DMRV hibajelenségeket, azok megszüntetésére, hasznos tippeket

DMRV - egy különleges szenzor felügyeletéért felelős az oxigén mennyisége, amely belép a motort, és használják az üzemanyaggal történő keveredés. A hatékonysága nagymértékben függ attól, stabil és megbízható működés a tápegység autót. Ezért az a tény, ez az egység vezethet nagyon komoly és tragikus következményei, és a diagnózis vagy javítás a műhelyben járna jelentős pénzügyi befektetés. De ne ess kétségbe túl hamar, ma fogunk nézni, hogyan kell ellenőrizni DMRV otthon.

tünetek

Figyelembe véve a tünetek, hogy jelez meghibásodást az érzékelő, nem mondható el ilyen is:

• Kioldó Controller CHECK ENGINE;
• Alapjáraton jelölt egyenetlen a motor működése;
• Problémák vannak a dinamika szétszóródását;
• A motor működik, nagyon magas vagy nagyon alacsony sebességgel;
• Van egy nagyobb üzemanyag-fogyasztást;
• A motor nem indul.

Ezen kívül vannak más okai az a készülék, amely szerint ellenőrzési DMRV nemcsak kívánatos, hanem szükséges is. Leggyakrabban, beszélünk repedések vannak, amelyek egy redőzött tömlő, amely összeköti a visszafogó modul áramlásmérővel, a probléma a tápegység vagy vezeték hiba az érzékelő.

diagnózis DMRV

Kvalitatív vizsgálat tömeges légáramlás érzékelő lehet egyike által hordozott alábbiakban leírt módszerek:

• Kikapcsolása az érzékelő - húzza ki a csatlakozót a fedélzeti rendszer. Vezérlése a motor vezérlő kapcsol vészhelyzet üzemmódban, amikor a meghatározó tényező nem a levegő mennyiségét áthaladni, és a fojtószelep-helyzet. motorfordulatszám ugyanakkor eléri az ezer főt. Ha vezetés van egy vidám viselkedése az autó, akkor itt az ideje, hogy gondolkodni tisztító DFID;
• Tegyen egy ismert, jó eszköz - ha az ilyen csere észrevehető javulás a motor működését, meg kell, hogy vigyázzon a javítás vagy csere az eszköz;
• Szemrevételezése - a göndör csavarhúzóval távolítsa el a rögzítő bilincs, húzza ki a légbeömlő és alaposan vizsgálja meg az összes belső felületeken. Úgy legyen tiszta és száraz, anélkül, hogy a legcsekélyebb nyoma kondenzátum vagy olaj, amely jelentős hatással van a munka minősége és hibás működéséhez vezethetnek. Ha szükséges, a készülék egy speciális tisztítószer;
• Diagnózis a multiméter - ellenőrzi DMRV használja ezt az eszközt az alábbiak szerint végezzük. Lefordítani működés - voltmérő és állítsa be a határt a maximális mérete 2 V. A szelvény két huzalok - felelős a zöld jelzés, ami megy a föld, és a sárga továbbítja a vezérlő. A gyújtás vizsgálatot a két vezetéket. Felhívjuk figyelmét - a motorindítás nem szükséges. Nézze meg a találatok - ha azok a tartományban 1,01-1,02 rendben van, és nincs ok az aggodalomra. Ha a felső szint mérés eléri 1,02-1,03 - itt az ideje, hogy gondolkodni érzékelő tisztítása. Ha ez alá esik egy 1,03 vagy elérte a 1,04, valószínűleg itt az ideje, hogy menjen az új érzékelőt. Segíthet és takarítás, csak az esélye, hogy ez nem több, mint 50 százalék;
• 
  Firmware ECU - eljárással ellenőrzés fontos a helyzet, amikor ez történt a szoftver a számítógépes firmware és beállításainak módosítása. Ellenőrizze DMRV ebben az esetben csak annyi - alá szárny felfekvési vékony lemez vastagsága legfeljebb 1 mm. A motor fordulatszámát növelni kell, és ebben a pillanatban, távolítsa el a chipet DFID. Ha nem történik semmi, és a motor továbbra is fut, akkor az egész dolog az új firmware-t, a paramétereket, amelyek összeegyeztethetetlenek a hardvert.

Összefoglalva

Nos, megvizsgáltuk a főbb jellemzői a hiba DFID és a leggyakoribb módszerek annak diagnózist. Ez az eljárás nem túl bonyolult, és mennyi időt vesz igénybe egy kicsit, így meg lehet csinálni a saját, bevonása nélkül művészek szolgáltató központok.