a vezetékek vannak bőségesen.

Sokan úgy vélik, hogy ez a legjobb, hogy távolítsa el az összes vezetékeket egy nagy nyaláb. De ez nem a legjobb megoldás. Eltávolítása után az összes kábelt, akkor hihetetlenül nehéz megérteni, mit ügyletekre, amelyekre van csatlakoztatva. Ha a csere a kábelezés nem biztosított, folytassa némileg eltérő.

Húzza ki a vezetéket, csak azokat, amelyek kapcsolódnak a műszerfalon. Megbélyegzi képviselnek öntapadós címkék, írd le az összes szimbólumot a papíron. Ez segít megérteni, amikor egyes tranzakciók csatlakozik összeszerelés során.

A legegyszerűbb módja, hogy szét a műszerfal - fordulni szakemberek a töltőállomás. Már tervezik a visszavonás nem csak így van, és azzal a céllal, hogy végre minden korrekciókat, cserélje ki a műszerfal elemek telepítését LED világít, és így tovább. Mivel nem feltétlenül elvégezni szétszerelés, hogy nem összeszerelt megy a töltőállomás. Tölteni a teljes körű tevékenységeket a szakemberek.