Elektromágneses tengelykapcsoló, definíció alkalmazása, az osztályozás és stb

Mi az elektromágneses tengelykapcsoló: definíció, hatály, osztályozás
Elektromágneses tengelykapcsoló jelentése eszköz (elektromágneses), amely úgy van kialakítva, hogy húzza ki, és csatlakoztassa a két fő tengely vagy szárrész szabadon ülő rajta. Mágneses tengelykapcsoló igen széles köre. Tehát az ebben a pontban a mozdonyok, szerszámgépek, és hasonló mechanizmusok. Azonban ebben az esetben a kapcsoló az összes ilyen eszköz és alkalmazott mechanizmusok nem ugyanaz. Tehát még az elektromágneses tengelykapcsoló Gazelle eltér az elektromágneses tengelykapcsoló KAMAZ.
Különböztesse elektromágneses tengelykapcsoló:
- Elektromágneses súrlódó tengelykapcsoló (kúp, lemez);
- elektromágneses fogazott tengelykapcsoló (hagyományosan elrendezett végfelületei a hüvely és kis fogak);
- folyékony (por) elektromágneses tengelykapcsoló (a különbség a rendszerben (mágnesesen) közötti tengelykapcsoló alkatrészek folyadékkal van megtöltve (por), ferrimágneses porkeverék).
A működési elve az elektromágneses tengelykapcsoló
Tekintsük az általános alapelv az elektromágneses tengelykapcsolót.
Jellemző kapcsoló két rotorok.
Az egyik ilyen rotorok jelentése készült korong vas egy kiemelkedés (gyűrű alakú és vékony) a periférián. A belső felületén a kiálló résznek van mágnessaruk (sugárirányban kiterjedő) vannak ellátva, amely tekercsek amelyben vezetési áram halad egy forrástól egy speciális érintkező gyűrűt a tengelyre.

A második rotor is bemutatott fém hengeres tengely hornyok, amelyek úgy vannak elrendezve, a tengellyel párhuzamos. Ezekben a nyílások kerülnek beillesztésre izolált rézsínek amelyek végeihez csatlakoztatott például réz gyűjtők. Ez a forgórész szabadon foroghat belül az első és a borító teljesen saját pólusa.
Amikor a gerjesztőáram van kapcsolva, és az egyik a rotorok, például a második motor forog, a mágneses erővonalak (teljesítmény) metszik a vezetékek a patak, és indukált hajtóerőt. Tekintettel arra, hogy a réz rudak zárt kört alkotó, áram folyik át rajta, amely a saját mágneses mezőt. Kölcsönhatás a területeken a rotor úgy, hogy a forgórész hajtott egy kis késés után megy a vezető.
Elektromágneses tengelykapcsoló: a besorolás az alkalmazástól függően
Most vessünk egy közelebbi pillantást az elektromágneses csatolás függően alkalmazási terület:
1. Tengelykapcsoló elektromágneses lóerős.
Ez a mágneses tengelykapcsoló célja, hogy a védelmi mechanizmusok és eszközök impulzus túlterhelés. azt is biztosítja, kis terhelés veszteségeket. A komplexum teszi nagyon pozitív hatást gyakorol a hőmérleget mechanizmus, valamint megkönnyítik az indítást (gyors) eszközök terhelés alatt is.
Figyelembe vett csatlakozók vannak osztva, attól függően, hogy a teljesítmény a következő:
A elektromágneses tengelykapcsoló a kompresszor egységet jelent, amely telepítve előtt a kompresszor és a tagjai:
- A nyomótalp lemez;
- egy csiga (öv mozgásban);
- egy tekercset (elektromágneses).
Said nyomólemez, így, közvetlenül kapcsolódik a főtengely, míg a szíjtárcsa és a tekercs vannak szerelve az előlapot a kompresszor. Amikor a tekercs áram alá kerül, akkor létrehoz egy mágneses mezőt, amely vonzza a szíjtárcsa és a nyomólemez, ezáltal működteti a kompresszort tengelyt. Ugyanakkor, a lemez forog együtt a tárcsa.
Elektromágneses tengelykapcsoló légkondicionáló diagnosztikájában az ő kudarca gyakran okoz sok kétség és általános zűrzavar. Tény, hogy az okozza a hibát lehet:
- Hiba szíjtárcsa csapágyak (csapágyak, így, ki kell cserélni);
- „Égetni” maga tengelykapcsoló (bizonyíték súlyos belső kompresszor problémák és végrehajtása részletes diagnosztika);
- Hiba prés lemez (kiváltó oka - helytelenül van behelyezve a résbe).

3. Az elektromágneses ventilátor hajtás kuplung.
Az ilyen egy elektromágneses tengelykapcsoló használnak a motor hűtési rendszer fenntartása a termikus állapot egy bizonyos tartományon belül, például a tartományban 85-90 Celsius fok.
Ebben az esetben az ilyen kapcsoló lehetővé teszi, hogy:
- javítja a motor hőmérséklet üzemmód a tél folyamán, amikor a ventilátor;
- jelentősen csökkenti a ventilátor meghajtó teljesítményveszteség, ezáltal jelentősen csökkentve a fogyasztást.
Attól függően, hogy milyen típusú kapcsolási energia van osztva:
- elektromágneses mechanikus tengelykapcsoló;
- Elektromágneses hidraulikus tengelykapcsoló;
- elektromágneses tengelykapcsoló.
Ebben az esetben a leggyakoribb kuplung is oszlik:
1) A típusú súrlódás:
- nedves (motorolaj);
2) A felvétel a rendszer: