Elektromágneses tengelykapcsoló, definíció alkalmazása, az osztályozás és stb

Elektromágneses tengelykapcsoló, definíció alkalmazása, az osztályozás és stb

Mi az elektromágneses tengelykapcsoló: definíció, hatály, osztályozás


Elektromágneses tengelykapcsoló jelentése eszköz (elektromágneses), amely úgy van kialakítva, hogy húzza ki, és csatlakoztassa a két fő tengely vagy szárrész szabadon ülő rajta. Mágneses tengelykapcsoló igen széles köre. Tehát az ebben a pontban a mozdonyok, szerszámgépek, és hasonló mechanizmusok. Azonban ebben az esetben a kapcsoló az összes ilyen eszköz és alkalmazott mechanizmusok nem ugyanaz. Tehát még az elektromágneses tengelykapcsoló Gazelle eltér az elektromágneses tengelykapcsoló KAMAZ.

Különböztesse elektromágneses tengelykapcsoló:

  • Elektromágneses súrlódó tengelykapcsoló (kúp, lemez);
  • elektromágneses fogazott tengelykapcsoló (hagyományosan elrendezett végfelületei a hüvely és kis fogak);
  • folyékony (por) elektromágneses tengelykapcsoló (a különbség a rendszerben (mágnesesen) közötti tengelykapcsoló alkatrészek folyadékkal van megtöltve (por), ferrimágneses porkeverék).

A működési elve az elektromágneses tengelykapcsoló


Tekintsük az általános alapelv az elektromágneses tengelykapcsolót.

Jellemző kapcsoló két rotorok.

Az egyik ilyen rotorok jelentése készült korong vas egy kiemelkedés (gyűrű alakú és vékony) a periférián. A belső felületén a kiálló résznek van mágnessaruk (sugárirányban kiterjedő) vannak ellátva, amely tekercsek amelyben vezetési áram halad egy forrástól egy speciális érintkező gyűrűt a tengelyre.

Elektromágneses tengelykapcsoló, definíció alkalmazása, az osztályozás és stb

A második rotor is bemutatott fém hengeres tengely hornyok, amelyek úgy vannak elrendezve, a tengellyel párhuzamos. Ezekben a nyílások kerülnek beillesztésre izolált rézsínek amelyek végeihez csatlakoztatott például réz gyűjtők. Ez a forgórész szabadon foroghat belül az első és a borító teljesen saját pólusa.

Amikor a gerjesztőáram van kapcsolva, és az egyik a rotorok, például a második motor forog, a mágneses erővonalak (teljesítmény) metszik a vezetékek a patak, és indukált hajtóerőt. Tekintettel arra, hogy a réz rudak zárt kört alkotó, áram folyik át rajta, amely a saját mágneses mezőt. Kölcsönhatás a területeken a rotor úgy, hogy a forgórész hajtott egy kis késés után megy a vezető.

Elektromágneses tengelykapcsoló: a besorolás az alkalmazástól függően


Most vessünk egy közelebbi pillantást az elektromágneses csatolás függően alkalmazási terület:

1. Tengelykapcsoló elektromágneses lóerős.

Ez a mágneses tengelykapcsoló célja, hogy a védelmi mechanizmusok és eszközök impulzus túlterhelés. azt is biztosítja, kis terhelés veszteségeket. A komplexum teszi nagyon pozitív hatást gyakorol a hőmérleget mechanizmus, valamint megkönnyítik az indítást (gyors) eszközök terhelés alatt is.

Figyelembe vett csatlakozók vannak osztva, attól függően, hogy a teljesítmény a következő:

A elektromágneses tengelykapcsoló a kompresszor egységet jelent, amely telepítve előtt a kompresszor és a tagjai:

  • A nyomótalp lemez;
  • egy csiga (öv mozgásban);
  • egy tekercset (elektromágneses).

Said nyomólemez, így, közvetlenül kapcsolódik a főtengely, míg a szíjtárcsa és a tekercs vannak szerelve az előlapot a kompresszor. Amikor a tekercs áram alá kerül, akkor létrehoz egy mágneses mezőt, amely vonzza a szíjtárcsa és a nyomólemez, ezáltal működteti a kompresszort tengelyt. Ugyanakkor, a lemez forog együtt a tárcsa.

Elektromágneses tengelykapcsoló légkondicionáló diagnosztikájában az ő kudarca gyakran okoz sok kétség és általános zűrzavar. Tény, hogy az okozza a hibát lehet:

  • Hiba szíjtárcsa csapágyak (csapágyak, így, ki kell cserélni);
  • „Égetni” maga tengelykapcsoló (bizonyíték súlyos belső kompresszor problémák és végrehajtása részletes diagnosztika);
  • Hiba prés lemez (kiváltó oka - helytelenül van behelyezve a résbe).

Elektromágneses tengelykapcsoló, definíció alkalmazása, az osztályozás és stb

3. Az elektromágneses ventilátor hajtás kuplung.

Az ilyen egy elektromágneses tengelykapcsoló használnak a motor hűtési rendszer fenntartása a termikus állapot egy bizonyos tartományon belül, például a tartományban 85-90 Celsius fok.

Ebben az esetben az ilyen kapcsoló lehetővé teszi, hogy:

  • javítja a motor hőmérséklet üzemmód a tél folyamán, amikor a ventilátor;
  • jelentősen csökkenti a ventilátor meghajtó teljesítményveszteség, ezáltal jelentősen csökkentve a fogyasztást.

Attól függően, hogy milyen típusú kapcsolási energia van osztva:

- elektromágneses mechanikus tengelykapcsoló;

- Elektromágneses hidraulikus tengelykapcsoló;

- elektromágneses tengelykapcsoló.

Ebben az esetben a leggyakoribb kuplung is oszlik:

1) A típusú súrlódás:

- nedves (motorolaj);

2) A felvétel a rendszer: